Superpetroliera irachena attraversa Hormuz: segnale di allentamento per il petrolio

Superpetroliera irachena attraversa Hormuz: segnale di allentamento per il petrolio
Sayantan Sarkar
27 mag 2026, 08:47 AM

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Invezz
Greggio WTI (USO / futures CL)

Acquistare esposizione al WTI (USO o posizioni lunghe sui futures CL). L'articolo mostra che lo Stretto di Hormuz si sta riaprendo in pratica: più superpetroliere hanno attraversato lo stretto, ricostruendo un «sottile corridoio» di fornitura fisica. Questo dovrebbe limitare il potenziale rialzista del greggio e iniziare ad alleviare la pressione sui prezzi alla pompa man mano che il mercato smette di scontare un blocco totale.

Rischio chiave: Una nuova interruzione—un'ulteriore escalation che fermi nuovamente le traversate delle petroliere e riporti il mercato a uno scenario di perdita massima di approvvigionamento.

Benzina USA (UGA / futures RBOB)

Acquistare esposizione alla benzina RBOB (UGA o posizioni lunghe sui futures RBOB). La notizia è esplicitamente collegata ai prezzi alla pompa negli USA ai massimi in quattro anni; anche un parziale sollievo nei flussi di greggio dovrebbe riflettersi negli spread crack della benzina e ridurre il premio di urgenza sui prezzi della benzina.

Rischio chiave: La domanda di benzina resta forte mentre l'offerta di greggio non migliora a sufficienza—gli spread crack continuano ad ampliarsi e i prezzi della benzina continuano a salire nonostante il lieve flusso delle petroliere.

  • La VLCC irachena Eagle Verona ha attraversato Hormuz con 2 milioni di barili.
  • Primo segnale rilevante di allentamento della stretta sull'offerta dopo mesi di blocco.
  • Secondo gli analisti, le traversate ricostruiscono deboli corridoi di approvvigionamento prima di un accordo di pace formale.

Il passaggio silenzioso di una superpetroliera irachena attraverso lo Stretto di Hormuz ha offerto il primo segnale concreto di sollievo per i mercati petroliferi globali, suggerendo un allentamento delle tensioni sull'offerta che ha portato i prezzi della benzina negli Stati Uniti ai livelli più alti degli ultimi quattro anni, secondo un rapporto di The Street.

Per quasi tre mesi, lo Stretto di Hormuz è stato il collo di bottiglia più costoso al mondo, con il traffico navale fermo dalla fine di febbraio nel contesto del conflitto tra Stati Uniti e Iran. 

I dati di tracciamento delle navi hanno mostrato che la superpetroliera Eagle Verona ha caricato circa due milioni di barili di greggio iracheno al Basra Oil Terminal e ha attraversato con successo verso il Mare Arabico nel weekend del 23 maggio. 

Bloomberg ha riportato che l'uscita silenziosa della petroliera oltre la linea del blocco navale statunitense ha segnato un momento significativo per i trader, che cercavano segnali della riapertura delle rotte di approvvigionamento.

Il rapporto osservava che i mercati sono “molto bravi a farsi prendere dal panico rapidamente e molto scarsi a rasserenarsi lentamente.”

L'interruzione improvvisa dei flussi ha fatto lievitare i prezzi alla pompa negli USA, con la media nazionale ora a $4.56 al gallone, in aumento di $1.38 rispetto a un anno fa e ai livelli più alti dal 2022, secondo AAA.

Emerge un modello di attraversamenti

L'Eagle Verona non è sola.

Secondo Kurdistan24, due superpetroliere cinesi che trasportavano complessivamente quattro milioni di barili di greggio iracheno hanno attraversato lo stretto il 20 maggio. 

Bloomberg ha riferito che un'altra nave, la Yuan Hua Hu, è passata oltre il blocco a metà maggio con due milioni di barili diretti al porto di Zhoushan, nella Cina orientale.

Sebbene queste traversate non risolvano la crisi, rappresentano l'inizio di una soluzione alternativa.

I trader le considerano sempre più come prove che le vie fisiche di approvvigionamento si stanno ricostruendo, anche prima che Washington e Teheran finalizzino qualsiasi accordo.

I colloqui proseguono in un cauto ottimismo

Le negoziazioni tra Stati Uniti e Iran sono ancora in corso, con i colloqui incentrati sulla riapertura dello Stretto di Hormuz e sulla rimozione delle mine per ripristinare la navigazione sicura. 

I movimenti delle petroliere suggeriscono che una parte del greggio sta comunque raggiungendo il mercato nonostante il blocco, offrendo una speranza per i consumatori alle prese con costi del carburante record.

Il rapporto sottolineava che “nessuna di queste traversate mette fine alla crisi. Ciò che fanno è ricostruire un sottile corridoio di fornitura fisica che il mercato aveva dato per perso alla fine di febbraio.”

Questo flusso limitato di petrolio è la prima prova concreta che il sistema intorno a Hormuz si sta adattando, anche in assenza di un accordo di pace formale.

Perché una singola nave è importante per gli automobilisti

Per gli automobilisti americani le implicazioni sono immediate.

L'analisi sosteneva che l'uscita silenziosa di una singola superpetroliera può avere più importanza di un'altra tornata di copertura dei canali d'informazione via cavo sul conflitto. 

Ogni attraversamento riuscito reinserisce barili nella catena di approvvigionamento globale, attenuando la pressione che ha mantenuto i prezzi della benzina elevati.

La media nazionale statunitense di $4.56 al gallone in vista del weekend del Memorial Day sottolinea l'urgenza.

Con i consumatori statunitensi già alle prese con pressioni inflazionistiche, qualsiasi segnale di sollievo nei flussi petroliferi è osservato con attenzione.

Il contesto più ampio di panico e recupero

I mercati tendono a reagire violentemente alle crisi, scontando scenari peggiori quasi istantaneamente.

La chiusura di Hormuz è stata trattata come una perdita quasi totale di un quinto dei flussi mondiali di petrolio e GNL. 

Ma smorzare quel panico richiede tempo e prove costanti che l'offerta stia tornando.

Le traversate dell'Eagle Verona e di altre petroliere sono proprio quel tipo di prova.

Non risolvono le tensioni geopolitiche, ma dimostrano che il petrolio può muoversi nonostante esse. Per i trader, questo è l'inizio di una ricalibrazione.

Prospettive per i prezzi del petrolio e della benzina

Gli analisti avvertono che il percorso verso la normalizzazione sarà lento.

Anche se seguiranno altre petroliere, l'arretrato di navi bloccate e la necessità di rimuovere le mine richiederanno settimane, se non mesi. 

Ciononostante, l'importanza simbolica del viaggio dell'Eagle Verona è chiara: segnala che il mercato potrebbe aver superato il picco di panico.

“Quel flusso limitato è la prima prova concreta che il sistema intorno a Hormuz sta trovando soluzioni alternative, anche prima che Washington e Teheran firmino qualcosa,” secondo l'analisi.

Per gli automobilisti, ciò significa la possibilità di un sollievo graduale alla pompa, anche se i prezzi difficilmente caleranno rapidamente.