I dazi di Trump mordono mentre il commercio tra Regno Unito e Stati Uniti tocca il punto più basso dal 2022

I dazi di Trump mordono mentre il commercio tra Regno Unito e Stati Uniti tocca il punto più basso dal 2022
Devesh Kumar
14 ago 2025, 12:39 PM
  • L'accordo commerciale riduce alcune tariffe, ma la maggior parte delle merci deve ancora affrontare dazi del 10%.
  • I settori dei macchinari e dei trasporti sono i più colpiti dai nuovi dazi.
  • Le importazioni statunitensi aumentano, mostrando continui squilibri commerciali e sfide per gli esportatori britannici.

Le esportazioni del Regno Unito verso gli Stati Uniti sono scese al minimo di tre anni nel giugno 2025, dimostrando che i dazi e le regole commerciali stanno ancora colpendo duramente le imprese britanniche.

I dati ufficiali pubblicati il 14 agosto indicano che il valore delle esportazioni è di 3,9 miliardi di sterline (5,3 miliardi di dollari), in calo di 0,7 miliardi di sterline rispetto a maggio e di circa il 20% al di sotto della media delle esportazioni mensili del 2024. È il livello più basso da febbraio 2022.

Il calo è arrivato anche se un accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti è entrato in vigore alla fine di giugno.

L'accordo, firmato dal primo ministro Keir Starmer e dall'ex presidente degli Stati Uniti Donald Trump, aveva lo scopo di ridurre le tariffe su auto e beni aerospaziali, due settori chiave per l'esportazione del Regno Unito. Ma la maggior parte degli altri beni deve ancora affrontare una tariffa del 10% e l'acciaio non ha ancora beneficiato di alcuna riduzione.

L'Office for National Statistics (ONS) ha dichiarato che le esportazioni del Regno Unito verso gli Stati Uniti sono diminuite in diversi settori chiave.

I macchinari e le attrezzature di trasporto, comprese le automobili, sono stati colpiti in modo particolarmente duro, con un calo di 0,2 miliardi di sterline, in gran parte a causa dell'aumento delle tariffe iniziali statunitensi.

I dazi hanno causato una vera e propria tensione per gli esportatori britannici, un'indagine dell'ONS ha rilevato che circa un terzo delle aziende esportatrici del Regno Unito con 10 o più dipendenti ha dichiarato di essere stato colpito negativamente.

Allo stesso tempo, le importazioni dagli Stati Uniti sono aumentate di 0,2 miliardi di sterline a giugno, principalmente a causa dell'aumento delle importazioni di aeromobili.

Questo squilibrio dimostra che le interruzioni del commercio sono ancora un problema e che il nuovo accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti non ha ancora completamente risolto il flusso di merci.

Alleggerimento dell'accordo commerciale, ma limitato

Guardando al trimestre aprile-giugno 2025, le esportazioni del Regno Unito verso gli Stati Uniti sono diminuite di oltre il 25%. Sembra che molti produttori britannici abbiano affrettato le spedizioni prima che i dazi di Trump entrassero in vigore ad aprile, il che probabilmente ha contribuito al forte calo una volta che i nuovi dazi sono stati applicati.

L'accordo commerciale tra Regno Unito e Stati Uniti, firmato l'8 maggio e ratificato il 16 giugno, ha dato un po' di sollievo agli esportatori alle prese con i dazi.

In base all'accordo, le tariffe di esportazione delle auto sono scese dal 27,5% al 10% per un massimo di 100.000 auto del Regno Unito all'anno e le tariffe sull'alluminio e l'acciaio del Regno Unito sono state revocate. Molti altri beni, tuttavia, devono ancora affrontare una tariffa del 10%.

L'accordo ha anche aperto alcune quote per la carne bovina e farmaceutica del Regno Unito, cercando di incoraggiare il commercio mantenendo intatti gli standard alimentari britannici.

Anche con l'accordo commerciale, gli esportatori britannici si trovano ancora in una situazione difficile. Gli Stati Uniti hanno eliminato la regola che consentiva alle piccole spedizioni di eludere le tariffe il 30 luglio 2025, il che significa che anche le consegne di basso valore dal Regno Unito inizieranno a essere soggette a dazi dal 29 agosto.

Ciò aggiunge ulteriori costi a una situazione già difficile.

Analisti e gruppi imprenditoriali affermano che l'approccio tariffario pesante degli Stati Uniti sta scuotendo le catene di approvvigionamento globali e mostra le maggiori tensioni geopolitiche in gioco.

L'accordo commerciale ha aiutato un po', ma non ha invertito il calo delle esportazioni britanniche da quando sono arrivate le tariffe. Le aziende hanno ancora a che fare con tariffe imprevedibili e regole doganali confuse, rendendo difficile pianificare in anticipo.