Emirates scommette su Starlink di SpaceX per il Wi-Fi in testa a tutto il mondo

Emirates si sta preparando a trasformare la sua esperienza Internet in volo collaborando con il servizio satellitare Starlink di SpaceX, secondo quanto riportato da Bloomberg.

La mossa potrebbe posizionare la compagnia aerea con sede a Dubai come leader globale nella connettività di bordo.

Tuttavia, l'accordo dipende dall'autorizzazione normativa degli Emirati Arabi Uniti, che non hanno ancora autorizzato le operazioni di Starlink.

Nonostante questa limitazione, l'accordo dovrebbe essere rivelato al prossimo Dubai Air Show, evidenziando la spinta strategica della compagnia aerea per rimanere all'avanguardia nella tecnologia dei passeggeri.

Il blocco normativo ostacola l'implementazione

Mentre Emirates si prepara a lanciare Starlink internet su tutta la sua flotta widebody, il servizio non è attualmente approvato per l'uso negli Emirati Arabi Uniti.

Secondo la mappa ufficiale della disponibilità di Starlink, il paese non consente ancora le operazioni.

Qualsiasi accordo richiederebbe un cambiamento di politica da parte del governo degli Emirati Arabi Uniti prima che le installazioni possano iniziare.

La mancanza di autorizzazione rappresenta una sfida cruciale.

Emirates non può implementare Starlink su nessun aeromobile fino a quando non riceve l'autorizzazione normativa.

Ciò include l'Airbus A380 di punta della compagnia aerea, che non ha ancora la certificazione necessaria per il servizio.

Senza le approvazioni, sia degli Emirati Arabi Uniti che delle autorità di regolamentazione dell'aviazione, l'Internet satellitare ad alta velocità non può essere installato.

Emirates opera circa 250 aeromobili widebody e ha effettuato ordini per oltre 300 jet da Boeing e Airbus.

Questa scala rende la compagnia aerea uno dei clienti più interessanti nel settore dell'aviazione globale per i fornitori di tecnologia in volo.

Se autorizzata, l'adozione di Starlink da parte di Emirates potrebbe segnare un punto di svolta per la connettività satellitare nel settore.

I rivali della regione si muovono più velocemente con Starlink

Mentre Emirates attende l'approvazione, i concorrenti regionali hanno già preso il comando. Qatar Airways è diventata la prima compagnia aerea del Golfo a installare Starlink nel 2024.

Attualmente offre il servizio sui Boeing 777 e sta aggiornando gli aeromobili Airbus A350.

Il secondo vettore più grande del Golfo ha superato Emirates nella corsa alla connettività di nuova generazione.

In Arabia Saudita, l'Arabia Saudita ha firmato un accordo con SpaceX all'inizio di quest'anno.

Elon Musk ha dichiarato in precedenza che durante la visita di maggio del presidente degli Stati Uniti Donald Trump a Riyadh, l'Arabia Saudita ha accettato di consentire a Starlink di utilizzare i servizi aerei e marittimi.

Anche altri paesi del Medio Oriente hanno aperto i loro cieli a Starlink.

Il Bahrein e la Giordania consentono già il funzionamento del sistema satellitare e il governo libanese ha rilasciato una licenza per i servizi Internet che utilizzano la rete.

Il ritmo delle approvazioni in tutta la regione sottolinea il ritardo degli Emirati Arabi Uniti nell'adozione della tecnologia.

Starlink punta al Golfo con più piazzole di compagnie aeree

SpaceX ha dato una forte spinta al mercato dell'aviazione del Medio Oriente.

Oltre a Emirates, la compagnia ha lanciato Starlink a Flydubai e Gulf Air.

L'accordo con Emirates, tuttavia, sarebbe il più significativo in termini di scala e riconoscimento del marchio.

Se finalizzato, offrirebbe un'importante approvazione delle capacità di Starlink nell'aviazione commerciale. Emirates è conosciuta in tutto il mondo per il suo servizio premium e l'uso del Wi-Fi satellitare probabilmente influenzerà altri vettori a prendere in considerazione aggiornamenti simili.

La partnership potrebbe aiutare a stabilire SpaceX come forza dominante nella connettività in volo.

Il Dubai Air Show, a partire da lunedì, dovrebbe ospitare l'annuncio formale.

L'evento riunisce i principali attori dell'industria aerospaziale globale e funge da trampolino di lancio per accordi strategici e partnership tecnologiche.

Ancora in attesa di certificazione per gli A380 di Emirates

Anche se gli ostacoli normativi degli Emirati Arabi Uniti vengono eliminati, Emirates deve comunque ottenere la certificazione per consentire a Starlink di operare sui suoi aeromobili. L'Airbus A380, una pietra miliare del servizio a lungo raggio di Emirates, non è ancora certificato per il sistema satellitare.

Prima di iniziare qualsiasi dispiegamento, sarà necessaria la certificazione delle autorità aeronautiche competenti.