Rekordowa sprzedaż i globalny zasięg BYD stoją w obliczu zagrożeń taryfowych ze strony UE i Kanady

Translated by:
na Aug 10, 2024
Listen
  • BYD is contemplating a move into the Canadian EV market.
  • The Canadian government is preempting the move and deciding on tariffs.
  • It could follow the lead of the US and Europe and impose tariffs on Chinese EVs soon.

Śledź Invezz na TelegramieTwitterze i Wiadomości Google, aby otrzymywać najnowsze informacje >

W lipcu 2024 r. firma BYD osiągnęła ważny kamień milowy, ustanawiając nowy rekord sprzedaży pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii (NEV).

Szukasz sygnałów i alertów od profesjonalnych traderów? Zarejestruj się w Invezz Signals™ ZA DARMO. Zajmuje to 2 minuty.

Firma sprzedała 342 383 NEV, co oznacza solidny wzrost o 30% w porównaniu z poprzednim rokiem. Te imponujące wyniki podkreślają rosnącą dominację BYD na globalnym rynku pojazdów elektrycznych.

Jednak w obliczu starań BYD o poszerzeniu swojego zasięgu na rynku kanadyjskim, firma może napotkać potencjalne przeszkody ze strony kanadyjskich i europejskich regulatorów, rozważających wprowadzenie nowych taryf na chińskie pojazdy elektryczne.

Kanada rozważa cła na chińskie pojazdy elektryczne

Copy link to section

Rząd Kanady niedawno zakończył miesięczne konsultacje dotyczące nałożenia ceł na chińskie pojazdy elektryczne.

Ruch ten jest reakcją na rosnący napływ pojazdów wyprodukowanych w Chinach, który stanowi zagrożenie konkurencyjne dla lokalnych producentów samochodów.

W obliczu gotowości BYD na wejście na kanadyjski rynek rosną obawy o wpływ tych zagranicznych pojazdów na krajowy przemysł.

Szef General Motors Canada publicznie poparł nałożenie ceł, argumentując, że uczciwe środowisko konkurencyjne jest niezbędne dla zachęcenia do inwestycji i tworzenia miejsc pracy.

Podkreślił, że działania rządu mają kluczowe znaczenie dla utrzymania równych warunków działania.

Argument przeciwko chińskim pojazdom elektrycznym opiera się na znacznych dotacjach państwowych, które zdaniem krytyków zakłócają konkurencję na rynku i zagrażają lokalnemu przemysłowi.

Rząd Kanady najwyraźniej cieszy się silnym poparciem wewnętrznym dla tego typu działań, wyrażanym m.in. przez takie organizacje jak Global Automakers of Canada, Unifor i Kanadyjską Izbę Handlową.

Szczegóły dotyczące potencjalnych taryf są jednak nadal przedmiotem dyskusji.

Ostatnie wydarzenia w USA, gdzie cła na chińskie pojazdy elektryczne wzrosły z 25% do 100% w ciągu zaledwie dwóch miesięcy, jeszcze bardziej skomplikowały sytuację.

Europa zaostrza środki taryfowe wobec chińskich pojazdów elektrycznych

Copy link to section

Europa już wprowadziła cła sięgające 38% na chińskie pojazdy elektryczne, a być może zostaną wdrożone kolejne środki.

Władze europejskie, które niedawno, 5 lipca, wprowadziły nowe taryfy, rozważają obecnie możliwość ich wejścia w życie dopiero w marcu.

Taki krok mógłby jeszcze bardziej pogorszyć stosunki i zaostrzyć napięcia między Europą a chińskimi producentami.

Surowe podejście Unii Europejskiej wywołało reakcję ze strony Chin, które złożyły skargę do Światowej Organizacji Handlu (WTO).

Chiny twierdzą, że ich wsparcie dla producentów pojazdów elektrycznych jest zgodne z zasadami WTO i w związku z tym nie powinno być karane przez Europę.

W odwecie Chiny wszczęły dochodzenia w sprawie europejskiego eksportu wieprzowiny i francuskiego koniaku, co odzwierciedla szersze napięcia geopolityczne.

Pomimo tych wyzwań BYD pozostaje niezrażone.

Firma nadal rozszerza swoją obecność na świecie, planując wprowadzenie swoich pojazdów w Pakistanie do końca przyszłego tygodnia. Jako piąty co do wielkości kraj pod względem liczby ludności Pakistan stanowi znaczącą szansę dla BYD, szczególnie w segmencie samochodów o niskich cenach.

Wpływ taryf na globalne rynki pojazdów elektrycznych

Copy link to section

Potencjalne cła nałożone przez Kanadę i Europę mogą mieć daleko idące konsekwencje dla światowego rynku pojazdów elektrycznych.

Dla BYD i innych chińskich producentów bariery handlowe mogą ograniczyć rozwój na kluczowych rynkach międzynarodowych.

Jednakże ciągła ekspansja firmy na nowe regiony wskazuje na konieczność podjęcia strategicznych działań w celu ograniczenia tych ryzyk i wykorzystania pojawiających się szans.

Zmieniająca się dynamika handlu uwypukla skomplikowane powiązania między polityką handlu międzynarodowego a szybko rozwijającym się sektorem pojazdów elektrycznych.

W obliczu wyzwań, jakie stoją przed rządami na całym świecie, polegających na znalezieniu równowagi między ochroną krajowego przemysłu a wspieraniem innowacyjności, wynik sporów taryfowych będzie miał kluczowe znaczenie dla kształtowania przyszłości światowych rynków motoryzacyjnych.

Rekordowa sprzedaż i strategiczna ekspansja firmy BYD są dowodem na odporność i zdolność adaptacji przedsiębiorstwa w konkurencyjnym i często pełnym sporów globalnym otoczeniu.

Mimo że taryfy stanowią wyzwanie, stały rozwój firmy BYD podkreśla jej kluczową rolę w globalnym przejściu na mobilność elektryczną.

Ten artykuł został przetłumaczony z języka angielskiego przy pomocy narzędzi AI, a następnie zweryfikowany i zredagowany przez lokalnego tłumacza.

Świata