Union Pacific stopniowo zmniejsza udział ciężarówek w I kw. fiskalnym
- Union Pacific Corporation podaje solidne wyniki za pierwszy kwartał fiskalny.
- Dyrektor generalny Lance Fritz omówił raport w programie CNBC „Squawk on the Street”.
- Wyższe ceny paliw nadal są problemem dla spółki kolejowej.
Akcje Union Pacific Corporation (NYSE: UNP) umocniły się w czwartek prawie o 2,0% po ogłoszeniu dobrych wyników finansowych za pierwszy kwartał. Straciły jednak na wartości w ciągu dnia, ponieważ ta spółka kolejowa podała, że ceny paliw nadal stanowią problem. Według dyrektora generalnego, Lance’a Fritza:
Ceny paliwa bardzo nas dotknęły. To największy pojedynczy wzrost kosztów, który wpłynął na nas w pierwszym kwartale. Do tego doszły koszty związane z niewielkim pogorszeniem się naszych usług w drugiej połowie kwartału.
Godne uwagi dane w raporcie finansowym Union Pacific za I kwartał
Dochód netto wyniósł 1,63 miliarda dolarów, co przekłada się na 2,57 dolara na akcję.
Szukasz najświeższych wiadomości, cennych wskazówek i analiz rynkowych? Zapisz się do newslettera Invezz już dziś.
W tym samym kwartale ubiegłego roku dochód netto kształtował się na poziomie 1,34 mld USD (2,00 USD na akcję).
Przychody wyniosły 5,86 mld USD, wzrosły więc w ujęciu rok do roku o 17,2%, jak podano w komunikacie prasowym dotyczącym wyników finansowych.
Konsensus FactSet przewidywał 2,56 USD zysku na akcję przy przychodach w wysokości 5,71 mld USD.
Koszty operacyjne podniosły się o prawie 16%, a wydatki na paliwo o 73,7%.
Wskaźnik operacyjny skoczył do 59,4%, co wyprzedziło oczekiwania Wall Street.
Dyrektor generalny, Fritz, omówił wyniki w programie CNBC Squawk on the Street
Prędkość wagonów towarowych i wydajność lokomotyw spadły odpowiednio o 5,0% i 6,0%. Omawiając wyniki finansowe w programie CNBC Squawk on the Street, dyrektor generalny, Lance Fritz, powiedział:
Gospodarka jest bardzo silna, zarówno ze strony przemysłowej, jak i konsumenckiej, co daje nam pewną siłę do kształtowania cen. Dzięki ograniczonej liczbie samochodów ciężarowych to był bardzo dobry rynek. Stopniowo zmniejszamy udział samochodów ciężarowych.
Inne godne uwagi dane w raporcie o zarobkach to 12-proc. wzrost przychodów na jeden wagon ładunkowy oraz wzrost wolumenu przewozów o 4,0%. Union Pacific zatrudnia również pracowników w celu zwiększenia produktywności i dąży do zmniejszenia nadmiaru wagonów towarowych, potwierdził dyrektor generalny.
