Rivian vs Mullen Automotive (MULN): Która akcja EV jest lepsza?

Zapasy pojazdów elektrycznych gwałtownie spadły w ciągu ostatnich kilku tygodni, ponieważ obawy dotyczące branży trwają. Akcje Tesli spadły o ponad 25% od najwyższego poziomu od początku roku po spadku marż firmy. Cena akcji Rivian ( NASDAQ: RIVN ) spadła do rekordowo niskiego poziomu, tracąc ponad 140 miliardów dolarów wartości. Podobnie akcje MULN spadły o 97% od swojego najwyższego poziomu w historii.

MULN i Rivian stoją przed wyzwaniami

Rivian i Mullen Automotive to firmy, które chcą zostać czołowymi graczami w branży pojazdów elektrycznych. Obaj konkurują w branży, która otrzymuje ogromne dotacje od rządów i która ma być warta miliardy dolarów.

Obie firmy dokonały ostatnio ważnych kamieni milowych. Rivian już zaczął sprzedawać swoje pickupy, a analitycy spodziewają się, że jego przychody osiągną 4,4 miliarda dolarów w 2023 roku i 76 miliardów dolarów w 2032 roku. Mullen rozpoczął wysyłkę swoich pojazdów w ramach partnerstwa z Randy Automotive.

Jednak w swojej działalności napotykają również na egzystencjalne wyzwania. Tak jak pisałem tutaj , Mullen Automotive ma ograniczone zasoby, co może oznaczać, że w tym roku zbankrutuje. Aby firma mogła kontynuować działalność, jej nowe pojazdy muszą być bez zarzutu. Jak widzieliśmy w przypadku innych firm EV, takich jak Tesla i Rivian, przypomina może być kosztowne.

Najnowsza wiadomość jest taka, że Mullen ogłosił, że przejmie B. & R. Eckel's Transport, firmę, która zarabia 85 milionów dolarów rocznie. W oświadczeniu firma stwierdziła, że przejęcie pomoże jej uzupełnić marże. B&R dostarcza 400 jednostek napędowych i 950 przyczep. Trudno dostrzec synergię między tymi dwiema firmami.

Rivian również boryka się z wyzwaniami, co wyjaśnia, dlaczego inwestorzy uważają, że jest bezwartościowy. Jej kapitalizacja rynkowa wynosi ponad 12 miliardów dolarów w gotówce i inwestycjach krótkoterminowych o wartości ponad 11 miliardów dolarów. Analitycy uważają, że firma jest niszowym graczem w branży EV i że będzie musiała zebrać co najmniej 4 miliardy dolarów, aby osiągnąć swój cel. W notatce analityk powiedział Bloombergowi :

Rivian vs Mullen: lepiej kupić?

Czy istnieje lepszy zakup między Rivian i Mullen Automotive? Uważam, że te dwie firmy nie są na razie dobrą inwestycją. Dla Mullen głównym wyzwaniem jest bilans i perspektywy rozwoju na przyszłość.

Rivian poczynił znaczne postępy, mając duży portfel zamówień i popularny produkt. Większość ludzi, którzy jeżdżą ciężarówkami Rivian, ma na nim dobrą ocenę. Jednak wyzwaniem jest spalanie gotówki i potrzeba większej gotówki w miarę skalowania swojej działalności.

Innym kluczowym wyzwaniem jest konkurencja, biorąc pod uwagę, że Ford i GM budują równie dobre samochody ciężarowe po niższej cenie. Cena flagowej ciężarówki Rivian R1T zaczyna się od 73 000 $, podczas gdy bardzo popularna ciężarówka F1 zaczyna się już od 60 000 $.

Dlatego w tym przypadku uważam, że Rivian jest lepszą inwestycją niż Mullen, chociaż spodziewam się, że w przyszłości napotka na wyzwania.