Il Venezuela revoca i permessi di volo per sei compagnie aeree dopo un avviso di sicurezza statunitense

Dopo che sei grandi compagnie aeree straniere hanno interrotto i voli verso il paese su raccomandazione della Federal Aviation Administration (FAA) degli Stati Uniti, il Venezuela ha preso provvedimenti per revocare i loro permessi operativi.

La misura limita ulteriormente i già limitati collegamenti aerei internazionali verso il Venezuela e prende conto delle minacce delle autorità della capitale venezuelana all'inizio di questa settimana.

L'autorità dell'aviazione civile ha revocato i diritti a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines e Gol.

Tutti avevano temporaneamente sospeso il servizio a seguito di un avvertimento della FAA alle compagnie aeree statunitensi su quella che definì una "situazione potenzialmente pericolosa" nello spazio aereo venezuelano o sopra di esso.

L'autorità statunitense ha attribuito il suo avvertimento al peggioramento della situazione di sicurezza e all'aumento delle attività militari in e intorno al Venezuela.

Caracas ha contestato la valutazione della FAA, sostenendo che l'agenzia statunitense non abbia controllo sullo spazio aereo venezuelano. I funzionari hanno accusato le compagnie aeree di sostenere la posizione di Washington cancellando i voli "unilateralmente".

In una dichiarazione, i funzionari hanno dichiarato che le portaerei avevano "partecipato ad azioni di terrorismo di Stato promosse dagli Stati Uniti" e che i divieti erano ingiustificati.

L'avviso statunitense attiva sospensioni da parte delle compagnie aeree

La scorsa settimana, l'avviso della FAA ha aumentato l'ambiguità per le compagnie internazionali che volano nell'area.

Il dispiegamento è avvenuto mentre l'esercito statunitense inviava navi nei Caraibi da mesi, mentre i rapporti con il governo del presidente Nicolás Maduro si erano deteriorati.

Washington ha presentato la sua costruzione come una risposta alla presunta complicità di Maduro nella fornitura di droghe illegali che hanno ucciso americani.

Maduro ha negato le accuse e le affermazioni secondo cui il presidente degli Stati Uniti Donald Trump voglia rimuoverlo dal potere.

Pochi giorni dopo un nuovo allarme della Federal Aviation Administration, diverse compagnie aeree decisero di cancellare o sospendere i voli per il Venezuela nonostante la richiesta di Caracas di mantenere le operazioni.

Questo includeva sei dei vettori i cui diritti sono stati revocati.

Le loro decisioni hanno contribuito a una ulteriore contrazione del traffico aereo internazionale verso il paese, che da anni ha faticato con la connettività ridotta.

Ultimatum di 48 ore precede le revoche

All'inizio di questa settimana, l'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA) ha riferito che le autorità venezuelane avevano emesso un ultimatum che concedeva alle compagnie aeree internazionali 48 ore per riprendere i voli o rischiare di perdere i permessi operativi.

Nonostante l'avvertimento, diverse portaerei hanno rifiutato di tornare nei cieli venezuelani, citando preoccupazioni di sicurezza e operative.

Iberia ha dichiarato di voler riprendere i voli non appena "soddisfatte le piene condizioni di sicurezza", evidenziando lo stato di incertezza che circonda i viaggi aerei verso il paese.

Altri vettori, tra cui Air Europa e Plus Ultra, cessarono le operazioni ma non furono revocati i loro permessi.

L'applicazione diseguale dimostra come i vettori percepissero i rischi in modo diverso.

Mentre alcuni scelsero di cancellare completamente i voli, altri continuarono le operazioni.

Copa e Wingo continuano a servire il Venezuela, e le compagnie aeree nazionali continuano a volare verso la vicina Colombia, Panama e Curaçao.

La connettività si riduce con l'aumentare delle tensioni

La perdita dei permessi sottolinea la più ampia battaglia geopolitica tra Caracas e Washington, così come le implicazioni per l'aviazione commerciale.

L'accusa del Venezuela secondo cui le compagnie aeree legate agli Stati Uniti si impegnano in "terrorismo di stato" riflette una retorica crescente in risposta all'avvertimento della FAA e alla presenza di forze militari statunitensi nella regione.

La perdita da parte del Venezuela di sei importanti operatori stranieri aggrava il suo isolamento in un momento in cui i suoi legami con l'aviazione sono già fortemente ridotti.

Per le compagnie aeree, l'episodio sottolinea le difficoltà di affrontare questioni politiche e di sicurezza complesse, bilanciando al contempo le raccomandazioni normative e la sicurezza dei passeggeri.

Con questioni diplomatiche irrisolte e preoccupazioni per la sicurezza che persistono, le prospettive di ripristinare il servizio aereo in Venezuela restano incerte.

Il disaccordo tra le valutazioni statunitensi delle attività militari regionali e la negazione del controllo esterno da parte del Venezuela ha posto le portaerei al centro di una disputa ben oltre i limiti delle operazioni commerciali.