Domanda petrolifera globale in calo nel 2026, l'IEA: la guerra scatena una crisi di offerta

Domanda petrolifera globale in calo nel 2026, l'IEA: la guerra scatena una crisi di offerta
Sayantan Sarkar
14 apr 2026, 12:51 PM

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Invezz
Stretta sui distillati medi

Acquistare esposizione ai distillati medi tramite i crack spread sui prodotti raffinati (es. posizioni lunghe sul crack distillati 1°/2° mese rispetto al greggio, o futures su prodotti come ULSD). L'IEA cita distillati medi a Singapore oltre $290/bbl e una distruzione della domanda di jet fuel; questa combinazione supporta bilanci strutturalmente ristretti per i distillati e crack elevati anche se la domanda di greggio cala. Secondo ordine: le compagnie aeree/gli utenti industriali si spostano verso carburanti alternativi e riorientano i carichi, ma l'offerta di distillati si adatta più lentamente rispetto al greggio, mantenendo i crack elevati durante la fase di distruzione della domanda.

Rischio chiave: Una rapida normalizzazione della domanda di jet/diesel (per sollievo politico o sostituzione più veloce) farebbe crollare i crack sui distillati.

WTI fisico vs futures

Vendere futures WTI sul contratto più vicino (es. CL1) e acquistare WTI a scadenze più lontane (es. CLF6) per sfruttare lo scollamento tra mercato fisico e futures. L'articolo segnala il greggio fisico vicino a $150 mentre i futures restano indietro, implicando un rischio persistente di backwardation/contango man mano che le scorte si ricostituiscono e la distruzione della domanda accelera nel 2Q26. Secondo ordine: lo spread dovrebbe riassestarsi verso la media con l'alleggerirsi della scarsità a metà anno nello scenario IEA di “consegne entro metà anno”, anche se non necessariamente fino ai livelli pre-conflitto.

Rischio chiave: Una prolungata interruzione nello Stretto di Hormuz/traffico delle petroliere mantiene il fisico scarso e impedisce il ritorno dello spread alla media.

  • Domanda petrolifera globale prevista in contrazione di 80,000 b/d nel 2026.
  • Marzo ha visto un crollo record dell'offerta: 10.1M barili/giorno.
  • Lo Stretto di Hormuz limita il traffico; le rotte alternative sono salite a 7.2M b/d.

L'International Energy Agency martedì ha rivisto al ribasso le sue previsioni sia per la domanda sia per l'offerta globale di petrolio nel 2026 a causa dell'impatto devastante della guerra con l'Iran. 

L'IEA ora prevede che la domanda petrolifera globale si contrarrà di 80,000 barili al giorno nel 2026, rispetto a un aumento anno su anno di 730,000 barili al giorno nel suo precedente rapporto. 

“Si tratta di 730 kb/d in meno rispetto al rapporto del mese scorso e una previsione di un calo di 1.5 mb/d nel 2Q26 sarebbe la contrazione più forte dalla riduzione dei consumi di carburante causata dal Covid-19”, ha detto l'agenzia nel suo Rapporto sul mercato petrolifero di aprile

Poiché le nazioni importatrici di petrolio hanno cercato disperatamente fonti alternative da un'offerta globale in diminuzione, i prezzi fisici del greggio sono schizzati fino a quasi $150 al barile, stabilendo nuovi record. 

Questa impennata ha superato significativamente i prezzi del mercato futures, determinando un netto e crescente scollamento tra le valutazioni del greggio fisico e quelle dei futures.

“Per i prodotti raffinati si sono registrate aumenti ancora più accentuati, con i prezzi dei distillati medi a Singapore ai massimi storici oltre $290/bbl”, ha osservato l'IEA. 

Consumo di petrolio in calo

Le riduzioni di consumo più significative si sono verificate inizialmente in Medio Oriente e nella regione Asia-Pacifico, colpendo principalmente nafta, gas di petrolio liquefatto (LPG) e carburante per aviazione.

L'aumento dei prezzi dei carburanti ha avuto un impatto diffuso, incidendo sia sulle famiglie sia sulle imprese che dipendono dal LPG.

Inoltre, il numero significativo di cancellazioni di voli in Medio Oriente, in alcune aree dell'Asia e in Europa ha determinato una sostanziale riduzione del consumo di carburante per aviazione. 

In risposta a queste condizioni di mercato, molti Paesi hanno adottato politiche volte a contenere la domanda, mentre altri hanno introdotto misure per proteggere i consumatori dall'intero onere dell'aumento dei costi dei carburanti.

L'IEA ha affermato che la domanda petrolifera globale è prevista in contrazione anno su anno di 800,000 barili al giorno a marzo, peggiorando fino a un calo di 2.3 milioni di barili al giorno in aprile.

“Tuttavia, la distruzione della domanda si allargherà se la scarsità e i prezzi più elevati persistono”, ha detto il watchdog energetico con sede a Parigi nel suo rapporto. 

Interruzione storica dell'offerta e rotte alternative

In marzo, l'offerta petrolifera globale ha subito la più ampia interruzione della storia, precipitando di 10.1 milioni di barili al giorno a 97 milioni di barili al giorno, secondo i dati dell'IEA. 

Questo calo significativo è stato causato da attacchi persistenti alle infrastrutture energetiche in Medio Oriente e da restrizioni continue al traffico delle petroliere attraverso lo Stretto di Hormuz.

La produzione dell'OPEC+ è diminuita di 9.4 milioni di barili al giorno mese su mese (m-o-m), attestandosi a 42.4 milioni di barili al giorno, mostrano i dati. 

Contestualmente, l'offerta non-OPEC+ ha registrato un calo più contenuto di 770,000 barili al giorno m-o-m, scendendo a 54.7 milioni di barili al giorno.

Questa diminuzione complessiva dell'offerta non-OPEC+ si è verificata nonostante gli incrementi di produzione in Brasile e negli Stati Uniti, poiché è stata compensata da una riduzione della produzione in Qatar, ha spiegato l'IEA.

In early April, shipments through the Strait remained severely restricted, with loadings of crude, natural gas liquids and refined products averaging around 3.8 mb/d, compared with more than 20 mb/d in February ahead of the crisis.

The agency said.

Le rotte di esportazione alternative sono aumentate in modo significativo, salendo a 7.2 milioni di barili al giorno da meno di 4 milioni di barili al giorno prima del conflitto, secondo il rapporto IEA.

Queste rotte includono principalmente spedizioni dalla costa occidentale dell'Arabia Saudita e da Fujairah sulla costa orientale degli Emirati Arabi Uniti, oltre al gasdotto Iraq-Türkiye ITP verso Ceyhan.

Danni alle infrastrutture energetiche e conseguenti riduzioni di produzione hanno comportato perdite significative di offerta, per un totale superiore a 360 milioni di barili a marzo e un previsto 440 milioni di barili in aprile. 

Inoltre, la perdita complessiva nelle esportazioni di petrolio ha superato i 13 milioni di barili giornalieri.

Scorte di mercato e scenari futuri

Le scorte di petrolio vengono utilizzate sia dai consumatori sia dalle raffinerie per attenuare l'effetto immediato delle interruzioni di offerta, ha detto l'IEA. 

Nonostante aumenti sia delle scorte terrestri sia offshore in Medio Oriente, insieme a ulteriori accumuli in Cina, le scorte petrolifere osservate a livello globale sono diminuite di 85 milioni di barili a marzo, secondo i dati.

Una soluzione negoziata e duratura al conflitto in Medio Oriente tra Stati Uniti e Iran rimane al momento elusiva, ha affermato l'agenzia.

Nel rapporto, l'IEA presenta uno scenario che assume la ripresa delle consegne regolari di petrolio e gas dal Medio Oriente ai mercati internazionali entro metà anno, sebbene non necessariamente ai livelli pre-conflitto. 

L'IEA riconosce che questo scenario potrebbe risultare troppo ottimistico, dato il forte grado di incertezza su come la situazione potrebbe evolvere.

“Presentiamo anche un caso alternativo in cui i rischi per la produzione energetica e il commercio nel Medio Oriente restano elevati a causa di un conflitto prolungato”, ha detto l'agenzia. 

In this case, energy markets and economies around the world need to brace for significant disruptions in the months to come.