BYD wycofuje z rynku w Chinach prawie 97 000 pojazdów Dolphin i Yuan Plus EV z powodu obaw o ryzyko pożaru

BYD wycofuje z rynku w Chinach prawie 97 000 pojazdów Dolphin i Yuan Plus EV z powodu obaw o ryzyko pożaru
Harsh Vardhan
30 wrz 2024, 07:11 AM
  • BYD wycofuje 97 000 pojazdów elektrycznych z powodu ryzyka pożaru spowodowanego usterką układu kierowniczego.
  • Modele Dolphin i Yuan Plus, najlepiej sprzedające się w 2023 r., są dotknięte akcją.
  • Dealerzy zainstalują fizyczną poprawkę w celu rozwiązania problemu w pojazdach objętych wycofaniem.

BYD, jeden z czołowych producentów pojazdów elektrycznych w Chinach, wycofał z rynku około 97 000 swoich pojazdów elektrycznych (EV) z powodu wady produkcyjnej mogącej stwarzać zagrożenie pożarowe.

Akcja naprawcza, ogłoszona w niedzielę przez Państwową Administrację Regulacji Rynku (SAMR), dotyczy popularnych modeli Dolphin i Yuan Plus marki BYD.

Samochody te wyprodukowano pomiędzy listopadem 2022 r. a grudniem 2023 r.

Popularne modele Dolphin i Yuan Plus odczuły skutki

Akcja serwisowa obejmuje dwa najlepiej sprzedające się modele BYD, Dolphin i Yuan Plus, które łącznie stanowiły 26% z 3 milionów pojazdów sprzedanych przez BYD w 2023 r., zgodnie z danymi Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów.

Problem wynika z usterki układu kierowniczego, która może doprowadzić do pożaru, jeśli nie zostanie usunięta.

Firma BYD poinformowała swoich dealerów o konieczności przeprowadzenia fizycznej naprawy w celu rozwiązania problemu we wszystkich dotkniętych problemem pojazdach.

Chociaż firma BYD nie skomentowała jeszcze akcji wycofywania produktów z rynku, w oświadczeniu SAMR przedstawiono szczegóły problemu.

Nie jest jasne, czy którykolwiek z pojazdów, których dotyczył incydent, został wyeksportowany, ponieważ oświadczenie dotyczyło głównie samochodów wyprodukowanych w Chinach.

Rzadkie wycofanie szybko rozwijającej się firmy BYD

Wycofania produktów z rynku są rzadkością w przypadku firmy BYD, która szybko się rozwinęła i stała się największym sprzedawcą pojazdów elektrycznych i hybrydowych typu plug-in na świecie.

Firma wcześniej wycofała z rynku niewielką partię hybryd typu plug-in Tang w 2022 r. z powodu wady akumulatora, która również stwarzała ryzyko pożaru.

Jednakże wycofywanie produktów na szeroką skalę jest w przypadku tego producenta rzadkością.

Modele Dolphin i Yuan Plus odegrały kluczową rolę w rozwoju firmy BYD na światowym rynku pojazdów elektrycznych, a jakiekolwiek przerwy w ich sprzedaży mogą mieć wpływ na ścieżkę wzrostu firmy.

W miarę jak konkurencja na rynku pojazdów elektrycznych rośnie, producenci, tacy jak BYD, muszą stawiać czoła coraz większej presji związanej z udoskonalaniem systemów bezpieczeństwa pojazdów i zapewnianiem zgodności z normami regulacyjnymi.

Potencjalny wpływ na sprzedaż i reputację BYD

Mimo że wycofanie produktów może mieć wpływ na wyniki sprzedaży BYD w perspektywie krótkoterminowej, szybka reakcja firmy i jej transparentność w podejściu do problemu mogą pomóc w utrzymaniu jej reputacji w dłuższej perspektywie.

Ponieważ zarówno konsumenci, jak i organy regulacyjne, uważają bezpieczeństwo za kwestię priorytetową, branża będzie uważnie śledzić sposób, w jaki BYD podejdzie do tego wycofania produktu.

W miarę jak rynek pojazdów elektrycznych nieustannie się rozwija, firma BYD musi znaleźć równowagę między szybką ekspansją a potrzebą zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności pojazdów.

Wycofanie z rynku prawie 97 000 modeli Dolphin i Yuan Plus pokazuje, jak trudne jest utrzymanie kontroli jakości nawet u największych producentów pojazdów elektrycznych.