Mimo przewagi Baidu i Waymo, Tesla będzie szybciej skalować robotyaksówki: analityk ARK Invest

W wyścigu o to, kto jako pierwszy odkryje technologię autonomicznej jazdy, Waymo i Baidu, firmy należące do Alphabet, wyprzedziły Teslę.

Obie firmy dysponują prężnie rozwijającą się technologią, która jest gotowa do skalowania, a Tesli nigdzie nie widać.

Analitycy ARK Invest uważają jednak, że mimo iż Tesla obecnie pozostaje w tyle za konkurencją, to ostatecznie prześcignie ją pod względem skalowalności.

Pogląd ten opiera się głównie na ilości danych, którymi Tesla dysponuje, aby szkolić swoją technologię.

Szacuje się, że firma dysponuje 70 razy większą ilością danych niż druga co do wielkości konkurencja.

Inne firmy będą musiały działać przez lata, zanim będą mogły gromadzić tego typu dane, nie mówiąc już o wykorzystaniu ich do szkolenia robotaksówek.

Do tego czasu Tesla będzie już o wiele mil przed nami.

Jak daleko do przodu są Waymo i Baidu?

Od 2020 roku Waymo wykorzystuje swoje Robotaxy w niektórych rejonach Phoenix w Arizonie.

Te przejazdy są oferowane klientom bez obecności kierowcy bezpieczeństwa. Z czasem firma udoskonalała swoją technologię, wykorzystując swoje dane.

Technologia autonomicznej jazdy jest obecnie jedną z najbardziej zaawansowanych w branży.

Baidu poczyniło również znaczne postępy w dziedzinie autonomicznej jazdy.

Firma uruchomiła usługę o nazwie „Apollo Go” w kilku chińskich miastach. Jej flota wykonała ponad milion przejazdów w 2022 r., robiąc wrażenie na ludziach swoimi działaniami nawet w gęsto zaludnionych obszarach.

Pozycję chińskiej firmy umacniają rządowe zgody na prowadzenie testów pojazdów autonomicznych w środowisku miejskim.

Skalowalna przewaga Tesli

Tesla nie ma jeszcze floty Robotaxi, mimo że Elon Musk obiecał to lata temu. Ma zorganizować wydarzenie Robotaxi w październiku, już opóźnione w stosunku do wcześniej zaplanowanego harmonogramu sierpniowego.

Podczas gdy inne firmy osiągają nowe szczyty w dziedzinie autonomicznej jazdy, Tesla ma problemy z organizacją swojego wydarzenia.

Ale byłoby błędem uważać to za słabość Tesli. Przynajmniej tak uważa ARK Invest. Szeroko reklamowana funkcja Full Self Driving (FSD) Tesli jest już testowana przez dużą liczbę użytkowników.

Tesla ma wyjątkową przewagę w tym sensie, że od lat ma dużą liczbę pojazdów na drodze zbierających dane. Żadna inna marka nie zbliża się nawet do tego, co Tesla ma w postaci danych szkoleniowych.

Oznacza to, że gdy Tesla będzie miała sprawny model Robotaxi i wyjedzie on na drogi, będzie mogła uczyć się na podstawie swoich doświadczeń znacznie szybciej niż flota Waymo czy Baidu.

Ta przewaga będzie kluczowa, jeśli chodzi o skalowanie. Podczas gdy inne firmy skupiają się na redukcji kosztów skalowania swojej floty, Tesla może po prostu zintegrować swoją technologię FSD ze swoją istniejącą flotą ponad 3 milionów pojazdów.

Cięcie kosztów może okazać się niepotrzebne, gdy Tesla wyeliminuje konkurencję!

Przewaga Tesli jest zatem ogromna, dlatego też ARK Invest tak optymistycznie podchodzi do technologii FSD tej firmy.

W połączeniu z robotami humanoidalnymi Tesla mogłaby z łatwością stać się za kilka lat najcenniejszą firmą na świecie.