Czy Rivianowi rzeczywiście „od bankructwa dzieli jeden, dwa programy”?

Mimo że Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) w swoim najnowszym raporcie kwartalnym przewyższył oczekiwania Wall Street, producent pojazdów elektrycznych (EV) nadal narażony jest na poważne ryzyko finansowe.

Joe McCabe, prezes i dyrektor generalny AutoForecast Solutions, ostrzegł, że Rivian jest „jeden lub dwa programy od bankructwa”.

Choć firma potwierdziła swoje prognozy dotyczące produkcji na ten rok, oświadczenie McCabe’a podkreśla niepewną sytuację, w jakiej znalazła się firma Rivian, zużywając gotówkę w zastraszającym tempie.

Problemy Riviana: straty rzędu miliardów dolarów trwają

Wyniki finansowe Rivian są bardzo niepokojące – firma traci ponad 1 miliard dolarów kwartalnie.

W drugim kwartale firma Rivian odnotowała wzrost strat netto w ujęciu rok do roku – z 1,2 mld dolarów do 1,46 mld dolarów.

Oznacza to oszałamiającą stratę w wysokości 43 000 USD na sprzedany pojazd. Nawet przy cenach pojazdów elektrycznych zaczynających się od 70 000 USD, Rivian ma problemy z pokryciem wysokich kosztów produkcji, co prowadzi do opóźnień w kluczowych projektach.

Jednym z takich niepowodzeń jest zawieszenie planów budowy zakładu w Georgii o wartości 5 miliardów dolarów, który pierwotnie miał produkować pojazdy nowej generacji.

Wiadomość ta spowodowała spadek wartości akcji Rivian w kwietniu do historycznie niskiego poziomu 8,40 USD, co dodatkowo pogłębiło trudności finansowe firmy.

Akcje Rivian pod presją

Problemy finansowe Riviana pogłębiają się w wyniku zagrożeń zewnętrznych, do których zaliczają się zbliżające się wybory prezydenckie w USA w 2024 r.

McCabe uważa, że jeśli Donald Trump zostanie ponownie wybrany, potencjalne wycofanie się z kluczowych elementów Ustawy o redukcji inflacji, w tym ulg podatkowych na pojazdy elektryczne, może stworzyć poważne przeszkody dla Rivian.

Ponadto utrzymujące się obawy dotyczące braku zasięgu, ograniczonej infrastruktury ładowania, zakłóceń w łańcuchu dostaw i czynników makroekonomicznych w dalszym ciągu obciążają szerszy sektor pojazdów elektrycznych.

Analityk rynkowy Crispus Nyaga przyjął niedźwiedzią postawę wobec spółki Rivian, ostrzegając, że cena akcji może wkrótce spaść do 10 dolarów, szczególnie jeśli problemy te pozostaną nierozwiązane.

Czy transakcja z Volkswagenem uratuje Rivian?

Pozytywnym aspektem jest to, że Rivian niedawno zabezpieczył sobie ratunek dzięki umowie z Volkswagenem, która zapewni mu 5 miliardów dolarów finansowania do 2026 roku.

Analityk Piper Sandler, Alex Potter, nazwał tę współpracę „mającą duże znaczenie” nie tylko dla Rivian i Volkswagena, ale dla całej branży motoryzacyjnej.

Warto jednak zauważyć, że VW pozostaje bezpośrednim konkurentem, a historia pokazała, że partnerstwa w sektorze motoryzacyjnym często nie przynoszą oczekiwanych rezultatów.

Nie jest pewne, czy to partnerstwo wystarczy, by zapobiec bankructwu.

Przyszłość Rivian na konkurencyjnym rynku pojazdów elektrycznych będzie w dużej mierze zależeć od jej zdolności do ustabilizowania się finansowego i pomyślnego stawienia czoła coraz większym wyzwaniom rynkowym i regulacyjnym.