Invezz

Saham Airbus naik selepas pembelian balik €5B dan sasaran keuntungan 2029

Saham Airbus naik selepas pembelian balik €5B dan sasaran keuntungan 2029
Vatsala Gaur
22 Jul 2026, 18:06 PTG

dikuasakan oleh

Invezz
Airbus (EADSY / AIR.PA) buy

Beli Airbus. Pembelian balik €5B ditambah hampir-dopelkan EBIT yang diselaraskan kepada €12–€13 bilion menjelang 2029 menandakan keyakinan pengurusan dan sepatutnya meningkatkan EPS walaupun pertumbuhan hanya “baik,” bukan sempurna. Pelepasan rantaian bekalan sudah menunjukkan dalam penghantaran (+15% H1) dan syarikat mengekalkan sasaran pengeluaran (keluaran A320-family 70–75/sebulan menjelang akhir tahun depan).

Risiko utama: Masalah rantaian bekalan kembali atau merosot, memaksa penghantaran lebih perlahan dan pemampatan margin, menjadikan sasaran EBIT 2029 tidak dapat dicapai.

Airbus buyback arbitrage (AIR.PA) buy

Beli Airbus khusus untuk rangsangan pulangan modal: pembelian balik yang besar dan berjangka €5B cenderung menyokong saham melalui volatitli dan boleh mempercepat penilaian semula. Gabungkan ini dengan sikap pasaran yang masih berhati-hati (saham hanya ~5% YTD) berbanding peta jalan keuntungan yang baru dan lebih tinggi—jurang ini boleh tertutup apabila pelabur menilai semula penjanaan tunai.

Risiko utama: Pembelian balik ditangguhkan/dikurangkan kerana keperluan tunai (contoh: lebihan kos, penyusunan semula, atau permintaan lemah), mengurangkan sokongan kepada harga saham.

  • Saham Airbus naik 7% susulan pembelian balik €5 bilion dan sasaran 2029 yang lebih tinggi.
  • Airbus menjangka EBIT yang diselaraskan meningkat ketara menjelang 2029 susulan permintaan kukuh.
  • Penganalisis menyokong unjuran itu apabila penghantaran meningkat dan tekanan rantaian bekalan reda.

Saham Airbus melonjak lebih 7% pada hari Rabu selepas gergasi aeroangkasa Eropah itu mendedahkan program pembelian balik saham €5 bilion ($5.7 bilion) dan menggariskan sasaran kewangan jangka sederhana yang bercita-cita tinggi, mengukuhkan keyakinan pelabur bahawa pelepasan sekatan rantaian bekalan dan permintaan berterusan untuk pesawat komersial dan ketenteraan akan mendorong fasa pertumbuhan syarikat seterusnya.

Pengumuman itu disertai peta jalan keuntungan baru di bawah mana Airbus menjangka pendapatan sebelum faedah dan cukai (EBIT) yang diselaraskan, ukuran keuntungan pilihan syarikat, meningkat kepada antara €12 bilion dan €13 bilion menjelang 2029, hampir dua kali ganda €7.13 bilion tahun lalu dan jauh melebihi sasaran 2026 sedia ada sebanyak €7.5 bilion.

Unjuran yang optimistik itu mengangkat saham yang disenaraikan di Paris itu setelah ia hanya meningkat kira-kira 5% setakat tahun ini, dibebankan sebelum ini oleh gangguan rantaian bekalan.

Pembelian balik dan sasaran keuntungan lebih tinggi menarik minat pelabur

Program pembelian balik €5 bilion muncul sebagai salah satu faktor positif terbesar bagi pelabur, menandakan keyakinan pengurusan terhadap penjanaan tunai jangka panjang Airbus.

"Kejutan positif, bagaimanapun, datang daripada pembelian balik saham tiga tahun €5 (bilion)," kata penganalisis Deutsche Bank Christophe Menard dalam nota kepada pelabur.

JP Morgan juga menyambut baik pengumuman itu, berkata Airbus telah memenuhi faktor utama yang dicari pelabur untuk menyokong reli dalam saham.

Firma broker itu turut menyatakan bahawa walaupun beberapa pemegang saham mungkin mengharapkan program pembelian balik yang lebih besar, pembelian balik itu tetap menghantar isyarat kuat bahawa pengurusan komited kepada pulangan kepada pemegang saham dan mungkin mempertimbangkan pengagihan modal tambahan pada masa depan.

Airbus berkata bahagian pesawat komersialnya sahaja dijangka menjana sekitar €10 bilion dalam keuntungan operasi menjelang 2029 kerana permintaan syarikat penerbangan global terus menyokong pertumbuhan pengeluaran.

Penghantaran pulih apabila tekanan rantaian bekalan reda

Unjuran yang diperbaiki syarikat datang selepas permulaan tahun yang sukar disebabkan kekurangan enjin dan sekatan rantaian bekalan yang lebih meluas.

Sejak itu, penghantaran telah dipercepatkan dengan ketara.

Airbus menyerahkan 351 pesawat komersial dalam enam bulan pertama tahun ini, mewakili peningkatan 15% berbanding tempoh yang sama tahun sebelumnya.

Pengeluar itu mengekalkan panduan untuk menyerahkan sekitar 870 pesawat komersial pada 2026, yang menunjukkan pertumbuhan kira-kira 10% daripada tahun sebelumnya.

Ketua Pegawai Eksekutif Guillaume Faury berkata keadaan rantaian bekalan telah bertambah baik dengan ketara, walaupun cabaran masih wujud.

"Kita mempunyai rantaian bekalan dalam keadaan yang jauh lebih baik. Kita masih menghadapi isu di sana-sini yang mungkin berterusan ketika kita terus meningkat, tetapi ia berada dalam keadaan yang jauh lebih baik berbanding tahun-tahun selepas COVID," kata Faury kepada pemberita.

Syarikat itu juga menegaskan semula rancangan pengeluaran jangka panjangnya, menyasarkan keluaran bulanan 70 hingga 75 pesawat keluarga A320 menjelang akhir tahun depan, 13 pesawat A220 sebulan menjelang 2028, lima pesawat A330 sebulan pada 2029 dan 12 pesawat badan lebar A350 sebulan menjelang 2028.

Penganalisis melihat ruang untuk kenaikan lanjut

Beberapa firma broker berhujah bahawa sasaran kewangan baru Airbus mungkin masih konservatif.

Penganalisis Jefferies dan Citi berkata kekuatan berterusan dalam permintaan pesawat badan lebar dan prospek yang semakin baik untuk perniagaan pertahanan dan angkasa, disokong sebahagiannya oleh perbelanjaan pertahanan Jerman yang lebih tinggi, boleh memberikan kenaikan pendapatan tambahan melepasi unjuran semasa.

Jefferies menambah walaupun kemas kini terbaru Airbus menggalakkan, pelabur masih mahu melihat peningkatan rantaian bekalan diterjemahkan kepada pecutan pengeluaran yang lebih bermakna.

Barclays juga mengulangi pendirian positifnya terhadap saham itu pada hari Rabu.

Penganalisis Milene Kerner mengekalkan penarafan Buy dengan sasaran harga €220, di atas paras dagangan semasa sekitar €208.

Awal bulan ini, Goldman Sachs menaikkan sasaran harga 12 bulan kepada €240 daripada €230, memetik jangkaan pemulihan dalam penghantaran pesawat komersial apabila sekatan yang menjejaskan panel fuselage A320 reda.

Firma broker itu juga menunjukkan penghantaran yang tertangguh kepada pelanggan China sejak suku pertama dijangka menyokong prestasi suku kedua yang lebih kukuh.

Menurut data pasaran, Airbus kini membawa konsensus Strong Buy di kalangan penganalisis, dengan sasaran harga purata yang menunjukkan potensi kenaikan lanjut daripada paras semasa.

Gabungan penghantaran pesawat yang semakin baik, pelepasan sekatan rantaian bekalan, pulangan pemegang saham yang lebih tinggi dan sasaran keuntungan jangka panjang yang bercita-cita kelihatan meyakinkan pelabur bahawa Airbus tetap berada pada kedudukan baik untuk memanfaatkan permintaan kukuh di kedua-dua sektor penerbangan komersial dan pertahanan.