Topp 4 sårbare bilaksjer å selge etter Trumps tariffer før Frigjøringsdagen

Bilaksjer har holdt seg under press etter at Donald Trump annonserte nye tariffer på industrien. Alle biler som kommer inn i USA fra vennlige og fiendeland vil motta en toll på 25 %, et trekk som vil skade de fleste selskaper. Denne artikkelen fremhever noen av de beste bilaksjene å selge på grunn av disse tariffene.

Topp bilaksjer å selge etter Trumps tariffer

Porsche, Nissan og Stellantis er noen av de beste aksjene å selge etter at Donald Trump lanserte nye tariffer.

Porsche

Porsche er et topp tysk bilselskap som delvis eies av Volkswagen Group. Den fokuserer på premiumbiler som har blitt svært populære i USA, det eneste markedet der det vokser. USA har nå passert Kina som sitt viktigste marked, noe som betyr at tariffer kan ha en dyp effekt.

Disse tariffene kommer på en vanskelig tid for Porsche, hvis aksjekurs har krasjet med over 56 % fra all-time high og nå ligger på et all-time low. Den kinesiske virksomheten står overfor store utfordringer da leveransene falt med 28 % i fjor.

Det viktigste er at det kinesiske markedet blir forstyrret av selskaper som Nio, BYD, Li Auto, Lotus og Polestar. Dens inntreden i elbilindustrien har ikke vært vellykket.

Derfor er det en risiko for at Porsche-aksjekursen vil fortsette å falle de neste månedene ettersom disse utfordringene øker.

Les mer: Sprenger Porsche-boblen? Jobbkutt og lavere margin-mål traff den ikoniske bilprodusenten

Nissan

Nissan er en av de beste bilaksjene å selge etter at Donald Trump implementerte nye tariffer på bilindustrien. Det er fordi Nissan allerede går gjennom økonomiske vanskeligheter som har sett gjeldsbelastningen øke. For nylig var Nissan i ferd med å slå seg sammen med Honda .

Nissan er en stor aktør i den amerikanske bilindustrien. Den solgte over 8924 000 enheter i 2024, for det meste Rogue og Sentra. Mens Nissan har fabrikker i USA, henter den også inn mange kjøretøy fra Japan. Den sender også de fleste delene til sine monteringsfabrikker fra Japan.

Derfor er Nissan-aksjen et salg fordi disse tariffene vil forverre en dårlig situasjon. Dette forklarer hvorfor aksjen har krasjet med over 50 % fra det høyeste punktet i år.

Stellantis

Stellantis er en annen topp bilaksjer å selge på grunn av sin store tilstedeværelse i USA og på grunn av dens pågående utfordringer. Stellantis aksjekurs har krasjet med over 50 % fra all-time high, og er nær det laveste nivået siden november 2022.

Selskapet solgte over 1,3 millioner kjøretøy i USA i 2024. De fleste av disse kjøretøyene var Jeep, Dodge og Chrysler. Den produserer kjøretøyene sine i USA, Canada og Mexico. Det betyr at selskapets eksport til USA vil ha tollsatser, noe som vil påvirke veksten.

På toppen av dette, i likhet med Nissan, står Stellantis overfor store utfordringer ettersom salget avtar i alle regionene. Merkene deres ser også betydelige utfordringer på grunn av mange år med underinvestering.

General Motors (GM)

GM er en annen topp bilaksje å selge på grunn av sine store fabrikker i andre land. Den har flere fabrikker i Mexico, og produserer merker som Chevrolet og Silverado. Den importerer normalt rundt 52,7 % av alle kjøretøyene som selges i USA fra Mexico. GM har også fabrikker i andre land som Canada, Sør-Korea og Kina.

På toppen av dette vil GM også se de amerikanske bedriftskostnadene øke på grunn av alle disse tariffene på deler. Derfor kan aksjen, som har krasjet med over 16 % fra sitt høyeste nivå i år, bli verre.

Andre bilaksjer som vil lide av disse tariffene er slike som Ford, Hyundai, Volkswagen og Mercedes-Benz.