Boeing staakt tests met 777X-vliegtuigen vanwege ontdekking van structurele schade

Boeing maakte maandag bekend dat het de vluchtproeven met zijn 777X-vliegtuigen tijdelijk heeft opgeschort nadat er structurele schade aan een van de breedrompjets werd ontdekt.

Het probleem werd ontdekt tijdens routineonderhoud, waarna het bedrijf besloot alle vier de 777-9-vliegtuigen in de testvloot aan de grond te houden.

Volgens Boeing zat de schade in een speciaal onderdeel tussen de motor en de vliegtuigstructuur.

Het bedrijf richt zich nu op het vervangen van het aangetaste onderdeel en het beoordelen van de gevolgen van de schade. Boeing heeft verklaard dat er op dit moment geen verdere vluchtproeven zijn gepland voor de resterende 777-9-vliegtuigen in de vloot.

Boeing is van plan om de tests te hervatten

Boeing benadrukte dat het de vluchtproeven pas zal hervatten nadat de nodige reparaties en inspecties zijn afgerond.

Het bedrijf heeft contact opgenomen met de Federal Aviation Administration (FAA) en haar klanten, die in totaal 481 777X-vliegtuigen hebben besteld.

Boeing verzekert in haar verklaring dat ze er hard aan werken om het probleem op te lossen en mogelijke vertragingen tot een minimum te beperken.

Onzekerheid over certificering en leveringsschema's

De directe impact van deze gronding op de certificerings- en leveringsschema's van de 777X blijft onduidelijk. Het toestel, dat ongeveer vijf jaar vertraging heeft opgelopen, zou oorspronkelijk in 2025 geleverd worden.

Boeing was pas in juli begonnen met vluchtproeven bij de FAA, wat een belangrijke stap in het ontwikkelingsproces van het vliegtuig markeerde.

Doorlopende uitdagingen vanwege zorgen over de veiligheid

De timing van dit nieuws is bijzonder belangrijk omdat de leiding van Boeing, waaronder de nieuwe CEO Kelly Ortberg, het bedrijf door een reeks uitdagingen loodst.

Het probleem met de 777X volgt kort op een veiligheidsincident eerder dit jaar, toen een kapotte deurplug voor nog meer zorgen zorgde.

Boeing rapporteerde een stijging van bijna 90% in het nettoverlies voor het kwartaal dat eindigde op 30 juni, vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, met lagere commerciële leveringsvolumes en verliezen in defensieontwikkelingsprogramma's.

De pogingen van Boeing om deze tegenslagen te overwinnen en het vertrouwen in zijn vliegtuigen te herstellen, worden door deze nieuwste ontwikkeling op de proef gesteld.