Ringkasan petang: bantuan mengalir kembali ke Gaza, cip M5 Apple, pertaruhan Stellantis $13B

Rabu datang dengan tajuk utama global dan ekonomi apabila trak bantuan akhirnya masuk ke Gaza, apabila ketegangan berkurangan, dan Israel membuka semula lintasan Rafah.

Di AS, Setiausaha Perbendaharaan Scott Bessent berkata perubahan pasaran tidak akan menggoncang rundingan perdagangan dengan China.

Cip M5 baharu Apple menarik perhatian dengan rangsangan AI yang besar, dan Stellantis bertaruh $13 bilion untuk menghidupkan semula pembuatan Amerika.

Sekilas pandang perkembangan utama pada hari Rabu.

Penduduk Gaza menerima bantuan

Trak bantuan akhirnya masuk ke Gaza pada hari Jumaat, selepas beberapa hari ketegangan.

Israel bersetuju untuk membuka semula lintasan utama Rafah, yang telah ditutup di tengah-tengah pertikaian mengenai pemulangan mayat tebusan yang meninggal dunia, perselisihan faham yang hampir menggagalkan gencatan senjata rapuh dengan Hamas.

Semalaman, Hamas memulangkan lebih banyak mayat, membuka jalan untuk penghantaran bantuan disambung semula.

Kira-kira 600 trak yang membawa makanan, bekalan perubatan, bahan api dan bahan untuk membaiki infrastruktur asas dijangka melintasi sempadan.

Namun, cabaran besar kekal kerana Hamas belum bersetuju untuk melucutkan senjata, dan persoalan siapa yang akan mentadbir Gaza tidak dapat diselesaikan.

Sementara itu, krisis kemanusiaan semakin teruk: hampir keseluruhan penduduk telah dipindahkan, dan keadaan kebuluran dilaporkan.

Pembukaan semula Rafah dilihat sebagai langkah penting untuk mendapatkan bantuan menyelamatkan nyawa dan membenarkan pemindahan perubatan, semuanya di bawah pengawasan antarabangsa.

Pentadbiran Trump mengenai penurunan pasaran saham akibat pergaduhan dengan China

Setiausaha Perbendaharaan Scott Bessent menjelaskan bahawa pasang surut baru-baru ini dalam pasaran saham tidak akan mengubah pendirian tegas kerajaan AS dalam rundingan perdagangan dengan China.

Bercakap di Forum Invest in America CNBC, Bessent menolak laporan yang mendakwa bahawa China menjangkakan ekonomi AS akan retak di bawah ketegangan perdagangan yang berpanjangan.

Beliau berkata rundingan itu tertumpu kepada apa yang terbaik untuk ekonomi AS, bukan pada perubahan pasaran jangka pendek.

Walaupun dengan pasaran bertindak balas terhadap ancaman tarif dan sekatan eksport, Bessent menekankan bahawa pentadbiran kekal komited kepada dasar ekonomi jangka panjang yang kukuh, termasuk pelaburan besar dalam kecerdasan buatan.

Beliau juga menyatakan bahawa walaupun Presiden Trump sememangnya menghargai pasaran saham yang kukuh, beliau melihatnya sebagai hasil dasar yang baik, bukan pemacunya.

Cip M5 baharu Apple ada di sini

Apple melancarkan MacBook Pro 14 inci baharunya, dan ia dikuasakan oleh cip M5 serba baharu, peningkatan yang serius.

Syarikat itu berkata M5 memberikan prestasi AI sehingga 3.5 kali lebih pantas dan grafik 1.6 kali lebih baik daripada cip M4 sebelumnya.

Cip ini membungkus GPU generasi seterusnya dengan Pemecut Neural terbina dalam setiap teras, serta Enjin Neural 16 teras yang direka untuk mengendalikan tugas AI dan pembelajaran mesin terus pada komputer riba, tiada awan diperlukan.

Pengguna akan mendapat hayat bateri sehingga 24 jam, dua kali ganda kelajuan SSD dan lebar jalur memori 150GB/s.

MacBook Pro berjalan pada macOS Tahoe, yang disertakan dengan ciri dipacu AI baharu. Harga bermula pada ₹1,69,999, dan ia memasuki kedai pada 22 Oktober.

Stellantis mengumumkan pelaburan AS $13 bilion

Stellantis akan melakukan kemunculan semula pembuatan AS, kerana syarikat itu baru sahaja mengumumkan rancangan pelaburan besar-besaran $13 bilion dalam tempoh empat tahun akan datang di bawah Ketua Pegawai Eksekutif Antonio Filosa.

Matlamatnya? Untuk meningkatkan pengeluaran kenderaan sebanyak 50% dan menambah lebih daripada 5,000 pekerjaan baharu di seluruh kilang di Michigan, Illinois, Indiana dan Ohio.

Sebagai sebahagian daripada rancangan itu, Stellantis akan melancarkan lima model baharu, termasuk trak bersaiz sederhana yang dibina di Toledo dan Dodge Durango yang diperbaharui yang keluar dari Detroit.

Syarikat itu juga merancang untuk membuka semula kilang Belvidere untuk menghasilkan model Jeep baharu.

Pelaburan itu bukan hanya tentang membuat lebih banyak kereta; ia juga menyemarakkan perkongsian RandD dan pembekal untuk mengukuhkan jejak AS.

Dan walaupun saham Stellantis turun kira-kira 24% tahun ini, pembuat kereta itu berkata ia mengekalkan tumpuannya pada pertumbuhan jangka panjang dan kekal sejajar dengan dorongan pembuatan Amerika.