Invezz

Jualan global Toyota Motor turun untuk bulan ketiga akibat gangguan di Timur Tengah

Jualan global Toyota Motor turun untuk bulan ketiga akibat gangguan di Timur Tengah
Rivanshi Rakhrai
28 Mei 2026, 16:25 PTG

dikuasakan oleh

Invezz
Toyota (TM)

Jual Toyota. Jualan pada April jatuh untuk bulan ketiga, eksport ke Timur Tengah runtuh (92% tahun ke tahun), dan Toyota memperluaskan pemotongan pengeluaran luar negara (kira-kira 83,000 unit) akibat masalah logistik. Panduan keuntungan sudah lebih lemah dengan kenaikan kos bahan mentah yang dikaitkan dengan gangguan Iran, dan pembekal memberi amaran tentang kekurangan. Saham dijangka dinilai semula ke paras lebih rendah apabila tekanan terhadap jumlah jualan dan margin bergabung sehingga FY27.

Risiko utama: Normalisasi pantas laluan penghantaran di Timur Tengah dan bekalan bahan mentah yang membolehkan Toyota membalikkan pemotongan pengeluaran dan memulihkan margin.

Honda (HMC)

Jual Honda. Ia melaporkan penurunan jualan global yang lebih ketara (7.9% tahun ke tahun) manakala pengeluaran kekal hampir tidak berubah—petanda klasik kelemahan permintaan dan potensi tekanan inventori atau diskaun. Dengan risiko logistik dan bahan mentah berkaitan Teluk menjejaskan seluruh sektor, momentum jualan Honda yang lebih lemah menjadikan ia lebih berkemungkinan gagal mencapai jangkaan keuntungan apabila kos meningkat.

Risiko utama: Permintaan menstabil dengan cepat (terutamanya di pasaran utama) dan Honda dapat memindahkan kos yang lebih tinggi tanpa merosakkan margin.

  • Penurunan jualan Toyota berterusan apabila gangguan di Timur Tengah menjejaskan eksport.
  • Kelemahan permintaan di China dan isu logistik menekan prestasi Toyota.
  • Toyota memberi amaran konflik di Iran mungkin menambah tekanan ke atas keuntungan dan pengeluaran.

Jualan global Toyota Motor Corp. menurun untuk bulan ketiga berturut-turut pada April, ketika gangguan berkaitan konflik di Timur Tengah terus menjejaskan operasi dan eksport dalam industri automotif.

Pembuat kereta Jepun itu berkata pada hari Khamis bahawa jualan global, termasuk anak syarikat Daihatsu Motor Co, menurun 3.7% tahun ke tahun kepada 902,015 unit pada April.

Bagaimanapun, pengeluaran meningkat 3.4% berbanding tahun sebelumnya kepada 933,685 unit.

Syarikat itu setakat ini berjaya mengekalkan operasi kilang walaupun terdapat gangguan laluan penghantaran melalui Selat Hormuz.

Bagaimanapun, konflik yang berpanjangan mula mendedahkan risiko yang lebih meluas bagi pengeluar kereta global yang bergantung pada rantaian bekalan berkaitan Teluk untuk alat ganti, bahan mentah, dan tenaga.

Eksport ke Timur Tengah merosot teruk

Eksport Toyota ke Timur Tengah merosot 92% tahun ke tahun pada April kepada hanya 2,418 kenderaan.

Pada pengumuman pendapatan Toyota awal bulan ini, ketua perakaunan Takanori Azuma berkata pengeluar itu mengeksport kira-kira 500,000 hingga 600,000 kenderaan setahun ke Timur Tengah.

Beliau menambah bahawa syarikat menganggarkan sedikit kurang separuh daripada jumlah tersebut akan terjejas oleh gangguan serantau.

Angka terkini syarikat itu menekankan tekanan yang meningkat terhadap logistik dan aliran perdagangan yang berkait dengan konflik berkenaan.

Menurut laporan Nikkei, Toyota merancang untuk memperluaskan pemotongan pengeluaran luar negara kepada sekitar 83,000 kenderaan kerana masalah logistik yang berkaitan dengan ketegangan serantau.

Kelemahan China menambah tekanan

Toyota juga menghadapi permintaan yang lebih lemah di China, di mana pembuat kereta Jepun terus bergelut dengan keadaan pasaran yang sukar.

Jualan di China jatuh 25% pada April berbanding tempoh yang sama tahun lalu.

Syarikat menyatakan bahawa permintaan di beberapa pasaran utama kekal kukuh, dengan pelanggan masih menunggu berbulan-bulan untuk beberapa model kenderaan tertentu.

Bagaimanapun, Toyota berkata jualan tahun lalu dipacu oleh gelombang pembelian menjelang tarif dan pelancaran model baharu RAV4 SUV, menjadikan asas perbandingan tahun ini lebih sukar.

Pengeluar pesaing turut melaporkan penurunan

Pengeluar kereta Jepun lain turut melaporkan angka jualan yang lebih lemah bagi April.

Honda Motor Co. berkata jualan globalnya menurun 7.9% tahun ke tahun kepada 265,215 unit, manakala pengeluaran global kekal hampir tidak berubah.

Nissan Motor Co. melaporkan pada hari Jumaat bahawa jualan jatuh 7.6% kepada 208,663 unit.

Penurunan itu menyorot cabaran yang lebih meluas yang dihadapi sektor ini kerana ketegangan geopolitik dan gangguan bekalan terus membebankan operasi.

Unjuran keuntungan melemah di tengah kebimbangan bahan mentah

Awal bulan ini, Toyota meramalkan penurunan keuntungan untuk tahun kewangan yang berakhir Mac 2027 kerana pengeluar itu bersedia menghadapi kenaikan kos bahan mentah yang dikaitkan dengan gangguan akibat perang di Iran.

Syarikat meramalkan pendapatan operasi sebanyak ¥3 trilion, iaitu kira-kira $18.8 bilion.

Unjuran itu berada di bawah jangkaan penganalisis dan lebih rendah daripada ¥3.8 trilion yang dilaporkan pada tahun kewangan sebelumnya.

Pembekal Toyota juga memberi amaran bahawa kekurangan yang berkait dengan konflik Iran mula muncul.

Pengeluar itu berkata sukar untuk mengimbangi kesan dianggarkan ¥670 bilion terhadap keuntungan bersihnya yang berpunca daripada kegawatan serantau itu.

Perkembangan itu mencerminkan kebimbangan yang semakin meningkat di seluruh sektor automotif global bahawa ketidakstabilan geopolitik yang berpanjangan boleh terus mengganggu pengeluaran, logistik, dan bekalan bahan dalam beberapa bulan akan datang.