Harga saham Ferrari ditetapkan untuk penurunan $340 sebelum melantun, teknikal menunjukkan

Harga saham Ferrari telah mengalami tahun yang sukar, jatuh daripada paras tertinggi $516 pada bulan Julai kepada $375 semasa, satu langkah yang telah memadamkan permodalan pasarannya daripada paras tertinggi tahun setakat ini sebanyak $136 bilion kepada $90 bilion semasa. 

Harga saham Ferrari jatuh di tengah-tengah kebimbangan mengenai syarikat itu

Ferrari, syarikat supercar Itali yang ikonik, telah mengalami tekanan dalam beberapa bulan kebelakangan ini kerana pelabur telah mempersoalkan strateginya untuk melancarkan kenderaan elektrik pada 2026.

Pelancaran ini berlaku apabila syarikat yang melancarkan EV mereka untuk bersaing dengan Tesla telah membayar mahal dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Sebagai contoh, dalam kenyataan baru-baru ini, Ford, sebuah syarikat terkemuka Amerika, terpaksa mengambil caj $20 bilion. 

Begitu juga, Porsche, pengeluar kereta mewah terkemuka Jerman, telah menjadi salah satu ketinggalan utama dalam beberapa bulan kebelakangan ini kerana ia terpaksa meninggalkan strategi EV-nya. Syarikat lain seperti General Motors dan Stellantis terpaksa mengurangkan cita-cita EV mereka.

Ferrari sendiri telah mengurangkan cita-citanya dalam industri EV, menyasarkan untuk menjadikan 20% modelnya elektrik sepenuhnya menjelang 2030. Sebelum itu, syarikat itu menyasarkan untuk menjadikan 40% daripada kenderaannya elektrik.

Ferrari juga menyasarkan untuk mempunyai 40% daripada kenderaannya menjadi enjin pembakaran dalaman penuh (ICE) dan selebihnya menjadi hibrid. 

Walaupun strategi ini kelihatan seimbang, terdapat kebimbangan bahawa aspek EV tidak akan berjaya. Masih tidak jelas sama ada EV akan mempunyai sebarang permintaan.

Bimbingan dan penilaian ke hadapan

Harga saham Ferrari juga jatuh kerana syarikat itu mengeluarkan panduan hadapan yang sederhana dari segi keuntungan. Ia menjangkakan untuk membuat margin keuntungan yang diselaraskan sebanyak 30%. Walaupun mengagumkan, ini bermakna keuntungannya akan jauh lebih rendah daripada yang dijangkakan.

Selain itu, syarikat itu mempunyai salah satu prestasi terburuknya dalam Formula 1, di mana ia meningkatkan perbelanjaannya dengan membawa masuk Lewis Hamilton.

Walaupun jumlahnya tidak didedahkan kepada umum, anggaran ialah dia memperoleh antara $60 juta dan $70 juta setahun, jauh lebih tinggi daripada $12 juta yang digunakan untuk membayar Carlos Sainz.

Terdapat kebimbangan tentang penilaian premium syarikat, dengan nisbah harga kepada pendapatan (PE) memuncak pada 59, angka yang telah menurun kepada 35. Metrik ini jauh lebih tinggi daripada pembuat kereta, yang boleh difahami kerana kenderaan premiumnya.

Walau bagaimanapun, pendapatan sederhana dan pertumbuhan keuntungan syarikat bermakna ia telah menjadi sangat dinilai tinggi.

Keputusan terkini menunjukkan bahawa hasil syarikat meningkat kepada €1.8 bilion pada suku ketiga, dengan EBIT diselaraskan melebihi €500 juta.

Data yang disusun oleh Yahoo Finance menunjukkan bahawa penganalisis menjangkakan pendapatannya ialah €1.76 bilion, menjadikan angka tahunan kepada €7.1 bilion, meningkat sebanyak 6.67%. Ia kemudiannya akan menghasilkan €7.59 bilion pada 2026, angka yang mungkin lebih tinggi daripada jangkaan.

Analisis teknikal harga saham Ferrari

Carta mingguan menunjukkan bahawa harga saham RACE telah berundur dalam beberapa minggu kebelakangan ini. Ia telah turun daripada paras tertinggi $517 kepada $375 semasa. 

Saham itu telah membentuk corak tiga bahagian atas dan garis leher pada $388, titik terendah pada April tahun ini. Ia juga bergerak di bawah paras anjakan Fibonacci 38.2% dan Purata Pergerakan Eksponen 50 minggu. 

Oleh itu, saham berkemungkinan akan terus jatuh apabila penjual menyasarkan anjakan semula 50% pada $340. Ia kemudiannya akan melantun semula dalam beberapa bulan akan datang apabila pelabur membeli penurunan. Selain itu, syarikat itu telah menjadi agak rendah semasa kejatuhan yang berterusan.