Ecco perché il prezzo delle azioni IAG sta andando a gonfie vele

Il prezzo delle azioni IAG ha continuato la sua forte traiettoria questa settimana, poiché gli investitori hanno reagito agli incoraggianti guadagni delle compagnie aeree americane e alla stabilizzazione dei prezzi del carburante per aerei. È balzato nelle ultime quattro settimane consecutive, passando a un massimo di 385 pence, in aumento di oltre l'84% rispetto al punto più basso di aprile.

L'industria aerea è in piena espansione

Il prezzo delle azioni IAG sta andando a gonfie vele mentre gli investitori hanno applaudito i robusti guadagni di alcuni dei suoi concorrenti.

In una dichiarazione di mercoledì, United Airlines, il secondo vettore più grande degli Stati Uniti, ha affermato di aver riscontrato una forte domanda a causa del calo delle incertezze geopolitiche ed economiche.

Le entrate dell'azienda hanno superato per la prima volta il traguardo dei 15 miliardi di dollari e il management ha notato che questo mese ha iniziato a vedere un'accelerazione della domanda. Il suo CEO ha dichiarato:

"Il mondo è meno incerto oggi di quanto non lo fosse nei primi sei mesi del 2025 e questo ci dà fiducia per un buon finale d'anno".

Questi risultati sono arrivati una settimana dopo che Delta Air Lines ha pubblicato numeri forti. Il suo fatturato è stato di 16,6 miliardi di dollari, mentre l'utile operativo e l'utile ante imposte sono saliti rispettivamente a 2,1 miliardi di dollari e 2,6 miliardi di dollari.

Il management di Delta ha osservato che la domanda stava iniziando a riprendersi dopo il calo di aprile, quando Trump ha svelato le sue tariffe "reciproche". Di conseguenza, il management ha ripristinato la sua guidance per l'anno. Ora prevede che il suo EPS sarà compreso tra $ 5,25 e $ 6,25, mentre il suo flusso di cassa libero sarà compreso tra $ 3 e $ 4 miliardi.

Leggi di più: Il prezzo delle azioni IAG è crollato: peggiorare prima di rimbalzare

Perché questi risultati sono importanti per IAG

Questi risultati sono di buon auspicio per IAG, una società che possiede diversi marchi famosi, tra cui British Airways, Aer Lingus e Iberia. Questo perché IAG ha alcune sovrapposizioni con queste società a causa della sua grande attività transatlantica.

Gli utili di United e Delta significano che Delta probabilmente pubblicherà risultati forti ed emetterà una guida positiva il 1° agosto.

I numeri più recenti hanno mostrato che i ricavi dell'azienda sono aumentati del 9,6% nel primo trimestre a 7,04 miliardi di euro a causa dell'aumento della domanda. Anche l'utile di IAG è balzato da 4 milioni di euro a oltre 176 milioni di euro, mentre l'utile per azione (EPS) è balzato a 3,6 euro.

Il management ha lasciato invariata la sua forward guidance, puntando sulle sue destinazioni chiave in Europa, America Latina e Nord America.

IAG ha anche migliorato il proprio bilancio e aumentato i rendimenti per gli azionisti. Ha riacquistato azioni per un valore di oltre 530 milioni di euro quest'anno e prevede di raggiungere il suo obiettivo di 1 miliardo di euro.

L'azienda sta anche beneficiando della stabilizzazione dei prezzi del carburante per aerei. Il prezzo medio del carburante per aerei è di $ 92,50, in leggero aumento rispetto alla settimana precedente.

Analisi tecnica del prezzo delle azioni IAG

Il grafico giornaliero mostra che il prezzo delle azioni IAG ha avuto una forte corsa al rialzo negli ultimi mesi. Di recente ha superato l'importante livello di resistenza a 361 pence, il punto più alto di febbraio. Il superamento di tale livello è stato notevole in quanto ha invalidato la formazione del modello double-top, un popolare segno di inversione ribassista.

Il titolo IAG è rimasto al di sopra delle medie mobili esponenziali (EMA) a 50 e 100 giorni. I suoi oscillatori superiori, come l'indice di forza relativa (RSI) e il MACD, hanno tutti puntato verso l'alto.

Pertanto, è probabile che il titolo continui a salire poiché i rialzisti puntano al punto psicologico chiave a 400 pence. Una mossa al di sotto del supporto a 360 pence invaliderà la visione rialzista.