Nowa współpraca General Motors i Hondy w celu produkcji niedrogich SUV-ów

General Motors Corp (NYSE: GM) rozszerzył współpracę w zakresie samochodów elektrycznych z Honda Motor Co., w ramach której planują wspólnie opracowywać różne pojazdy elektryczne oparte na wspólnej platformie, która pozwoli na produkcję milionów pojazdów od 2027 roku. Ogłoszenie to nawiązuje do zamiarów GM, by w 2024 r. rozpocząć produkcję dwóch elektrycznych SUV-ów dla Hondy – modelu Acura i Prologue.

GM i Honda współpracują, aby dostarczać niedrogie, elektryczne SUV-y

Według producentów samochodów nowa umowa dotyczy tanich pojazdów elektrycznych, takich jak małe crossovery, produkowane z wykorzystaniem technologii akumulatorów GM Ultrium. Wspólny program pozwoli wyprodukować miliony niedrogich pojazdów elektrycznych, w tym SUV-y crossover od 2027 roku. Według firm segment kompaktowych crossoverów jest najpopularniejszym segmentem samochodów na świecie, z roczną sprzedażą przekraczającą 13 milionów pojazdów.

Korporacje nie chciały ujawnić, ile pieniędzy inwestują w nową spółkę. Dyrektor generalny GM, Mary Barra, powiedziała:

Masowe wykorzystanie rozwijającej się technologii będzie wymagało tańszych pojazdów elektrycznych. Chociaż pojazdy elektryczne stają się coraz bardziej powszechne, nadal są one przeznaczone głównie dla klientów z wyższej półki. Ken Morris, wiceprezes GM ds. inicjatyw elektrycznych, autonomicznych i ogniw paliwowych, powiedział podczas wtorkowej telekonferencji z mediami, że samochody GM Honda mają kosztować mniej niż 30 tys. dolarów.

Firmy stwierdziły również, że rozważą przyszłe możliwości współpracy w zakresie technologii akumulatorów pojazdów elektrycznych w celu obniżenia kosztów elektryfikacji, zwiększenia wydajności i zapewnienia przyszłego, zrównoważonego rozwoju pojazdów.

Obie firmy pracują nad samochodami EV w ramach celów neutralności węglowej

Umowa jest częścią celu General Motor, jakim jest osiągnięcie neutralności węglowej w zakresie produktów i usług na całym świecie do 2040 roku oraz wyeliminowanie zanieczyszczeń z rur wydechowych lekkich samochodów do 2035 roku.

Honda oświadczyła, że planuje osiągnąć globalną neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 roku. Firmy prowadzą również spółkę joint venture w Brownstown w stanie Michigan, której celem jest badanie i produkcja urządzeń wykorzystujących wodorowe ogniwa paliwowe. Dyrektor generalny Hondy, Toshihiro Mibe, skomentował: