WTI-verkoopversnelling nu heropening van Hormuz hertekent olievooruitzicht

De olieprijzen daalden opnieuw op vrijdag, waardoor West Texas Intermediate op koers ligt voor een sterke wekelijkse verliesreeks, nu handelaren de terugkeer van ruwe-olieförders door de Straat van Hormuz inprijzen nadat het tussentijdse VS-Iran-akkoord van kracht werd.

De Amerikaanse benchmark handelde tijdens de Aziatische handelsuren rond $75–$76, dicht bij het zwakste niveau sinds vóór de escalatie van het conflict.

De beweging weerspiegelde een snelle afbouw van de geopolitieke premie die de prijzen eerder dit jaar had opgedreven.

Toch behandelt de markt de overeenkomst niet als risicovrij; scheepvaartvertrouwen, Iraanse naleving en het toekomstige beheer van de vaarweg blijven onzeker.

Heropening van Hormuz zet oliehandelsbeeld opnieuw

De directe druk op ruwe olie kwam doordat er signalen waren dat tankers weer door de Straat van Hormuz voeren, de strategische corridor die een groot deel van de mondiale olie- en LNG-stromen verwerkt.

Brent en WTI daalden op vrijdag nadat schepen begonnen te varen via de heropende route na het vredesakkoord tussen Washington en Teheran.

Het tussentijdse akkoord geeft onderhandelaars 60 dagen om naar een definitieve regeling toe te werken en staat commerciële passage door de Straat toe gedurende die periode.

Vicepresident JD Vance zei dat de 60-dagenperiode op donderdag was begonnen, waarbij Washington aandrong op een tolvrije vaarweg.

De wijziging heeft het kortetermijnverhaal rond olie verschoven.

In plaats van te handelen op basis van angst voor een aanbodtekort, concentreert de markt zich nu op hoe snel vastzittende ruwe olie kopers kan bereiken en of producenten in de regio de productie zonder verstoring kunnen herstellen.

Vastzittende vaten kunnen de uitverkoop verdiepen

De aanbodcijfers zijn groot genoeg om verkopers actief te houden.

Kpler-analist Muyu Xu schreef in een nota dat de heropening van de Straat ongeveer 93 miljoen vaten vastzittende niet-Iraanse ruwe olie uit de Perzische Golf zou kunnen vrijgeven.

Kpler schatte ook dat versoepeling van Amerikaanse beperkingen op Iraanse olie ruwweg 72 miljoen vaten kan vrijmaken die op tankers westelijk van Chabahar waren vastgelopen.

Die potentiële golf van vaten treft een markt waarin Aziatische raffinaderijen veel van hun aanvoer voor juni–augustus al hebben geboekt.

Bovendien kunnen onderhoudsstops bij Chinese raffinaderijen de vraag op korte termijn naar extra cargohen beperken.

Analisten zeiden dat de markt nog consistente aanwijzingen nodig heeft dat het tankerverkeer genormaliseerd is voordat het vertrouwen volledig terugkeert.

Die terughoudendheid is belangrijk. Scheepseigenaren hadden eerder gewaarschuwd dat volledige hervatting van het Hormuz-verkeer weken kon duren tenzij het vredesakkoord duurzaam leek.

Technische druk bouwt op onder $76

De wekelijkse daling van WTI van ongeveer 9,5% heeft de kortetermijngrafiek beschadigd.

Een doorbraak onder het gebied rond $76 suggereert dat handelaren de oorlogspremiezone niet langer verdedigen, waardoor het $75-niveau in beeld komt als de volgende psychologische steun.

Als de prijzen daar niet stabiliseren, zou de markt lagere bereiken kunnen testen die voor het laatst werden gezien vóórdat het Midden-Oostenconflict een risicopremie in ruwe olie duwde.

Aan de bovenkant zou WTI het gebied $78–$80 moeten terugwinnen om te suggereren dat de verkoopdruk afneemt.

Voorlopig blijft het pad van de minste weerstand lager.

De heropening van Hormuz heeft de oliemarkt verschoven van schaarsterisico naar het verteren van aanbod, en handelaren zullen waarschijnlijk rallies blijven verkopen tenzij er nieuwe verstoring optreedt of bewijs dat de overeenkomst begint te rafelen.