Uber, Rivian bekerjasama untuk kembangkan armada robotaksi di bandar global

Uber Technologies mempergiatkan hasrat autonominya melalui kerjasama baru dengan pengeluar kenderaan elektrik Rivian Automotive, komited untuk melabur sehingga $1.25 billion untuk menyokong pelancaran robotaksi berskala besar.

Perjanjian itu menggariskan rancangan untuk menempatkan seramai 50,000 kenderaan autonomi di pasaran utama menjelang 2031.

Ini menandakan dorongan baharu oleh kedua-dua syarikat untuk merebut peluang dalam mobiliti pemanduan sendiri.

Sektor ini menghadapi kelewatan berulang tetapi kembali mendapat momentum apabila kemajuan dalam kecerdasan buatan dan kuasa pengkomputeran mengubah jangkaan.

Struktur pelaburan dan rancangan armada

Perjanjian bermula dengan pelaburan awal sebanyak $300 million daripada Uber, dijangka segera selepas penandatanganan, tertakluk kepada kelulusan regulator.

Pembiayaan tambahan akan dikeluarkan secara berperingkat apabila syarikat memenuhi pencapaian tertentu sehingga 2031.

Uber dan rakan kongsi armadanya dijangka membeli 10,000 versi autonomi kenderaan elektrik R2 Rivian yang akan datang.

Perjanjian itu juga termasuk pilihan untuk mengembangkan angka itu sebanyak sehingga 40,000 robotaksi tambahan bermula 2030, membolehkan peningkatan pelancaran secara beransur berdasarkan kemajuan dan permintaan.

R2, yang dirancang Rivian untuk dilancarkan kepada pengguna musim bunga ini, akan disesuaikan untuk operasi autonomi dan diintegrasikan ke dalam platform e-hailing Uber.

Pelancaran di bandar-bandar global

Syarikat mensasarkan untuk memperkenalkan perkhidmatan robotaksi di 25 bandar di seluruh AS, Kanada, dan Eropah.

Pengeluaran awal dirancang di San Francisco dan Miami pada 2028, sebelum berkembang ke pusat bandar lain dari masa ke masa.

Kenderaan dijangka tersedia secara eksklusif melalui platform Uber, memberi syarikat peranan pusat dalam mengurus akses, penetapan harga, dan operasi.

Pendekatan ini mencerminkan peralihan lebih meluas ke arah integrasi lebih erat antara pengeluar kenderaan dan platform mobiliti.

Tumpuan Rivian pada autonomi

Rivian semakin lantang mengenai rancangan mereka untuk memasuki ruang robotaksi.

CEO RJ Scaringe menggariskan cita-cita syarikat itu semasa panggilan keputusan suku ketiga pada November dan sekali lagi pada "Autonomy and AI Day" pada Disember.

Syarikat sedang membangunkan teknologi autonomi sendiri, termasuk platform inferens RAP1 dan sistem persepsi pelbagai mod yang direka untuk memproses persekitaran pemanduan yang kompleks.

Rivian juga menggunakan data daripada armada kenderaan pengguna yang semakin berkembang untuk memperbaiki model pembelajaran mesinnya.

Kebolehan ini dijangka menyokong platform R2 dan membolehkan penerapan autonomi berskala besar dari masa ke masa.

Momentum industri yang lebih luas

Perkongsian itu muncul ketika sektor robotaksi memperoleh semula momentum, dengan syarikat menyemak semula garis masa yang sebelum ini ditangguhkan.

Uber baru-baru ini mengumumkan kerjasama dengan pembuat EV Lucid, Zoox milik Amazon, Stellantis, dan Nvidia, menunjukkan strategi luas berasaskan pelbagai rakan teknologi.

Sementara itu, Rivian telah mengukuhkan kedudukannya melalui perkongsian perisian bernilai $5.8 billion dengan Volkswagen yang diumumkan pada akhir 2024, menambah usaha untuk membina susunan teknologi yang kompetitif.

Walaupun aktiviti diperbaharui, industri terus menghadapi cabaran berkaitan peraturan, pengesahan keselamatan, dan kecekapan kos.

Di AS, Waymo yang disokong Alphabet kekal sebagai pengendali terkemuka dalam perkhidmatan robotaksi komersial.

Saham Rivian naik kira-kira 10% dalam dagangan pra-pasaran susulan pengumuman itu, manakala saham Uber menunjukkan sedikit pergerakan.