Rivian heeft een winnende strategie voor elektrische voertuigen in 2025: dit is wat die strategie inhoudt.

Rivian Automotive Inc. is sinds begin april al bijna 60% gestegen, maar een analist van BNP Paribas is er nog steeds van overtuigd dat het aandelenkoers van de EV-fabrikant nog niet het einde heeft bereikt.

Volgens James Picariello heeft de autofabrikant dit jaar een succesvolle EV-strategie, die mogelijk kan helpen om aanzienlijke extra winst te behalen in RIVN-aandelen in de komende 12 maanden.

Na de recente stijging wordt het aandeel Rivian momenteel iets onder zijn jaarhoogste koers verhandeld.

Rivian-aandelen zullen profiteren van de winstgevendheid via ASP-modellering.

Picariello is optimistisch over de aandelen van Rivian, voornamelijk omdat de fabrikant van elektrische voertuigen zijn brutowinst blijft verbeteren.

Bovendien is het aan de Nasdaq genoteerde bedrijf ook in 2025 sterk gepositioneerd om te navigeren in het snel veranderende tarievenlandschap, aldus een onderzoeksnote die hij vandaag aan klanten heeft gestuurd.

Maar het belangrijkste is dat het investeringsfonds aanbeveelt om RIVN-aandelen te behouden tegen de huidige koersen, omdat het bedrijf de gemiddelde verkoopprijs (ASP) niet opoffert in het streven naar volumeverkoop voor zijn R1 dit jaar.

Picariello verwacht dat de ASP-monetisatie Rivian zal helpen om de brutowinstmarge in de toekomst te verhogen.

Deze succesvolle strategie stelt de EV-fabrikant ook sterk in positie voor de verwachte lancering van zijn R2-model begin 2026, voegde hij eraan toe.

RIVN-aandelen zullen stijgen naarmate de productie efficiënt wordt opgeschaald.

BNP Paribas blijft positief over het Rivian-aandeel, ondanks de recente koersstijging, mede omdat het EV-bedrijf een lening van 6,6 miljard dollar heeft verkregen van het Amerikaanse ministerie van Energie (DOE) om zijn ^tweede productiefaciliteit in Georgia op te zetten.

Deze financiering is een strategisch voordeel dat RIVN in staat stelt de productie efficiënt op te schalen, zo betoogden analisten onder leiding van James Picariello in hun meest recente rapport.

Eerder in mei publiceerde het in Irvine gevestigde bedrijf de financiële resultaten voor het eerste kwartaal, die de verwachtingen van de markt ruimschoots overtroffen.

De EV-fabrikant maakte in het eerste kwartaal een verlies van 41 cent per aandeel op een omzet van 1,24 miljard dollar, beter dan de voorspelling van de experts van een verlies van 76 cent per aandeel en een omzet van 1,01 miljard dollar.

Dat gezegd hebbende, is Rivian op het moment van schrijven geen dividenddividend.

Moet u investeren in Rivian bij de huidige koersen?

James Picariello is zeer onder de indruk van de kaspositie van Rivian, die momenteel de schulden op de balans overtreft.

Een duidelijke weg naar een duurzame vrije kasstroom was een van de andere redenen die werden genoemd voor het positieve sentiment ten aanzien van het EV-aandeel.

Kortom, de analist van BNP Paribas is ervan overtuigd dat de RIVN-aandelen verder zullen stijgen, aangezien de autofabrikant blijft profiteren van zijn liquiditeitsbronnen, waaronder de samenwerking met Volkswagen, om te groeien en uit te breiden.

Op maandag herhaalde hij zijn "outperform"-advies voor het Rivian-aandeel en verhoogde hij het koersdoel naar $20, wat een potentieel rendement van nog eens 23% ten opzichte van de huidige koers aangeeft.

Andere analisten op Wall Street delen zijn optimisme over het EV-bedrijf echter niet, aangezien de consensusrating momenteel slechts op "houden" staat.