Saham BYD vs Tesla: manakah pilihan EV yang lebih baik untuk 2026?

BYD secara rasmi telah menggulingkan Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) sebagai penjual kenderaan elektrik (EV) teratas di dunia, selepas penghantaran Q4 yang terakhir turun 16% tahun ke tahun kepada 418,227 unit pada hari Jumaat.

Pada 2025, pembuat kereta China itu menjual 2.26 juta EV di seluruh dunia – mengukuhkan pendahuluannya dalam jualan global – manakala TSLA menyampaikan sejumlah 1.64 juta sahaja.

Namun, saham BYD meningkat hanya 20% berbanding paras terendah 52 minggu mereka, manakala saham Tesla telah meningkat kira-kira dua kali ganda dalam tempoh 10 bulan yang lalu.  

Adakah saham BYD nama EV yang lebih baik daripada TSLA untuk 2026?

Kekuatan BYD yang beribu pejabat di Shenzhen terletak terutamanya pada portfolio produknya yang pelbagai.

Menawarkan EV kompak, sedan premium, SUV, MPV, bas dan trak yang berpatutan, pembuat kereta China ini merangkumi hampir setiap segmen pasaran automotif dengan berkesan.

Ini membolehkan BYD menangkap permintaan merentas tahap pendapatan dan geografi, daripada pelanggan yang mementingkan bajet di China kepada pengendali armada di Eropah.

Tesla – sebaliknya – kekal terhad kepada hanya empat model teras: Model S, Model 3, Model X dan Model Y – malah mereka tidak melihat peningkatan besar dari segi estetika sejak penubuhannya.

Antara tawarannya yang lain ialah Cybertruck dan Semi, tetapi kedua-duanya belum mencapai jumlah jualan yang ketara atau daya tarikan pasaran massa yang terbukti.

Walaupun kenderaan Tesla bercita-cita tinggi – atau sekurang-kurangnya begitulah cara ia memasarkan kenderaannya – barisan sempit mengehadkan penembusan pasarannya dengan ketara.

Saham BYD kini mungkin menjadi pilihan yang lebih baik daripada Tesla kerana keupayaannya untuk menskalakan merentas kategori menjadikannya jenama EV yang lebih berdaya tahan dan boleh disesuaikan menjelang 2026.

BYD ialah saham EV yang jauh lebih murah daripada Tesla

Menurut Barchart, saham Tesla kini didagangkan pada nisbah harga kepada pendapatan (P/E) hadapan lebih daripada 400 – tahap yang mencerminkan jangkaan luar biasa untuk pertumbuhan dan keuntungan.

Sebagai perbandingan, saham BYD akan memperoleh pendapatan hadapan 23x sahaja – menawarkan pelabur pendedahan kepada pecutan semula yang dijangkakan dalam jualan EV tahun ini tanpa membuat mereka membayar premium yang besar.

Jurang penilaian ini mengukuhkan bahawa BYD ialah saham EV yang lebih menarik untuk 2026; Ia menggabungkan asas yang kukuh dengan harga yang berpatutan.

Gandaan Tesla meninggalkan sedikit margin untuk kesilapan, manakala penilaian BYD menyediakan ruang untuk kenaikan yang bermakna apabila ia berkembang secara global.

Bagi pelabur yang mencari pertumbuhan pada harga yang berpatutan, BYD mempunyai kelebihan yang jelas. Bagi mereka yang bimbang tentang pecah gelembung pada tahun 2026, saham TSLA adalah larangan mutlak.

Pengembangan global BYD bermakna kedudukan strategik yang lebih baik

Di luar produk dan penilaian, strategi pengembangan global BYD membezakannya.

Syarikat itu telah memasuki pasaran luar negara secara agresif – dari Eropah ke Asia Tenggara – dengan pengeluaran dan perkongsian tempatan yang mengurangkan kos dan membina pengiktirafan jenama.

Dorongannya ke dalam EV mampu milik bergema agak kuat di pasaran baru muncul, di mana kedudukan premium Tesla bergelut untuk mendapatkan daya tarikan.

BYD juga mendapat manfaat daripada dasar perindustrian China yang menyokong, memberikannya kelebihan skala dalam teknologi bateri dan rantaian bekalan.

Sebaliknya, Tesla – walaupun dominan di AS – menghadapi persaingan yang semakin meningkat dan halangan politik yang boleh mengekang pertumbuhan.

Secara keseluruhannya, saham BYD kelihatan lebih menarik kerana keupayaan syarikat untuk mengimbangi penguasaan domestik dengan pengembangan antarabangsa, yang menjadikannya kedudukan yang lebih baik secara strategik untuk kejayaan jangka panjang.