Chevron venderà il 50% della raffineria di Singapore, punta alla dismissione delle attività in Asia

La major petrolifera statunitense Chevron ha cercato offerte non vincolanti per la vendita della sua partecipazione del 50% nella Singapore Refining Company (SRC).

Ciò include anche le offerte del suo partner di joint venture PetroChina, ha riferito Reuters giovedì.

Chevron sta esplorando la vendita di ulteriori attività in Asia, tra cui il terminal e gli impianti di stoccaggio del carburante in Australia e nelle Filippine, secondo il rapporto di Reuters.

La ristrutturazione globale di Chevron

L'imminente vendita di questi asset è in linea con l'iniziativa di ristrutturazione globale di Chevron, una manovra strategica volta a ottimizzare l'efficienza operativa e ottenere sostanziali riduzioni dei costi.

Si prevede che questa revisione completa comporterà una significativa riduzione della forza lavoro, con un potenziale impatto fino al 20% dei suoi dipendenti globali entro la fine del prossimo anno.

La ristrutturazione riflette una più ampia tendenza del settore tra le principali società energetiche ad adattarsi alle fluttuazioni delle condizioni di mercato, ai progressi tecnologici e alle crescenti pressioni per la prudenza finanziaria.

Con la cessione di attività non strategiche e la razionalizzazione della struttura organizzativa, Chevron mira a rafforzare la propria posizione finanziaria, migliorare il proprio vantaggio competitivo e allocare meglio le risorse alle aree ad alta crescita.

Questo perno strategico è fondamentale per garantire la sostenibilità e la redditività a lungo termine in un panorama energetico globale dinamico.

Processo di vendita e attori chiave

Nel frattempo, Morgan Stanley è stata nominata da Chevron per esplorare la vendita della raffineria SRC a Singapore, insieme ad altre attività asiatiche, secondo il rapporto.

Il rapporto ha anche rivelato che PetroChina, attraverso la sua unità Singapore Petroleum Co Ltd, che detiene il restante 50% di SRC, ha il diritto primario di rifiuto di acquisire la partecipazione di Chevron.

La società di trading globale Glencore è tra le altre aziende invitate a rivedere la quota di raffineria.

Le fonti stimano che la partecipazione di Chevron nell'attività di raffinazione di Singapore valga centinaia di milioni di dollari. Gli esperti del settore, che non sono coinvolti nel processo, hanno fornito valutazioni per il 50% dell'impianto, che vanno da 300 milioni di dollari a 500 milioni di dollari.

Raffineria SRC

La raffineria SRC rappresenta un impianto di raffinazione fondamentale, anche se il più compatto, all'interno del vivace panorama energetico di Singapore.

Con una notevole capacità di lavorazione del greggio di circa 290.000 barili al giorno, svolge un ruolo significativo nel soddisfare la domanda regionale di carburante, nonostante le sue dimensioni ridotte rispetto ad altre raffinerie della nazione.

Un punto di forza operativo chiave della raffineria SRC risiede nella sua imponente infrastruttura marittima.

Vanta un totale di sette ormeggi di spedizione strategicamente posizionati, ciascuno meticolosamente progettato e attrezzato per ospitare navi portagreggio (VLCC) di grandi dimensioni.

Questa capacità critica, come dettagliato sul sito web ufficiale di SRC, garantisce l'importazione efficiente e ad alto volume di petrolio greggio e la successiva esportazione di prodotti petroliferi raffinati.

La capacità di gestire le VLCC sottolinea l'impegno della raffineria per le operazioni su larga scala e la sua perfetta integrazione nelle catene di approvvigionamento globali, facilitando il flusso regolare delle risorse energetiche.

Chevron ha ceduto la sua partecipazione in Chevron Phillips Singapore Chemicals il mese scorso. La partecipazione è stata acquisita da Aster Chemicals and Energy, una joint venture formata da Chandra Asri e Glencore.

Questo accordo di raffinazione sarebbe la seconda volta che una major globale esce di recente dal settore della raffinazione di Singapore. Ciò è dovuto a una carbon tax che ha aumentato i costi operativi, rendendo il settore meno competitivo rispetto agli operatori di altre regioni.

Shell ha concluso la vendita del suo stabilimento di Bukom e Jurong Islands a Singapore ad aprile. Questa operazione, iniziata nel 1961, fu venduta a una joint venture tra Chandra Asri e Glencore, segnando l'uscita di Shell dall'impresa.