Saham GM jatuh selepas jualan Q1 merosot; kadar tinggi dan petrol tekan permintaan

Saham General Motors jatuh kira-kira 4% pada Khamis selepas syarikat melaporkan penurunan mendadak dalam jualan suku pertama, menonjolkan tekanan yang meningkat ke atas industri automobil akibat kos pinjaman yang tinggi, harga kenderaan yang tinggi, dan kenaikan kos bahan api.

Pengeluar kereta yang berpangkalan di Detroit berkata ia menjual 626,429 kenderaan antara Januari dan Mac, mencatat penurunan 9.7% berbanding tahun sebelumnya—kejatuhan paling curam dalam hampir empat tahun.

Syarikat menyalahkan sebahagian kelemahan itu kepada "cuaca musim sejuk yang teruk" pada awal suku, walaupun ia menyatakan bahawa Mac adalah "bulan yang jauh lebih baik."

Perbandingan juga dipengaruhi oleh jualan yang luar biasa kukuh pada Mac 2025, apabila kebimbangan mengenai kemungkinan tarif di bawah Presiden Donald Trump mendorong lonjakan pembelian.

Kadar tinggi dan harga menjejaskan permintaan

Tekanan merentasi industri memberi beban besar kepada permintaan pengguna. Kadar faedah yang tinggi dan harga kenderaan yang tinggi menjadikan pemilikan kereta semakin mahal, walaupun sebelum kesan penuh kenaikan harga petrol dirasai.

"Yang luar biasa kini menjadi biasa," kata Duncan Aldred, ketua GM Amerika Utara, ketika bercakap pada satu acara sebelum New York Auto Show.

Aldred menambah bahawa beliau menjangka jualan akan bertambah baik sepanjang tahun, sambil mencatatkan bahawa prestasi kukuh tahun lalu mencipta asas perbandingan yang sukar.

Menurut firma penyelidikan J.D. Power, jualan kenderaan baru di AS dijangka jatuh 7% pada suku pertama berbanding tahun sebelumnya, menandakan penurunan suku tahunan terbesar sejak pertengahan 2022. Data daripada Kelley Blue Book turut menunjukkan trend serupa, mencerminkan kelemahan yang lebih meluas dalam sektor itu.

Kemampuan membayar kekal kebimbangan utama. Pembeli membiayai purata $43,899 pada suku pertama, satu rekod, menurut platform membeli kereta Edmunds. Pada masa sama, kos insurans terus mengatasi kadar inflasi keseluruhan, sekali gus menaikkan jumlah kos pemilikan.

Perlambatan industri semakin meluas

Perlambatan itu tidak terhad kepada GM. Ford Motor menyaksikan jualan di AS turun sekitar 9%, manakala Tesla menghantar 358,023 kenderaan, tidak memenuhi jangkaan. Honda mencatat penurunan 5%, manakala Hyundai melaporkan kenaikan sederhana 1%. Jualan Toyota kekal rata.

David Christ, ketua jualan Toyota di AS, menekankan perubahan tingkah laku pengguna. "Orang mengambil sedikit masa lebih lama untuk membuat keputusan, dan apabila mereka membuat keputusan, mereka berkata 'Adakah saya benar-benar perlu melakukan ini?'"

Latar makroekonomi yang lebih luas juga telah melemah.

Penciptaan pekerjaan telah melambat kepada "hampir sifar" dan inflasi kekal tinggi, menurut Cox Automotive. Ketua ahli ekonomi Jeremy Robb mencatat, "Kami melihat perbelanjaan pengguna yang lebih kuat dan peningkatan permintaan pada awal suku, tetapi perang di Timur Tengah telah mengubah haluan."

Segmen kenderaan elektrik (EV) juga menghadapi kemunduran.

Jualan EV merosot 28% pada suku pertama susulan tamatnya kredit cukai persekutuan musim luruh lalu, sekali gus menambah beban kepada jumlah industri secara keseluruhan.

Harga bahan api dan prospek

Kenaikan harga bahan api muncul sebagai halangan utama lain.

Purata harga petrol kebangsaan melintasi $4 setiap gelen buat pertama kali sejak 2022, menimbulkan kebimbangan tentang perbelanjaan pengguna dan pilihan kenderaan.

Satu nota daripada Oxford Economics mencadangkan bahawa walaupun keadaan bertambah baik pada Mac selepas gangguan musim sejuk reda, "jualan akan menghadapi halangan utama apabila harga petrol yang lebih tinggi akibat perang AS-Iran mengurangkan pertumbuhan pendapatan boleh guna sebenar pengguna."

Walaupun cabaran jangka pendek, sesetengah penganalisis kekal optimis.

Alexander Potter dari Piper Sandler mengekalkan penarafan Beli ke atas GM, dengan sasaran harga $105.

Sepanjang tahun, trajektori harga bahan api dan ketegangan geopolitik kemungkinan akan memainkan peranan menentukan dalam membentuk permintaan, meninggalkan sektor automotif menghadapi landskap yang semakin tidak menentu.