USA, Kanada i Finlandia połączą siły, aby wyprodukować lodołamacze, aby przeciwstawić się Rosji w Arktyce

Stany Zjednoczone Ameryki, Finlandia i Kanada połączą siły, aby wyprodukować flotę polarnych lodołamaczy, ogłosił w czwartek Biały Dom, co jest postrzegane jako krok przeciw Rosji w regionie Arktyki.

W ramach inicjatywy Icebreaker Collaboration Effort, czyli paktu „ICE”, te trzy kraje zamierzają „wzmocnić przemysł stoczniowy i potencjał przemysłowy każdego narodu – oraz zbudować bliższe więzi w zakresie bezpieczeństwa i gospodarki między naszymi krajami poprzez wymianę informacji i wzajemny rozwój siły roboczej skupiony na budowaniu obszarów polarnych lodołamacze, a także inne zdolności arktyczne i polarne” – oznajmił Biały Dom.

Daleep Singh, zastępca doradcy Białego Domu ds. bezpieczeństwa narodowego ds. ekonomii międzynarodowej, powiedział, że wzmocni to pozycję przeciwników Rosji i Chin, że Stany Zjednoczone i sojusznicy będą „uparcie kontynuować współpracę w zakresie polityki przemysłowej, aby zwiększyć naszą przewagę konkurencyjną” – podaje AP.

„Bez tego porozumienia narażalibyśmy naszych przeciwników na zdobycie przewagi w postaci specjalistycznej technologii o ogromnym znaczeniu geostrategicznym, która mogłaby również pozwolić im stać się preferowanym dostawcą dla krajów, które również są zainteresowane zakupem polarnych lodołamaczy” – powiedział Singh.

„Jesteśmy zaangażowani w wysyłanie mocy na duże szerokości geograficzne wraz z naszymi sojusznikami i partnerami. A to wymaga ciągłej obecności na powierzchni w regionach polarnych, zarówno w celu zwalczania rosyjskiej agresji, jak i ograniczenia zdolności Chin do zdobywania wpływów” – powiedział Singh.

Znaczenie regionu arktycznego i zapotrzebowanie na lodołamacze

Chociaż przez większą część historii region Arktyki pozostawał zamarznięty i nie sprzyjał działalności człowieka, zmiany klimatyczne i topnienie lodu umożliwiły otwarcie Północnego Szlaku Morskiego (NSR) wzdłuż rosyjskiego wybrzeża Arktyki, który zapewnia krótszą trasę żeglugową między Europą a Azją w porównaniu z tradycyjnymi trasami przez Kanał Sueski.

Rosja utrzymuje asertywne stanowisko w Arktyce. Jej nowa polityka wobec Arktyki podkreśla znaczenie Północnego Szlaku Morskiego (NSR) dla arktycznych interesów narodowych Moskwy. Jest także kością niezgody między Moskwą a USA, które sporne są, czy NSR przebiega przez wody międzynarodowe, czy wody wewnętrzne Rosji.

Aby zwiększyć obecność w regionie i aby amerykańska straż przybrzeżna mogła bezpiecznie i skutecznie wykonywać swoje misje, w tym gotowość obronną, potrzebuje lodołamaczy.

Lodołamacze to wyspecjalizowane statki zbudowane z potężnych silników, wzmocnień konstrukcyjnych i stalowych kadłubów o grubości prawie dwóch cali, które są w stanie wytrzymać i przebić się przez najgrubszy lód morski. Są również wystarczająco duże, aby pomieścić samoloty, duże załogi marynarzy, naukowców i inny personel, a także przechowywać odpowiednie paliwo, zapasy i sprzęt wymagany do samodzielnych misji polarnych i samodzielnych podróży do i z regionów polarnych.

Singh dodał, że USA mają tylko dwa lodołamacze i oba dobiegają końca okresu użytkowania. Według danych amerykańskiej straży przybrzeżnej Finlandia ma 12 lodołamaczy, Kanada dziewięć, a Rosja 36.

I wdrożenie „ICE”

Biały Dom oznajmił, że do końca roku trzy kraje opracują wspólny protokół ustaleń, który nakreśli ramy wdrożenia tego porozumienia w każdym kraju .

Straż Przybrzeżna współpracuje ze stocznią Bollinger Shipyards przy budowie pierwszych Polar Security Cutters, które będą pierwszymi ciężkimi lodołamaczami zbudowanymi w Ameryce od ponad 50 lat, a Pakt ICE będzie wspierać jej wysiłki, poza wspieraniem budowy większej liczby statków.