Le vendite europee di Tesla dimezzate ad aprile a causa della crescente concorrenza e di una gamma di modelli obsoleta.

Le vendite di veicoli elettrici (EV) di Tesla in Europa sono crollate di quasi la metà ad aprile, evidenziando le crescenti sfide che l'azienda deve affrontare in uno dei mercati automobilistici chiave del mondo.

Secondo l'Associazione europea dei costruttori di automobili (ACEA), Tesla ha venduto 7.261 veicoli in Europa ad aprile, registrando un calo del 49% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso.

Il calo è avvenuto nonostante un aumento annuo del 34,1% delle vendite complessive di veicoli elettrici a batteria durante il mese.

La quota di mercato europea di Tesla è scesa a soli lo 0,7%, in calo rispetto all'1,3% di un anno fa, nonostante un aumento complessivo delle vendite di veicoli elettrici.

Le vendite del gigante dei veicoli elettrici nella regione sono diminuite per quattro mesi consecutivi. Nel periodo compreso tra gennaio e aprile, le vendite sono diminuite di quasi il 40% rispetto all'anno precedente.

Le auto elettriche sono un punto di forza in un mercato tiepido, ma Tesla continua a scendere.

In tutto il continente, i produttori di automobili si confrontano con pressioni sui costi, condizioni commerciali incerte e una crescita globale in rallentamento.

Nel Regno Unito, le immatricolazioni di nuovi veicoli sono diminuite del 10,4% il mese scorso, mentre a livello UE il dato è sceso leggermente dello 0,3%.

Nonostante ciò, i veicoli elettrici rimangono un raro punto di luce in un mercato altrimenti tiepido.

Le immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV) in tutta Europa sono aumentate del 27,8% ad aprile.

In totale, i veicoli elettrici (VE), inclusi i veicoli elettrici a batteria (BEV), gli ibridi plug-in (PHEV) e i veicoli ibridi elettrici (HEV), hanno rappresentato quasi il 60% di tutte le nuove immatricolazioni di autovetture nell'UE durante il mese.

Nonostante questa crescente richiesta di veicoli più ecologici, Tesla continua a perdere terreno, sia rispetto ai costruttori automobilistici tradizionali che investono nell'elettrificazione, sia rispetto ai nuovi attori aggressivi provenienti dalla Cina.

BYD e SAIC Motor guadagnano terreno in Europa a spese di Tesla.

Uno dei motivi alla base della perdita di quote di mercato di Tesla è la presenza sempre più marcata dei produttori cinesi di veicoli elettrici nella regione.

Secondo i dati di JATO Dynamics, la casa automobilistica cinese BYD ha superato Tesla in vendite nel mercato europeo dei veicoli elettrici per la prima volta ad aprile.

Anche la SAIC Motor, azienda statale, ha superato le vendite mensili di Tesla.

I prezzi competitivi e una gamma di prodotti in continua espansione hanno aiutato i marchi cinesi a conquistare terreno in Europa, spingendo i produttori locali a rivedere le proprie previsioni.

Le immatricolazioni della Mitsubishi giapponese sono aumentate del 22,1% ad aprile, mentre quelle della SAIC hanno registrato un balzo del 24,5%. Al contrario, Tesla e Mazda hanno registrato forti cali.

L'aggiornamento della Model Y non fa molto per incrementare la domanda; la reazione negativa contro Musk pesa.

Oltre alla concorrenza da parte dei produttori cinesi di apparecchiature originali (OEM), anche i danni di reputazione legati alle posizioni politiche pubbliche di Musk e le interruzioni dovute ai cambiamenti di modello hanno contribuito alla perdita.

Il sostegno di Musk al candidato alla presidenza degli Stati Uniti Donald Trump e le critiche esplicite nei confronti delle cause progressiste hanno scatenato proteste fuori dalle concessionarie Tesla in diverse città europee.

Questo sentiment negativo sembra influenzare le decisioni dei consumatori.

Sebbene la società abbia recentemente lanciato una versione aggiornata del suo Model Y, il restyling non ha fatto molto per rilanciare la domanda.

I critici sostengono che la gamma attuale di Tesla stia mostrando i segni del tempo, senza che vengano presentati nuovi veicoli per il mercato di massa da anni.

Musk annuncia il ritorno all'attenzione sull'attività commerciale

Elon Musk ha recentemente suggerito di voler spostare la sua attenzione dalla politica al suo impero commerciale.

Da quando ha annunciato il 22 aprile che avrebbe ridotto il suo coinvolgimento nell'amministrazione Trump, le azioni di Tesla sono aumentate del 43%, riportando la valutazione dell'azienda a poco più di 1 trilione di dollari.

"Tornerò a passare 24 ore su 24, 7 giorni su 7 al lavoro e a dormire nelle sale conferenze/server/fabbriche. Devo essere super concentrato su X/xAI e Tesla TSLA (oltre al lancio di Starship la prossima settimana), dato che stiamo implementando tecnologie critiche", ha detto Musk in un post su X la scorsa settimana.

Nonostante il rimbalzo, le azioni di Tesla sono comunque in calo dell'11% nell'anno e del 29% rispetto al massimo storico.

Gli analisti prevedono ora che le vendite di veicoli Tesla diminuiranno nel 2025 rispetto all'anno scorso, un netto cambiamento rispetto alle previsioni precedenti che avevano anticipato una crescita anno su anno.