Rivian starebbe pianificando licenziamenti, le azioni salgono dell'1%

Rivian Automotive si sta preparando a licenziare i dipendenti mentre affronta un rallentamento della domanda di veicoli elettrici a seguito della scadenza di un credito d'imposta federale chiave degli Stati Uniti che aveva sostenuto le vendite, secondo un rapporto di Reuters.

I resoconti dei media in precedenza suggerivano che circa 600 lavoratori sarebbero stati colpiti, a seguito di un ciclo più piccolo di tagli di posti di lavoro il mese scorso.

I licenziamenti sottolineano la pressione che Rivian deve affrontare mentre il più ampio settore dei veicoli elettrici si adegua a prezzi più alti e incentivi ridotti.

Il titolo Rivian è salito di oltre l'1% giovedì mattina.

La scadenza del credito d'imposta aumenta la tensione nel settore dei veicoli elettrici

Il credito d'imposta federale di 7.500 dollari per l'acquisto di nuovi veicoli elettrici è scaduto il mese scorso, facendo aumentare i costi dei consumatori e minacciando la domanda in tutto il settore.

Le case automobilistiche, tra cui Rivian, devono ora affrontare la sfida di mantenere lo slancio delle vendite tra l'aumento dei costi, le tariffe elevate e l'intensificarsi della concorrenza di Tesla e delle case automobilistiche tradizionali.

Gli elevati dazi all'importazione di componenti per auto si sono aggiunti ai costi di produzione di Rivian, costringendo i produttori di veicoli elettrici a localizzare le catene di approvvigionamento e ad aumentare gli investimenti interni in linea con le politiche commerciali e industriali dell'amministrazione Trump.

Aumentano le pressioni finanziarie

Rivian ha faticato a raggiungere la redditività sin dal suo debutto pubblico, appesantita dalle spese legate all'aumento della produzione e dai persistenti vincoli della catena di approvvigionamento.

La società ha registrato una perdita di 1,1 miliardi di dollari nel secondo trimestre e prevede una perdita core rettificata maggiore quest'anno, tra 2 e 2,25 miliardi di dollari, rispetto a una precedente previsione di 1,7-1,9 miliardi di dollari.

Nonostante queste sfide, gli analisti prevedono che i ricavi del terzo trimestre di Rivian aumenteranno del 71,5% su base annua, con perdite che si ridurranno quando riporterà i risultati dopo la chiusura dei mercati il 4 novembre.

Le vendite di veicoli sono aumentate del 32% a 13.201 unità nel terzo trimestre, trainate da un'impennata della domanda prima della scadenza, poiché gli acquirenti si sono affrettati a ottenere il credito d'imposta prima della scadenza di settembre.

Tuttavia, Rivian ha ridotto le sue previsioni di consegna per il 2025 da ben 46.000 unità a una gamma di 41.500-43.500 veicoli, riflettendo cautela sulla domanda a breve termine.

L'attenzione si sposta sull'efficienza e sui modelli di nuova generazione

Per navigare nell'ambiente attuale, Rivian sta ponendo l'accento sull'efficienza della produzione e sul controllo dei costi presso il suo stabilimento di Normal, Illinois, mentre si prepara a lanciare la sua gamma R2 di nuova generazione il prossimo anno.

Si prevede che i modelli R2 si rivolgeranno a un segmento a basso prezzo, ampliando la portata del mercato di Rivian oltre i suoi attuali veicoli di lusso R1.

L'azienda spera che la serie R2 possa competere direttamente con il crossover Model Y di Tesla, compensando la domanda più debole per le sue offerte premium.

Mentre le prospettive a lungo termine di Rivian dipendono dalla sua capacità di scalare la produzione e diversificare la sua linea di prodotti, gli ultimi licenziamenti evidenziano le crescenti difficoltà del settore tra domanda volatile, costi di input elevati e panorama normativo mutevole.