Swiggy ed Eternal in calo per timori di carenza di GPL nel food delivery

Le azioni delle piattaforme indiane di food delivery e degli operatori della ristorazione sono calate mentre cresceva il timore che interruzioni nelle forniture di gas per cucinare possano influire sulle attività dei ristoranti e sui volumi degli ordini online.

Il calo avviene in un clima di timori che l'escalation delle tensioni in Medio Oriente possa scatenare una carenza di gas per cucinare in India, che dipende in larga misura dalle importazioni energetiche dalla regione.

Aziende di food delivery come Swiggy ed Eternal Ltd., la società madre di Zomato, sono finite sotto pressione di vendita mentre gli investitori valutavano l'impatto potenziale delle carenze di carburante sull'intero ecosistema dei servizi alimentari.

Le azioni del food delivery scendono per i timori di carenza di gas

Le azioni di Eternal Ltd. sono scese fino al 4,8%, sebbene abbia recuperato parte delle perdite a 0,59%, mentre Swiggy era scambiata in calo dello 0,74% dopo una discesa di entità simile.

Anche gli operatori di ristorazione fast-food (QSR) hanno subito pressioni.

Jubilant Foodworks Ltd., che gestisce Domino’s Pizza e Dunkin’ Donuts in India, è scesa, mentre altre società della ristorazione hanno visto calare i loro titoli.

Nel segmento QSR, Sapphire Foods India Ltd., franchisee di KFC e Pizza Hut di Yum! Brands, ha perso l'1,7%. Restaurant Brands Asia Ltd., che gestisce i punti vendita Burger King in India, è scesa dell'1,27%.

Westlife Foodworld Ltd., operatore dei punti vendita McDonald’s nell'India occidentale e meridionale, ha perso il 2,6%.

Devyani International Ltd., che gestisce le franchise di KFC, Pizza Hut e Costa Coffee in India, è stata un'eccezione ed è salita del 3%.

I ristoranti avvertono di possibili disagi operativi

Ristoranti in diverse grandi città hanno avvertito che la carenza di bombole di GPL commerciali potrebbe interrompere le attività.

Operatori del settore affermano che molti ristoranti potrebbero dover ridurre gli orari di apertura o l'offerta del menu se le forniture di gas dovessero restare scarse.

Un rapporto di Motilal Oswal ha affermato: “Menu ridotti, orari di cottura limitati o cucine temporaneamente chiuse in alcuni ristoranti possono limitare la disponibilità di ordini sulle piattaforme, portando a una temporanea moderazione dei volumi di ordini per il food delivery nel quarto trimestre.”

La società di intermediazione Elara Capital ha inoltre segnalato il rischio per le piattaforme di consegna.

“La disponibilità limitata di combustibile per la cottura potrebbe ridurre la capacità operativa dei ristoranti e influenzare il completamento degli ordini sulle piattaforme di food delivery”, ha dichiarato Karan Taurani, senior vice-president di Elara Capital.

Secondo la società di intermediazione, quasi il 28% del valore lordo degli ordini (GOV) sulle piattaforme di food delivery potrebbe essere esposto se le carenze di GPL dovessero persistere, poiché una parte significativa degli ordini proviene da ristoranti indipendenti che dipendono dalla cottura a gas.

Le stime del settore suggeriscono che il comparto dei servizi alimentari in India comprende quasi cinque lakh di ristoranti che impiegano oltre 8,5 milioni di persone.

Circa l'80% delle cucine fa affidamento sul GPL, rendendo il settore vulnerabile alle interruzioni delle forniture.

Ristoranti in città come Bengaluru, Mumbai, Chennai e Kolkata hanno già segnalato carenze di bombole di GPL commerciali.

Produttori di apparecchi da cucina elettrici in forte rialzo

Mentre le società di food delivery sono diminuite, i produttori di apparecchi da cucina elettrici hanno guadagnato terreno poiché i consumatori si sono affrettati a procurarsi alternative.

TTK Prestige Ltd. è balzata fino al 15%, estendendo il suo rally di tre giorni a quasi il 30%.

Gli acquisti di panico hanno aumentato la domanda di piastre a induzione e altre soluzioni di cottura elettrica mentre famiglie e imprese si preparano a possibili carenze di gas.

La pressione sulle forniture di gas per cucinare arriva dopo che l'India ha aumentato i prezzi della sua bombola di GPL più usata per la prima volta in quasi un anno.

Il prezzo di una bombola da 14,2 chilogrammi è salito del 7% a 913 rupie ($9.9).

I prezzi del GPL commerciale utilizzato da ristoranti e hotel sono stati inoltre aumentati per la seconda volta a marzo.

Nonostante le preoccupazioni del mercato, il ministro indiano del petrolio Hardeep Singh Puri ha cercato di rassicurare i consumatori sulle forniture energetiche.

“Le importazioni energetiche dell'India continuano ad arrivare da diverse fonti e percorsi. Abbiamo adottato misure per garantire che il 100% della fornitura di CNG e PNG ai consumatori domestici sia mantenuto, mentre altre industrie continuano a ricevere il 70–80% delle loro forniture nonostante la situazione di guerra”, ha detto Puri.

“Siamo impegnati a garantire una fornitura ininterrotta di energia a prezzi accessibili ai nostri consumatori domestici. Non c'è carenza per i consumatori domestici e non c'è motivo di panico”, ha aggiunto.