Le azioni Nio sono salite a Hong Kong dopo che si avvicinano notizie chiave sull'UE mentre si avvicina un modello rischioso

Il prezzo delle azioni Nio è salito di oltre il 2% a Hong Kong, continuando una ripresa cauta iniziata venerdì. Ha raggiunto un massimo di 38 dollari dopo una proposta dell'Unione Europea che potrebbe aiutare a stimolare le vendite di veicoli elettrici cinesi nella regione.

L'UE valuta un piano per sostituire i dazi sui veicoli cinesi

Nio e altre aziende cinesi di veicoli elettrici sono aumentate a Hong Kong e Pechino dopo che un rapporto ha suggerito che i funzionari dell'UE stavano valutando un sistema di prezzi minimi per sostituire i dazi all'importazione. Una tale mossa sarebbe molto positiva per queste aziende, poiché aumenterebbe le loro vendite e i margini di profitto.

Il piano prevede che le aziende cinesi di veicoli presentino i loro piani sui prezzi minimi di importazione, sui limiti annuali di volume e sugli investimenti futuri nella regione. Una tale mossa eliminerà la tariffa del 35% che queste aziende pagano oggi.

Nio, uno dei principali produttori cinesi, trarrebbe beneficio dall'accesso al mercato europeo, dove nel corso degli anni ha cercato di guadagnare quote di mercato.

L'Europa è un mercato ideale grazie alla sua enorme popolazione di oltre 600 milioni di persone, molto più ricche di quelle di altri luoghi. Aiuterebbe anche a diversificare il proprio business dalla Cina, un paese il cui mercato è diventato altamente saturo, con aziende come Xiaomi, SAIC, XPeng e Li Auto in competizione per la quota di mercato.

Le consegne Nio stanno andando bene

In una recente nota, Nio ha dichiarato che il suo business andava bene, con la domanda dei suoi veicoli che continua a mantenere la tendenza al rialzo.

L'azienda ha dichiarato di aver consegnato 48.135 veicoli a dicembre, in aumento del 54,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Ha venduto 124.807 veicoli nel quarto trimestre, in aumento del 71% su base annua. Questa crescita ha portato le consegne annuali a 326.028 veicoli, con un aumento del 47% su base annua.

Al contrario, Tesla ha consegnato 418.227 veicoli nel quarto trimestre, un calo del 16% rispetto allo stesso periodo del 2024. L'azienda ha consegnato oltre 97.000 veicoli in Cina a dicembre.

La crescita di Nio è trainata dall'ES-8, il suo SUV sportivo, che ha superato le 40.000 consegne, rendendolo uno dei modelli in più rapida crescita nella sua categoria.

I risultati trimestrali più recenti hanno mostrato che Nio ha registrato 3 miliardi di dollari di ricavi nel terzo trimestre, mentre il suo margine lordo è salito al 13,9% rispetto al precedente 10,9%.

Tuttavia, la principale sfida che Nio deve affrontare è che il suo business non è mai stato redditizio, il che l'ha spinta a raccogliere fondi e a diluire i suoi azionisti. L'azienda ha recentemente raccolto oltre 1,16 miliardi di dollari vendendo azioni americane.

Analisi tecnica del prezzo delle azioni Nio

Il grafico giornaliero mostra che il prezzo delle azioni Nio è stato in una forte spirale discendente negli ultimi mesi, passando da un massimo di 61,80 dollari a ottobre a 37 dollari attuali.

Ha formato un pattern a testa e spalle, un comune pattern di inversione ribassista, un segno comune di inversione ribassista.

Il titolo sta per formare una croce della morte, che avviene quando le medie mobili esponenziali (EMA) a 50 e 200 giorni. Questo pattern è uno dei grafici più ribassisti nell'analisi tecnica.

Nio ha anche invalidato il modello a doppio fondo a 37,80$ e lo scollo a 42,9$. Un doppio fondo è uno dei pattern di inversione rialzista più comuni nei grafici.

Il titolo è ora sceso sotto il livello di ritracciamento di Fibonacci al 61,8% a 38,6 dollari. Scendere sotto questo livello è importante poiché la maggior parte dei rimbalzi avviene normalmente a questo punto.

Pertanto, la previsione più probabile del prezzo delle azioni Nio è ribassista, con il prossimo livello chiave di supporto da monitorare a 32 dollari, il livello di ritraccio di Fibonacci del 78,7%, che è inferiore del 16% rispetto all'attuale.