Akcje chińskiej firmy Dongfeng Motor wzrosły dziś o 85%. Oto powód

W poniedziałek akcje Dongfeng Motor wzrosły o 85,8% po ogłoszeniu potencjalnej zmiany w strukturze głównego akcjonariusza spółki.

Cena akcji wzrosła do 6 HK$ wkrótce po otwarciu giełdy.

Akcje producenta samochodów od kilku miesięcy pozostają pod presją.

Przed dzisiejszym wzrostem akcje Dongfeng spadły od początku roku o około 13%. W porównaniu z tym indeks Hang Seng wzrósł w tym samym okresie o około 9%.

W momencie pisania tego artykułu akcje straciły większość początkowego zysku i notowane są o około 21% wyżej, po 3,95 HKD.

W niedzielę producent samochodów poinformował, że jego spółka macierzysta, Dongfeng Motor Corporation, planuje restrukturyzację z innym centralnym przedsiębiorstwem państwowym.

Chociaż ta restrukturyzacja mogłaby zmienić strukturę akcjonariuszy kontrolujących, Dongfeng podkreślił, że „nie spowoduje zmiany rzeczywistego kontrolera”.

Rosną spekulacje na temat fuzji Dongfeng i Changan

Podobnie w niedzielę Changan Auto wydało oświadczenie dotyczące planu restrukturyzacji obejmującego jego spółkę macierzystą, co podsyciło spekulacje w chińskich mediach społecznościowych na temat potencjalnego połączenia Changan z Dongfeng.

Obie firmy należą do chińskiego rządu.

Po tym ogłoszeniu akcje Changan Auto wzrosły o 5,6% w Shenzhen.

Jeśli spekulacje okażą się prawdziwe, fuzja może stworzyć silniejszą jednostkę na coraz bardziej konkurencyjnym chińskim rynku motoryzacyjnym.

Chiny naciskają na swoje państwowe koncerny motoryzacyjne, aby ograniczyły zależność od zagranicznych joint venture i skupiły się na niezależnych innowacjach, szczególnie w segmencie pojazdów nowej generacji (NEV).

Chińskie tradycyjne marki samochodowe stają w obliczu coraz większej presji, ponieważ muszą zmierzyć się z ostrą konkurencją ze strony szybko rozwijających się chińskich producentów pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Ci nowi gracze zyskują popularność dzięki innowacyjnym technologiom, konkurencyjnym cenom i silnemu naciskowi na zrównoważoną mobilność, zmieniając krajobraz chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.

W ciągu ostatnich trzech lat zagraniczni producenci samochodów, zwłaszcza japońskie marki, tracili również udziały w rynku chińskim z powodu braku konkurencyjnych ofert pojazdów elektrycznych.

BYD, prywatny chiński producent samochodów, stał się liderem na światowym rynku motoryzacyjnym. W 2024 roku BYD stał się piątym co do wielkości producentem samochodów na świecie, prześcigając General Motors, Hondę i Forda pod względem rocznej sprzedaży.

Pozycja Dongfeng w wyścigu o pojazdy elektryczne

Dongfeng, który współpracuje z Nissanem i Hondą w Chinach, sprzedał w 2024 r. 1,54 mln pojazdów osobowych, co oznacza spadek o 11,5% w porównaniu z 2023 r.

Pomimo spowolnienia firma zwiększa swoje wysiłki na rynku pojazdów elektrycznych.

W zeszłym miesiącu Dongfeng Motor Corporation podpisał umowę o partnerstwie z Huawei w celu opracowania średniej i wysokiej klasy inteligentnych pojazdów elektrycznych.

Współpraca obejmuje wspólny rozwój zaawansowanych pojazdów elektrycznych pod marką Voyah firmy Dongfeng, które będą wyposażone w najnowocześniejsze rozwiązania napędowe Huawei.

Obie firmy mają na celu wzmocnienie marki Yipai i zdefiniowanie na nowo doświadczenia podróży smart.