Tangki saham Joby pada hari Khamis: inilah sebabnya penganalisis menekan butang 'JUAL'

Saham Joby Aviation (NYSE: JOBY) merosot 6% pada hari Khamis selepas keluaran laporan pendapatan Q2 yang mengecewakan dan penurunan penarafan penganalisis seterusnya.

Syarikat itu mencatatkan kerugian yang lebih curam daripada jangkaan sebanyak $0.41 sesaham, lebih daripada dua kali ganda daripada apa yang telah dijangkakan oleh penganalisis. Tetapi kejutan sebenar datang pada garis pendapatan: hanya $20,000.

Itu bukan kesilapan menaip; ia datang lebih daripada satu juta dolar kurang daripada ramalan. Bagi syarikat yang telah digembar-gemburkan sebagai masa depan mobiliti udara bandar, nombor itu mendarat dengan bunyi dentuman.

Wall Street tidak menunggu. Saham merosot 6% apabila penganalisis mula mengurangkan penarafan mereka dan pelabur menilai semula garis masa dan daya maju pertaruhan besar Joby pada teksi udara elektrik.

Masih ada jalan yang panjang sebelum pensijilan FAA, pelancaran komersial atau hasil yang bermakna. Sementara itu, laporan ini merupakan peringatan bahawa "berwawasan" tidak selalu muncul pada kunci kira-kira.

Saham Joby: Keputusan Q2 menakutkan pelabur

Joby mencatatkan kerugian bersih sebanyak $325 juta untuk suku tersebut, yang tidak mengejutkan bagi syarikat yang cuba membina kategori penerbangan yang sama sekali baharu.

Nombor itu menyerlahkan betapa intensifnya modal permainan eVTOL sebenarnya. Walau bagaimanapun, terdapat sekurang-kurangnya satu titik terang: Joby mengurangkan pembakaran tunainya kepada $112 juta pada Q2, peningkatan 10% daripada suku sebelumnya.

Disiplin seperti itu penting apabila anda pra-pendapatan dan masih membina ke arah pelancaran komersial.

Berita baiknya ialah Joby tidak berlari dengan asap. Terima kasih sebahagiannya kepada pelaburan Toyota $500 juta, Joby duduk pada hampir $1 bilion dalam kecairan, cukup untuk terus meneruskan jalan yang panjang dan mahal untuk pensijilan dan pengeluaran berskala.

Di hadapan itu, kemajuan berterusan. Syarikat itu mengatakan ia kira-kira 70% melalui proses pensijilan FAAnya sendiri dan separuh jalan melalui langkah kelulusan agensi yang lebih luas.

Penerbangan Kebenaran Pemeriksaan Jenis (TIA) dan ujian juruterbang dijangka bermula awal tahun depan, pencapaian utama yang akan diperhatikan oleh pelabur dengan teliti.

Sementara itu, Joby melihat di luar AS untuk momentum. Ia baru-baru ini menjalankan ujian penerbangan di Dubai, menandatangani perjanjian pesawat bernilai $1 bilion di Arab Saudi, dan sedang membina perkongsian di Jepun dan dengan kontraktor pertahanan AS L3Harris.

Penganalisis kekal berhati-hati

Namun, persoalan besar yang menggantung di atas Joby tidak berubah: bilakah ini bertukar menjadi perniagaan sebenar?

Hasil hampir tidak wujud, turun 94.6% yang mengejutkan daripada suku yang sama tahun lepas, dan pelabur jelas hilang kesabaran.

Saham dibuka sekitar $18 tetapi dengan cepat merosot 6% lagi selepas keputusan, dibebani lagi oleh gelombang penurunan penarafan penganalisis.

Canaccord Genuity menurunkan penarafannya daripada "beli" kepada "tahan" dan menampar sasaran harga $17 pada saham, lebih daripada 10% di bawah paras semasa.

Mereka tidak bersendirian. Beberapa yang lain mengikutinya, mengalihkan pendirian mereka kepada "neutral" atau bahkan "jual," menandakan keraguan yang semakin meningkat tentang laluan komersial jangka pendek Joby.