CATL-aksjekursen stiger 18 % i Hong Kong-debuten under verdens største børsnotering i 2025.

Aksjene til Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), verdens største batteriprodusent, steg over 18 % i sin debutnotering på Hong Kong-børsen tirsdag. Dette viser sterk investorenes tillit til selskapets globale vekstutsikter midt i et blomstrende marked for elbiler.

CATL-aksjer ble sist handlet til 308 Hongkong-dollar, betydelig høyere enn børsnoteringsprisen på 263 HK$ per aksje.

Børsnoteringen samlet inn 35,7 milliarder HK$ (4,6 milliarder dollar), noe som gjør den til den største globale børsnoteringen i 2025 så langt, ifølge en selskapets rapportering.

Den positive debuten i Hong Kong kom selv om CATLs aksjer på Shenzhen-børsen i utgangspunktet åpnet lavere.

Aksjene steg imidlertid senere igjen, og sluttet 1,5 % høyere på 264 yuan.

Markedsanalytikere sa at den sterke utviklingen til Hong Kong-aksjene sannsynligvis vil støtte selskapets innenlandske verdsettelse.

«At H-aksjene handles høyere enn A-aksjene viser bare hvor eksepsjonell etterspørselen er etter dette selskapet, spesielt fra globale investorer», sa Neil Beveridge, senioranalytiker hos Bernstein, til CNBC.

«Jeg tror at etter hvert som H-aksjene fortsetter å gjøre det sterkt, vil det trekke opp A-aksjene.»

Fokuset flyttes til Europa midt i en avtagende kinesisk vekst

CATL sa i sin innlevering at 90 % av børsnoteringsprovenyet ville bli rettet mot det planlagte produksjonsanlegget i Ungarn.

Fabrikken forventes å forsyne store europeiske bilprodusenter som Stellantis, BMW og Volkswagen i en strategisk satsing mot internasjonale markeder.

«Europa er et usedvanlig viktig marked for CATL», la Beveridge til.

«Mens veksten i Kina begynner å flate ut på grunn av høy markedspenetrasjon, er Europa fortsatt i en tidlig fase, med bare 20–25 % salgspenetrasjon for elbiler. Det gir betydelig rom for ekspansjon.»

Denne internasjonale satsingen samsvarer med bredere trender blant ledende kinesiske elbilselskaper som BYD, som også ønsker å ekspandere i utlandet.

Veien har imidlertid ikke vært uten hindringer.

CATLs globale ambisjoner har møtt press fra geopolitiske spenninger, inkludert handelsrestriksjoner innført av USA og EU og at selskapet ble inkludert på en Pentagon-overvåkningsliste tidligere i år – påstander selskapet benekter.

CATL et nøkkelselskap i globale investeringer i elbiler

Til tross for en nedgang på 9,7 % i årsinntektene i 2024 på grunn av intens innenlandsk konkurranse, klarte CATL å oppnå en økning i nettoresultatet på 15 % fra år til år.

Elbilsalget i Kina økte til 11 millioner enheter i fjor, en vekst på 40 % fra 2023, hjulpet av statlige insentiver og subsidier.

Brendan Ahern, investeringssjef i KraneShares, sa at CATL fortsatt er en hjørnestein i globale investeringsstrategier for elbiler.

«Vi tror sterkt på og er investorer i CATL i vår globale elbilstrategi. Det er rett og slett fenomenalt, det er et «must own company» etter min mening, sammen med BYD for investorer i bransjen», sa Ahern.

Bank of America, CICC, Goldman Sachs, Morgan Stanley og JPMorgan Chase fungerte som felles ledende tilretteleggere for børsnoteringen i Hong Kong.

I et intervju på CNBCs Squawk Box Asia bemerket Andy Maynard fra China Renaissance at CATLs børsnotering understreker investorenes fortsatte appetitt for kinesiske firmaer av høy kvalitet, selv midt i vedvarende handelsspenninger mellom Beijing og Washington.