Southwest Airlines kondigt grote kostenbesparingen aan: is het tijd om LUV te kopen?

Southwest Airlines Co (NYSE: LUV) staat vanochtend in de belangstelling nadat het bedrijf plannen aankondigde om de dienstregeling van en naar Atlanta te verkleinen.

Dankzij deze maatregel kan de luchtvaartmaatschappij de kosten verlagen, aangezien er volgend jaar maar liefst 200 stewardessen en 140 piloten in de hoofdstad van Georgië worden ontslagen.

LUV liet haar werknemers vandaag in een memo weten:

De aandelen van Southwest Airlines zijn momenteel zo'n 15% gedaald ten opzichte van de hoogste koers dit jaar begin maart.

Dit betekent dit voor de aandelen van Southwest Airlines

De aankondiging die Southwest Airlines vanochtend deed, onderstreept haar toewijding aan het verlagen van de kosten om de aandeelhouderswaarde te vergroten, nu er een dreigende machtsstrijd met activistische investeerder Elliott Investment Management dreigt.

Maar dat maakt LUV-aandelen niet per se aantrekkelijk om in te beleggen.

Dat komt doordat slecht gebruik van gronddiensten en onrendabele routes de winstgevendheid schaden. Southwest Airlines voorspelde onlangs zelfs een daling van 2,0% in de eenheidsinkomsten en een stijging van 13% in de niet-brandstofkosten voor het huidige financiële kwartaal.

De luchtvaartmaatschappij heeft ook voorgesteld de cabine opnieuw in te richten om de inkomsten uit de premie te verhogen, maar de "plannen om de voorkant meer hoogte te geven zonder iets aan de achterkant weg te halen, lijken moeilijk te overwegen, wat de commerciële transformatie van het bedrijf zou kunnen compliceren", aldus analisten van Bernstein.

De investering herhaalde in zijn recente bericht de marktprestatiebeoordeling voor Southwest Airlines-aandelen, maar verlaagde het koersdoel naar $ 24, wat waarschuwt voor een daling van 20% vanaf hier.

Moet u in september investeren in Southwest Airlines?

Southwest Airlines heeft onlangs wijzigingen in de raad van bestuur doorgevoerd, nadat de druk vanuit Elliott Management toenam. Momenteel heeft het management een economisch belang van ongeveer 11% in de luchtvaartmaatschappij.

Volgens Stephen Trent lijken de veranderingen meer op strategische aanpassingen en niet op een poging om de koers van het bedrijf opnieuw uit te vinden.

Daarom wordt verwacht dat de activistische investeerder volgende week al een speciale vergadering zal beleggen.

De Citi-analist beoordeelt LUV ook als 'neutraal' en voorziet een daling van de aandelenkoers tot $ 28, aangezien hij verwacht dat de luchtvaartmaatschappij in het huidige financiële kwartaal verlies zal blijven lijden.

Aandelen van Southwest Airlines betalen momenteel een dividendrendement van 2,39%, wat het voor beleggers die op zoek zijn naar inkomsten, iets interessanter maakt.

Maar zolang het bedrijf de hierboven genoemde zorgen niet voldoende aanpakt tijdens de beleggersdag die gepland staat voor 26 september, zullen de aandelen waarschijnlijk een risicovolle belegging blijven.