American Airlines e StubHub tra i titoli colpiti da nuovi downgrade degli analisti

Una serie di declassamenti da parte degli analisti e riduzioni degli obiettivi di prezzo ha colpito diversi titoli quotati negli USA, tra cui American Airlines, Grocery Outlet, StubHub, Edison International e Tencent Music, ha riportato Benzinga giovedì.

Diversi obiettivi sono stati inoltre ridotti, in alcuni casi vicino o sotto gli ultimi prezzi di chiusura.

In un'analisi separata, Seeking Alpha ha ribadito preoccupazioni sul profilo di rischio di American Airlines rispetto ai pari, evidenziando costi per unità più elevati e una leva finanziaria maggiore.

American Airlines declassata a Neutral con target ridotto

L'analista James Goodall di Rothschild & Co ha declassato American Airlines Group Inc (NASDAQ: AAL) da Buy a Neutral e ha ridotto il target price da $17 a $12,5, secondo Benzinga.

Le azioni American Airlines hanno chiuso a $12,46 mercoledì.

Grocery Outlet e StubHub registrano forti riduzioni dei target

L'analista Corey Tarlowe di Jefferies ha declassato Grocery Outlet Holding Corp (NASDAQ: GO) da Buy a Hold e ha tagliato il target price da $18 a $7.

Le azioni Grocery Outlet hanno chiuso a $8,79 mercoledì.

L'analista Doug Anmuth di JP Morgan ha declassato StubHub Holdings Inc (NYSE: STUB) da Overweight a Neutral e ha abbassato il target price da $22 a $10.

Le azioni StubHub hanno chiuso a $10,17 mercoledì.

Utility e società musicali anch'esse declassate

L'analista Paul Fremont di Ladenburg Thalmann ha declassato Edison International (NYSE: EIX) da Neutral a Sell e ha fissato un target price a $63.

Le azioni Edison International hanno chiuso a $73,89 mercoledì.

L'analista Ellie Jiang di Macquarie ha declassato Tencent Music Entertainment Group – ADR (NYSE: TME) da Outperform a Neutral e ha annunciato un target price a $14,1.

Le azioni Tencent Music hanno chiuso a $14,14 mercoledì.

Perché il profilo di rischio di AAL torna sotto i riflettori

Secondo un'analisi di Seeking Alpha, American Airlines rimane il titolo "più rischioso" tra i principali vettori statunitensi, nonostante un calo del prezzo delle azioni di quasi il 70% dal 2018.

L'articolo afferma che gli indicatori macro suggeriscono che il settore aereo statunitense si trova a un'"altitudine di crociera" stabile, con una crescita dei ricavi per il 2026 probabile tra il 3,5% e il 4%.

L'analisi ha messo in contrasto questo contesto con il consenso sulle previsioni di crescita dei ricavi di AAL per il 2026, pari al 9%, osservando che la società parte da una base più bassa e sta perseguendo una ristrutturazione per migliorare l'efficienza.

Tuttavia, l'autore ha evidenziato persistenti preoccupazioni sullo stato patrimoniale e sui costi, citando un indebitamento netto più i leasing pari al 48% delle attività totali, quasi il doppio rispetto a United Airlines, e costi per unità superiori a quelli di Delta e United.

Considerati tali rischi, l'analisi preferiva Delta Air Lines per l'esposizione domestica e International Consolidated Airlines per l'esposizione internazionale, evitando per il momento AAL.

La sintesi

I downgrade di mercoledì hanno posto sotto pressione una serie di nomi tra compagnie aeree, retail, utility e musica, con molteplici target price ora vicini ai livelli di negoziazione recenti.

Per American Airlines, il taglio del rating è arrivato insieme a un rinnovato scrutinio su leva e costi che, secondo Seeking Alpha, rendono il titolo più vulnerabile rispetto ai pari.