Aandeelkoers Canoo stort in: gaat GOEV in 2025 failliet?

Het aandelenkoers van Canoo staat op een recordlaagtepunt, omdat het bedrijf een onzekerde toekomst tegemoet gaat. Woensdag werd het verhandeld voor $ 1,60, een paar punten boven het all-time dieptepunt. Het is met meer dan 99% gedaald ten opzichte van het all-time hoogtepunt, omdat het faillissementsrisico hoog blijft. Zal GOEV het jaar volmaken, of zal het instorten zoals Fisker en Lordstown?

Canoo loopt groot faillissementsrisico

Canoo is een problematisch bedrijf dat elektrische voertuigen produceert en dat met grote overlevingsrisico's kampt. De kans dat het bedrijf tot december van dit jaar overeind blijft, is aanzienlijk klein, aangezien het steeds meer geld tekort komt.

In december maakte het bedrijf bekend dat het 82 werknemers zou ontslaan en de fabriek in Oklahoma zou sluiten terwijl het nieuwe financiering regelde.

De uitdaging is echter dat de financiering niet gegarandeerd is. Bovendien zal de nieuwe regering van Donald Trump niet zo snel bereid zijn om leningen te verstrekken aan bedrijven in de elektrische voertuigindustrie, zoals Joe Biden dat deed.

Het is duidelijk waarom Canoo personeel heeft ontslagen en fabrieken heeft stilgelegd. De meest recente resultaten lieten zien dat Canoo slechts $ 1,53 miljoen aan contanten en contante equivalenten en $ 3,9 miljoen aan beperkte contanten op de balans had.

Deze fondsen zijn niet voldoende om een bedrijf te financieren dat geen substantiële omzet genereert en dat elk kwartaal miljoenen dollars verliest. De laatste resultaten lieten zien dat Canoo in het derde kwartaal slechts $ 891.000 aan omzet genereerde en in de negen maanden van het jaar $ 1,49 miljoen.

Canoo boekte in het derde kwartaal een nettowinst van $ 3,25 miljoen en een groot nettoverlies van meer dan $ 112 miljoen in de eerste negen maanden. Die winst kwam echter door de winst op de reële waarde van de warrant- en derivatenverplichtingen.

Het is dan ook moeilijk voor te stellen hoe Canoo's bedrijf nog verder kan groeien nu het geld verbrandt en geen substantiële inkomsten genereert.

Lees meer: Aandelenkoers Canoo: is GOEV een goede contrarian buy?

De grootste uitdaging voor het bedrijf is om in deze markt omstandigheden extra kapitaal op te halen. Ik denk dat potentiële kredietverstrekkers sceptisch zullen zijn over het verstrekken van geld aan het bedrijf vanwege de aanzienlijke faillissementsrisico's.

Bovendien heeft Canoo miljoenen, of zelfs meer dan $ 1 miljard, nodig om zijn bedrijf op de lange termijn te behouden. Dat komt omdat de kosten voor de ontwikkeling van het bedrijf doorlopen, zelfs als het bedrijf met de productie en verkoop van zijn voertuigen begint.

Een goed voorbeeld hiervan zijn bedrijven als Rivian en Lucid Group. Rivian, een van de grootste Amerikaanse EV-bedrijven, leverde in 2024 meer dan 51.500 voertuigen af, terwijl Lucid 10.240 voertuigen verkocht. Toch bleven deze bedrijven geld verbranden en leidden ze tot miljarden dollars aan verliezen.

Als Canoo geld ophaalt, moeten we dus verwachten dat het de komende jaren nog steeds geld zal verliezen. Dit betekent dat het faillissementsrisico aanzienlijk hoog is, zoals we hebben gezien bij andere bedrijven in de EV-industrie, zoals Fisker en Lordstown Motors.

Analyse van de aandelenkoers van Canoo

GOEV-aandelenkoersgrafiek via TradingView

De dagelijkse grafiek laat zien dat de aandelenkoers van GOEV al een lange tijd onder druk staat. De koers is gedaald tot $ 1,58, waardoor de marktkapitalisatie is gedaald tot slechts $ 22 miljoen.

Canoo is onder alle voortschrijdende gemiddelden gebleven en heeft het dalende wigpatroon dat een paar maanden geleden ontstond, ongeldig gemaakt. Een dalende wig is een van de populairste stijgende grafiekpatronen op de markt.

Het aandeel zal dit jaar waarschijnlijk verder dalen, omdat het faillissementsrisico toeneemt. Nu het een penny stock is geworden, zal het aandeel echter af en toe wel wat stijgen.