Gli acquirenti cinesi preferiscono la soia argentina dopo l'eliminazione delle tasse all'esportazione

  • Il taglio delle tasse dell'Argentina sulle esportazioni di cereali porta la Cina ad acquistare soia argentina.
  • Questa mossa svantaggia ulteriormente gli agricoltori statunitensi a causa dei conflitti commerciali in corso.
  • Le importazioni cinesi di soia si stanno spostando verso il Sud America, con un impatto sulle vendite statunitensi.

Gli acquirenti cinesi hanno prenotato almeno dieci spedizioni di soia argentina in seguito alla decisione di Buenos Aires di eliminare le tasse sull'esportazione di grano, secondo un rapporto di Reuters di martedì.

Questo sviluppo svantaggia ulteriormente gli agricoltori statunitensi, che sono già esclusi dal loro mercato primario e sono alle prese con prezzi bassi.

La politica fiscale temporanea dell'Argentina ha migliorato la competitività della sua soia, portando i commercianti ad assicurarsi le spedizioni per le scorte del quarto trimestre in Cina.

Questo periodo vede tipicamente dominanti le spedizioni statunitensi, ma il conflitto commerciale in corso tra Washington e Pechino ha creato incertezza.

Secondo il rapporto, sono previste spedizioni di novembre di 65.000 tonnellate metriche (delle dimensioni di Panamax), con prezzi di costo e trasporto (CNF) quotati a un premio di $ 2,15- $ 2,30 per bushel rispetto al contratto di soia di novembre del Chicago Board of Trade (CBOT).

Uno dei commercianti citati nel rapporto di Reuters ha detto che gli acquirenti dalla Cina hanno prenotato 15 carichi.

Battuta d'arresto per gli Stati Uniti

Per gli agricoltori statunitensi, questi accordi rappresentano un'altra battuta d'arresto.

Stanno perdendo miliardi di vendite di soia in Cina durante la loro stagione di punta.

Ciò è dovuto allo stallo dei colloqui commerciali, che hanno fermato le esportazioni, consentendo ai concorrenti sudamericani, in particolare al Brasile, di conquistare la quota di mercato, secondo i trader e gli analisti.

I commercianti riferiscono che la Cina, il principale importatore mondiale di soia, non ha ancora acquistato alcuna spedizione di soia negli Stati Uniti dall'attuale raccolto autunnale.

Una recente telefonata tra il presidente cinese Xi Jinping e il presidente degli Stati Uniti Donald Trump venerdì non ha prodotto alcun aggiornamento sull'agricoltura.

Questa mancanza di progressi ha ulteriormente messo sotto pressione i futures sulla soia di Chicago, che si aggirano già vicino ai minimi di cinque anni.

Rapporti precedenti suggerivano che la Cina avesse quasi finalizzato i suoi acquisti di soia per la spedizione di ottobre e si fosse assicurata circa il 15% del suo fabbisogno di novembre, esclusivamente dal Sud America.

Negli anni precedenti, nello stesso periodo, i commercianti indicavano che la Cina avrebbe acquistato 12-13 milioni di tonnellate dagli Stati Uniti per le spedizioni di settembre-novembre.

Agevolazione fiscale

I futures cinesi sulla farina di soia sono scesi martedì in seguito all'annuncio dell'Argentina di una sospensione temporanea delle tasse sui cereali.

Questa misura rimarrà in vigore fino a ottobre o fino a quando le esportazioni dichiarate non raggiungeranno i 7 miliardi di dollari.

All'inizio della giornata, i futures sulla farina di soia e sull'olio di soia di Dalian più attivi in Cina hanno entrambi registrato un calo del 3,5%.

L'Argentina generalmente applica una tassa all'esportazione del 26% sulla soia.

Le importazioni cinesi di soia hanno raggiunto livelli senza precedenti a maggio, giugno, luglio e agosto.

Questa impennata ha incrementato le scorte, in parte a causa della copertura degli acquirenti contro possibili interruzioni dell'offerta nel quarto trimestre.

"Guardando al futuro, i fattori chiave da tenere d'occhio sono gli acquisti e gli arrivi effettivi di soia argentina, insieme all'esito dei colloqui tra Stati Uniti e Cina e al modo in cui potrebbero influenzare le importazioni di soia nel quarto trimestre e all'inizio del prossimo anno", ha dichiarato Wan Chengzhi, analista di Capital Jingdu Futures.