Import ropy naftowej do Japonii systematycznie spada, rośnie natomiast zależność od Bliskiego Wschodu.

Import ropy naftowej do Japonii systematycznie spada, rośnie natomiast zależność od Bliskiego Wschodu.
Sayantan Sarkar
22 kwi 2025, 19:01 PM
  • Import ropy naftowej do Japonii spada z powodu słabego popytu wynikającego ze starzenia się społeczeństwa i przejścia na paliwa o niższej emisji dwutlenku węgla.
  • Japonia coraz bardziej uzależnia się od ropy naftowej z Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich, pomimo ogólnego zmniejszenia importu.
  • Sektor rafineryjny boryka się z wyzwaniami konkurencyjnymi, co prowadzi do wzrostu importu czystych produktów naftowych.

Import ropy naftowej do Japonii wykazuje strukturalny spadek. Według Vortexa kraj ten jest coraz bardziej uzależniony od Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Spadek importu ropy naftowej do Japonii w latach 2022–2024 można przypisać spadającemu krajowemu popytowi na paliwa transportowe – powiedział Ivan Mathews, szef analizy rynku APAC w firmie Vortexa, w swoim raporcie.

Spadek ten wynika z starzenia się i kurczenia się populacji oraz przejścia na paliwa o niższej emisji dwutlenku węgla, jak twierdzi Mathews.

Według obszernych danych historycznych Vortexa, dostawy ropy naftowej do Japonii w 2024 r. znajdowały się na dolnym końcu 9-letniego sezonowego zakresu z lat 2016-2024, co podkreśla długoterminowy spadek.

„Spodziewamy się dalszej presji spadkowej na japoński import ropy naftowej w pozostałej części tego roku” – powiedział Mathews.

Niższy import ropy naftowej do Japonii w kwietniu prawdopodobnie wynikał ze spadku popytu krajowego, a nie zamykania rafinerii.

Czynniki makroekonomiczne

Według Vortexa spowolnienie w handlu światowym prawdopodobnie wywrze presję na japońską gospodarkę zorientowaną na eksport.

Odpowiedzialne za to są podstawowe cła w wysokości 10% na japoński import nałożone przez USA oraz potencjalne spowolnienie gospodarcze w Chinach, głównym partnerze handlowym Japonii.

To dodatkowo do zwykłego spadku importu ropy naftowej w Japonii w drugim kwartale, spowodowanego zmniejszeniem przerobu ropy w rafineriach.

Marże rafineryjne na rynku krajowym i przerób ropy naftowej będą pod presją spadającego popytu na olej napędowy, olej napędowy dla żeglugi i olej opałowy, ze względu na słabszą aktywność przemysłową i żeglugową.

W rezultacie, jak dodał Mathews, dostawy ropy naftowej do Japonii prawdopodobnie zmniejszą się w pozostałej części roku w porównaniu z danymi z 2024 r.

Zależność od Bliskiego Wschodu

Japoński system rafineryjny jest przystosowany do przetwarzania ropy naftowej o wysokiej zawartości siarki, dlatego Japonia importuje ropę głównie z Bliskiego Wschodu.

Import ropy naftowej ogólnie spadł, ale z biegiem czasu wzrosła zależność kraju od ropy naftowej z Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Spadek importu ropy naftowej do Japonii od 2022 r. wynikał z mniejszych dostaw z kilku krajów, w tym z Rosji, Kuwejtu i Kataru – podała firma Vortexa.

Według agencji śledzącej ruch statków, import ropy naftowej z Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich w tym samym okresie odnotował mniej znaczący spadek, mimo że kraje te w drugiej połowie 2023 r. i w 2024 r. dokonały większych cięć produkcji niż inni członkowie OPEC+.

„To prawdopodobnie oznacza, że japońskie rafinerie mają większy udział długoterminowych kontraktów z Arabią Saudyjską i Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi w porównaniu z innymi dostawcami” – powiedział Mathews.

Chociaż ta umowa zapewnia stabilne dostawy, ogranicza również dywersyfikację źródeł importu kraju. Japonia jest niemal całkowicie uzależniona od importu ropy naftowej.

Grupa OPEC+, w skład której wchodzą Arabia Saudyjska i Zjednoczone Emiraty Arabskie, zaplanowała zwiększenie produkcji ropy naftowej w kwietniu i maju tego roku.

Mathews powiedział:

Ograniczona konkurencyjność rafinerii

Import netto czystych produktów naftowych (CPP) z czasem generalnie wzrósł i kontrastuje z importem ropy naftowej.

Według danych Vortexa, marzec 2025 roku był drugim najwyższym miesiącem w historii pod względem poziomu [wartości/wskaźnika/etc.].

Japoński sektor rafineryjny nie jest konkurencyjny, i to jest powód tego rozwoju, a nie silny popyt krajowy.

Napływ produktów z szerszego regionu Morza Arabskiego (zachodnie wybrzeże Indii i Bliski Wschód) na rynki azjatyckie, w połączeniu z nowymi regionalnymi zdolnościami rafineryjnymi, stwarza trudne warunki dla japońskich rafinerii, które chcą eksportować swoje produkty na te rynki regionalne – powiedział Mathews.

Dodał, że wzrost japońskiego importu netto produktów jest spowodowany spadkiem eksportu.