Sprzedaż Tesli w Europie spadła o 45%: co stoi za tym załamaniem?

Walka Tesli (TSLA) o utrzymanie dominującej pozycji na rynku pojazdów elektrycznych nasila się w Europie, gdzie producent samochodów odnotował w styczniu gwałtowny spadek sprzedaży o 45%.

Spadek następuje w czasie gwałtownego wzrostu ogólnego popytu na pojazdy elektryczne, co rodzi pytania o pozycję konkurencyjną Tesli i potencjalny wpływ coraz bardziej kontrowersyjnego wizerunku publicznego jej dyrektora generalnego, Elona Muska.

Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA), w styczniu w Europie zarejestrowano jedynie 9945 samochodów elektrycznych Tesli, w porównaniu do 18 161 rok wcześniej.

Ten drastyczny spadek kontrastuje z ogólnym rynkiem pojazdów elektrycznych, na którym sprzedaż wzrosła o 37,3% w tym samym okresie, a Niemcy, Wielka Brytania i Holandia przodowały w tym wzroście.

Negatywne dane sprzedażowe spowodowały, że akcje Tesli spadły o prawie 7% we wtorek na początku sesji, a od początku roku ich wartość zmniejszyła się o 24%.

Kilka czynników może przyczyniać się do problemów Tesli ze sprzedażą.

Jedną z możliwości jest to, że klienci wstrzymują się z zakupem Modelu Y w oczekiwaniu na nadchodzącą aktualizację.

Jednak pojawienie się atrakcyjnych nowych modeli samochodów elektrycznych od Volkswagena, Renault i chińskiego SAIC Motor prawdopodobnie odegrało znaczącą rolę w zmniejszeniu udziału Tesli w rynku.

Polityczny ślad Muska: obciążenie dla marki?

Do problemów Tesli dochodzi jeszcze coraz większe zaangażowanie jej prezesa, Elona Muska, w europejską politykę, co wywołuje kontrowersje i potencjalnie szkodzi wizerunkowi marki.

Widoczne poparcie Muska dla skrajnie prawicowej niemieckiej partii AfD, która niedawno zdobyła drugą co do wielkości liczbę mandatów w parlamencie, spotkało się z krytyką w tym kraju.

W ubiegłym miesiącu Musk wykonał również gest ręką podczas wiecu politycznego w USA, który został powszechnie zinterpretowany jako „nazistowski salut”, chociaż Musk zdecydowanie zaprzeczył tym oskarżeniom.

Jego wezwanie do uwięzienia brytyjskiego premiera Keira Starmera również nie poprawia wizerunku dyrektora generalnego Tesli w Wielkiej Brytanii.

Najnowsze dane potwierdzają niepokojący trend, który pojawił się na początku miesiąca wraz z publikacją słabszych danych dotyczących sprzedaży Tesli w poszczególnych krajach.

W styczniu w Niemczech zarejestrowano zaledwie 1277 nowych pojazdów Tesli, co stanowi oszałamiający spadek o prawie 60% w porównaniu z tym samym miesiącem 2024 roku.

Efekty uboczne odnotowano również we Francji, gdzie sprzedaż w styczniu spadła o 63%, a także w Norwegii (o 38%) i Wielkiej Brytanii (o 12%).

Chociaż konkurencja ze strony ugruntowanych europejskich producentów samochodów i rosnących chińskich producentów pojazdów elektrycznych jest niewątpliwie czynnikiem wpływającym na sytuację, niektórzy analitycy uważają, że zaangażowanie Muska w politykę pogarsza problemy Tesli.

Analityk Oppenheimera, Colin Rusch, sugeruje, że czas, w którym Musk angażuje się w działalność polityczną, nie mógł być gorszy.

„Uważamy, że aktywność polityczna pana Muska i nasilająca się regionalizacja mogą negatywnie wpłynąć na sprzedaż samochodów TSLA. Największe ryzyko widzimy w Kalifornii i szerzej w UE, gdzie TSLA od początku 2023 r. odnotowuje ciągły spadek sprzedaży” – napisał Rusch na początku tego miesiąca, podkreślając również jako powód do obaw słabnącą sprzedaż w Chinach w styczniu.

Inni jednak uważają, że wpływ poglądów politycznych Muska na wizerunek marki Tesla można zminimalizować.

„Na razie uważamy to za możliwe do opanowania problemy wizerunkowe Tesli, które nie stanowią poważnego powodu do obaw” – napisał w poniedziałek analityk Wedbush, Dan Ives, nawiązując do politycznych poczynań Muska.

Inwestorzy uzyskają dalsze informacje na temat wyników Tesli, gdy firma opublikuje dane dotyczące produkcji i dostaw za pierwszy kwartał na początku kwietnia.

Te dane pozwolą lepiej zrozumieć, w jakim stopniu konkurencja, opóźnienia w produkcji i kontrowersje związane z prezesem wpływają na trajektorię sprzedaży Tesli.