Toyota: vendite globali in calo per il terzo mese per i disagi in Medio Oriente

Le vendite globali di Toyota Motor Corp. sono diminuite per il terzo mese consecutivo ad aprile, mentre i disagi legati al conflitto in Medio Oriente continuano a influire sulle operazioni e sulle esportazioni dell'industria automobilistica.

Il costruttore giapponese ha dichiarato giovedì che le vendite globali, comprese quelle della controllata Daihatsu Motor Co, sono calate del 3,7% su base annua, raggiungendo 902.015 unità ad aprile.

La produzione, invece, è aumentata del 3,4% rispetto all'anno precedente, a 933.685 unità.

Finora la società è riuscita a mantenere le fabbriche operative nonostante i disagi sulle rotte marittime attraverso lo Stretto di Hormuz.

Tuttavia, il conflitto prolungato sta cominciando a evidenziare rischi più ampi per i costruttori automobilistici globali dipendenti da catene di approvvigionamento collegate al Golfo per componenti, materie prime ed energia.

Le esportazioni verso il Medio Oriente crollano

Le esportazioni di Toyota verso il Medio Oriente sono diminuite del 92% su base annua ad aprile, a soli 2.418 veicoli.

Nell'annuncio dei risultati di Toyota all'inizio del mese, il responsabile della contabilità Takanori Azuma ha detto che il costruttore esporta circa 500.000-600.000 veicoli all'anno verso il Medio Oriente.

Ha aggiunto che la società assume che poco meno della metà di quel volume sarebbe stata interessata dai disagi regionali.

I dati più recenti della società sottolineano la crescente pressione sulla logistica e sui flussi commerciali legati al conflitto.

Secondo un rapporto del Nikkei, Toyota prevede di estendere i tagli alla produzione all'estero a circa 83.000 veicoli a causa di problemi logistici legati alle tensioni regionali.

La debolezza della Cina aumenta la pressione

Toyota ha inoltre affrontato una domanda più debole in Cina, dove i costruttori giapponesi continuano a fare i conti con condizioni di mercato difficili.

Le vendite in Cina sono diminuite del 25% ad aprile rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

La società ha osservato che la domanda in diversi mercati principali resta solida, con clienti che ancora attendono mesi per alcuni modelli di veicoli.

Tuttavia, Toyota ha affermato che le vendite dello scorso anno erano state sostenute da un'impennata di acquisti in vista di tariffe e dal lancio di un nuovo modello RAV4 SUV, creando una base di confronto più difficile per quest'anno.

Anche i concorrenti riportano cali

Altri costruttori giapponesi hanno anch'essi riportato numeri di vendita più deboli per aprile.

Honda Motor Co. ha dichiarato che le vendite globali sono diminuite del 7,9% su base annua, a 265.215 unità, mentre la produzione globale è rimasta perlopiù stabile.

Nissan Motor Co. ha riferito venerdì che le vendite sono calate del 7,6%, a 208.663 unità.

I cali evidenziano le sfide più ampie che il settore deve affrontare, mentre le tensioni geopolitiche e le interruzioni delle forniture continuano a gravare sulle operazioni.

Le prospettive di profitto si indeboliscono tra timori sulle materie prime

All'inizio del mese, Toyota ha previsto un calo degli utili per l'anno fiscale che termina a marzo 2027, mentre il costruttore si prepara a costi più elevati delle materie prime legati alle interruzioni causate dalla guerra in Iran.

La società ha proiettato un utile operativo di ¥3 trilioni, pari a circa 18,8 miliardi di dollari.

La previsione è risultata inferiore alle aspettative degli analisti e più bassa rispetto ai ¥3,8 trilioni riportati nell'anno fiscale precedente.

Anche i fornitori di Toyota hanno avvertito che stanno emergendo carenze legate al conflitto in Iran.

Il costruttore ha dichiarato che sarebbe difficile compensare l'impatto stimato di ¥670 miliardi sul suo risultato netto derivante dalle turbolenze regionali.

Gli sviluppi riflettono una crescente preoccupazione nell'intero settore automobilistico globale che un'instabilità geopolitica prolungata possa ulteriormente interrompere la produzione, la logistica e le forniture di materiali nei mesi a venire.