Prezes United Airlines uważa UAL za „atrakcyjny” pomimo 140-procentowego wzrostu akcji w 2024 r.

Akcje United Airlines Holdings Inc (NASDAQ: UAL) wzrosły w tym roku ponad dwukrotnie, ale Scott Kirby – dyrektor generalny spółki – twierdzi, że „wycena nadal wydaje się całkiem atrakcyjna”.

W chwili pisania tego tekstu wartość akcji linii lotniczych ma być ośmiokrotnie wyższa od szacowanych zysków na przyszły rok.

To atrakcyjna prognoza, biorąc pod uwagę, że „zarówno my, jak i analitycy uważamy, że przed nami wieloletni okres poprawy marż i wzrostu zysku na akcję” – powiedział dziś w wywiadzie dyrektor generalny przewoźnika lotniczego.

Jednakże akcje United Airlines na chwilę obecną nie wypłacają dywidendy.

United Airlines spodziewa się bardzo mocnego grudnia

United Airlines niedawno odnotowało najlepszy dzień pod względem sprzedaży biletów w historii i spodziewa się, że tegoroczny grudzień będzie „najlepszym grudniem w całej naszej historii”.

Prezes Scott Kirby przypisuje siłę UAL agresywnym inwestycjom, jakie przewoźnik lotniczy poczynił w swoją przyszłość od czasu pandemii Covid.

United Airlines zainwestowało około 40 miliardów dolarów od czasu kryzysu zdrowotnego i planuje zainwestować kolejne pół miliarda dolarów w utworzenie nowoczesnego Centrum Szkolenia Pokładowego w pobliżu lotniska Dulles w 2025 roku.

Prezes spodziewa się, że akcje UAL będą dalej rosły, ponieważ United Airlines „podwoi liczbę swoich usług międzynarodowych w ciągu najbliższych lat”.

Dodał, że popyt międzynarodowy na United Airlines Holdings Inc. pozostaje bardzo duży.

Cena akcji United Airlines wzrosła ponad czterokrotnie od czasu najniższego poziomu osiągniętego w czasie pandemii.

Co Trump 2.0 może oznaczać dla UAL

United Airlines spodziewa się, że jego działalność w zakresie lotów długodystansowych utrzyma się na dobrym poziomie, mimo że kilku europejskich przewoźników planuje zwiększyć liczbę lotów transatlantyckich.

Jak argumentował dziś rano w programie „Squawk Box”, dyrektor generalny Kirby, wynika to z faktu, że „na rynku samolotów szerokokadłubowych prawdopodobnie od dekady występują ograniczenia w zakresie przepustowości”.

Scott Kirby spodziewa się, że za rządów Trumpa FAA otrzyma większe środki na poprawę infrastruktury, co w dłuższej perspektywie może również pomóc w zarządzaniu akcjami United Airlines.

W październiku UAL poinformował o silnych wynikach w trzecim kwartale i ogłosił program skupu akcji o wartości 1,5 mld USD, co również przyczyniło się do trwającego wzrostu cen akcji.

United Airlines jest zwycięzcą w branży lotniczej

Według dyrektora generalnego Scotta Kirby'ego pandemia spowodowała strukturalną zmianę w branży lotniczej – podzieliła ją na „kilku zwycięzców i wszystkich pozostałych”.

Jest przekonany, że United Airlines należy do tej pierwszej grupy.

Analityk Barclays, Brandon Oglenski, podziela optymizm, o czym świadczy jego aktualna cena docelowa wynosząca 150 USD, sugerująca, że akcje UAL mogą wzrosnąć o kolejne 55% do końca 2025 r.

Oglenski spodziewa się, że United Airlines zwiększą swój udział w rynku, ponieważ fundamenty branży staną się wyraźnie pozytywne, wzrost przepustowości ulegnie spowolnieniu, a „fosy zwycięzców pogłębią się” w przyszłym roku.

Przewoźnik lotniczy spodziewa się, że wyższe ceny pozwolą mu zarobić do 3,0 USD na akcję w ujęciu skorygowanym w bieżącym kwartale fiskalnym – znacznie powyżej 2,0 USD na akcję w zeszłym roku i konsensusu na poziomie 2,68 USD na akcję.