De YU7 van Xiaomi zou een zware klap voor Tesla kunnen betekenen: hier is de reden.

Tesla Inc (NASDAQ: TSLA) heeft de afgelopen maanden te maken gehad met een afnemende vraag, maar het lijkt erop dat de situatie voor de EV-fabrikant in de tweede helft van 2025 alleen maar erger zal worden.

Gegevens van Jato Dynamics van vorige week bevestigden dat BYD de multinational de titel van best verkochte EV-merk in Europa heeft ontnomen, een titel die ze al lange tijd in handen hadden.

De dreiging voor de verkoopcijfers van Tesla komt echter niet alleen van BYD. Zelfs nieuwkomers als Xiaomi maken evenveel kans om marktaandeel te veroveren – althans in hun eigen land (China).

Dat gezegd hebbende, de aandelen van TSLA zijn momenteel meer dan 50% gestegen ten opzichte van hun recente dieptepunt.

Xiaomi's YU7 zou de verkoop van de Tesla Model Y in China kunnen schaden.

Xiaomi, het in Peking gevestigde technologiebedrijf dat pas vorig jaar de elektrische auto-industrie betrad, mikt nu al op het marktaandeel van Tesla in China.

Afgelopen week onthulde Xiaomi een nieuwe SUV, de YU7 genaamd, die naar verluidt een rijbereik van 760 kilometer biedt, aanzienlijk meer dan de 719 kilometer van Tesla's Model Y met langere actieradius.

Dat is belangrijk, omdat de actieradius vaak een doorslaggevende factor is voor een consument die een elektrische auto wil kopen.

Belangrijker nog is dat de YU7 naar verwachting ongeveer dezelfde prijs zal hebben als de Model Y in China.

"We verwachten dat de YU7 het marktaandeel van de Tesla Model Y in China aanzienlijk zal aantasten," aldus Jeff Chung in zijn onderzoeksrapport na het Xiaomi YU7-evenement.

Xiaomi wil de YU7 tegen een vergelijkbare prijs aanbieden als de Model Y.

Chung verwacht dat Xiaomi de YU7 in China tussen de 250.000 en 320.000 yuan zal aanbieden, wat vergelijkbaar is met de 263.500 yuan voor de Model Y met een langere actieradius.

Volgens de analist van Citi zou de aanstaande SUV tot 30.000 exemplaren per maand kunnen verkopen, wat een aanzienlijke impact zou hebben op Teslas marktaandeel in 's werelds grootste automarkt.

Xiaomi zal naar verwachting de prijs van zijn YU7 officieel aankondigen tijdens een evenement volgende maand.

Merk op dat de entree van Xiaomi op de markt voor elektrische voertuigen heeft geleid tot een aanzienlijke stijging van de aandelenkoers.

In de afgelopen 12 maanden is de aandelenkoers van het EV-bedrijf met bijna 200% gestegen.

Is het de moeite waard om in Tesla te investeren in de tweede helft van 2025?

Beleggers dienen te beseffen dat Tesla in Azië's grootste economie al achterloopt op BYD.

In de zes maanden tot en met april was de Seagull van de Chinese EV-gigant de best verkochte nieuwe energievorm van vervoer in China.

Tesla stond in april zelfs niet eens in de top zeven van de best verkochte elektrische voertuigmerken in China.

De toenemende concurrentie heeft ervoor gezorgd dat analisten op Wall Street dit jaar iets voorzichtiger zijn geworden met betrekking tot TSLA-aandelen.

Op het moment van schrijven is de consensusrating voor Tesla-aandelen slechts "houden".

Beleggingsfirma's beschouwen Tesla Inc. als redelijk geprijsd op ongeveer $308, wat neerkomt op een potentieel verlies van bijna 10% ten opzichte van de huidige koersen.