Akcje Trainline spadają o 13%, ponieważ inwestorzy obawiają się konkurencji ze strony podmiotów wspieranych przez państwo, pomimo wzrostu sprzedaży.

Akcje Trainline spadają o 13%, ponieważ inwestorzy obawiają się konkurencji ze strony podmiotów wspieranych przez państwo, pomimo wzrostu sprzedaży.
Vatsala Gaur
13 mar 2025, 14:28 PM
  • W roku obrotowym 2025 sprzedaż biletów netto Trainline wzrosła o 12%, osiągając 5,91 miliarda funtów.
  • Wciąż utrzymują się obawy dotyczące planu rządu brytyjskiego utworzenia Great British Rail jako konkurenta.
  • Firma ogłosiła nowy program odkupu akcji o wartości 75 milionów funtów.

Akcje Trainline PLC gwałtownie spadły w czwartek, tracąc ponad 13%, mimo że platforma sprzedaży biletów kolejowych odnotowała wyższe przychody i ogłosiła nowy program skupu akcji. Inwestorzy obawiają się nadchodzącego konkurenta wspieranego przez państwo.

Indeks FTSE 250, w przeciwieństwie do tego, spadł zaledwie o 0,2%.

Trainline poinformowało o sprzedaży biletów netto w wysokości 5,91 miliarda funtów w roku obrotowym zakończonym 28 lutego, co stanowi wzrost o 12% w porównaniu z 5,30 miliardami funtów w poprzednim roku.

Przychody firmy wzrosły o 11%, osiągając 442 miliony funtów, w porównaniu z 397 milionami funtów w poprzednim okresie.

Wzrost odnotowano we wszystkich segmentach, przy czym działy UK Consumer, International Consumer i Trainline Solutions odnotowały 12% wzrost przychodów przy stałych kursach walut.

Spółka spodziewa się, że skorygowany zysk przed odsetkami, podatkami, amortyzacją i umorzeniem (EBITDA) jako procent netto sprzedaży biletów będzie nieco wyższy niż wcześniej prognozowane 2,6% na rok obrotowy 2025.

Na rok obrotowy 2026 firma utrzymała prognozę na poziomie 2,6% do 2,7%.

Obawy inwestorów dotyczące utworzenia GBR negatywnie wpływają na nastroje.

Pomimo pozytywnych wyników Trainline, nastroje inwestorów były negatywnie nastawione ze względu na plany rządu brytyjskiego dotyczące utworzenia Great British Rail (GBR).

GBR, pomyślany jako niezależny organ zarządzający, zastąpiłby obecne strony internetowe przewoźników kolejowych jedną, publiczną platformą sprzedaży biletów, bezpośrednio konkurującą z Trainline.

To umożliwiłoby konsumentom wyszukiwanie i kupowanie najlepszych biletów za pośrednictwem jednej aplikacji, niezależnie od trasy, podważając kluczową korzyść, z której obecnie korzystają użytkownicy Trainline.

Trainline podkreśliło, że uruchomienie usługi jest mało prawdopodobne przed 2027 rokiem i zobowiązało się do dążenia do uczciwej konkurencji między nową platformą a własną aplikacją.

„Rząd jednoznacznie deklaruje swoje zaangażowanie w tworzenie sprawiedliwego, otwartego i konkurencyjnego rynku, uznając kluczową rolę niezależnych sprzedawców detalicznych” – oświadczyła firma Trainline.

Dyrektor generalny Trainline, Jody Ford, wyraził przekonanie o zdolności firmy do prosperowania na konkurencyjnym rynku.

„Trzeci rok z rzędu odnotowaliśmy rekordową sprzedaż biletów netto. W Wielkiej Brytanii wzrost sprzedaży konsumenckiej wyniósł 13%, a w Hiszpanii 41%, natomiast międzynarodowa sprzedaż B2B za pośrednictwem naszego globalnego API wzrosła o około 60%” – powiedział dyrektor generalny Jody Ford.

Nowy program skupu akcji

W celu zwiększenia zwrotu dla akcjonariuszy, Trainline ogłosiło nowy program odkupu akcji o wartości 75 milionów funtów, po zakończeniu obecnego programu odkupu o tej samej wartości, w ramach którego od czerwca ubiegłego roku odkupiono akcje o wartości 69 milionów funtów.

Nowy program zostanie przeprowadzony w dwóch transzach po 37,5 miliona funtów każda, przy czym pierwszą będzie zarządzał Morgan Stanley, a drugą Deutsche Numis.

Inwestorzy będą uważnie śledzić wyniki Trainline w nadchodzących miesiącach, gdy firma będzie radzić sobie z wyzwaniami regulacyjnymi i dążyć do umocnienia swojej pozycji na europejskim rynku kolejowym.