Katastrofa lotnicza w Rosji: 49 osób na pokładzie zginęło

Samolot Antonow An-24 z czasów sowieckich, przewożący około 50 osób, rozbił się w czwartek na odległym rosyjskim Dalekim Wschodzie, a wstępne doniesienia sugerują, że nikt nie przeżył.

Samolot, eksploatowany przez syberyjskie linie lotnicze Angara, był w drodze z Błagowieszczenska do odległego miasta Tynda w regionie Amur, który graniczy z Chinami.

Samolot stracił kontakt z kontrolą ruchu lotniczego, gdy zbliżał się do celu i spadł z ekranów radarów, uruchamiając zakrojoną na szeroką skalę akcję poszukiwawczo-ratowniczą.

Płonący wrak zlokalizowany przez helikopter

Płonący kadłub został zauważony przez śmigłowiec poszukiwawczy Mi-8 obsługiwany przez rosyjskie władze lotnicze Rossawiacja.

Ratownicy byli w drodze na miejsce katastrofy, które znajdowało się na wzgórzu około 15 kilometrów od Tyndy - poinformowali urzędnicy, na których powołuje się agencja Interfax.

"Podczas akcji poszukiwawczej śmigłowiec Mi-8 należący do Rossawiacji odkrył kadłub samolotu, który się palił" – poinformowała na Telegramie przedstawicielka służb ratunkowych Julia Petina.

"Ratownicy nadal udają się na miejsce wypadku".

Niezweryfikowane nagrania zamieszczone w mediach społecznościowych zdawały się pokazywać szczątki samolotu w gęsto zalesionym terenie.

Wideo, podobno nakręcone z powietrza, nie zostało jeszcze potwierdzone przez władze.

Sprzeczne szacunki dotyczące liczby pasażerów

Wystąpiły rozbieżności w podawanej liczbie osób na pokładzie.

Gubernator obwodu amurskiego Wasilij Orłow powiedział, że według wstępnych danych na pokładzie samolotu znajdowało się 43 pasażerów, w tym pięcioro dzieci, oraz sześciu członków załogi.

Jednak rosyjskie ministerstwo ds. sytuacji nadzwyczajnych podało tę liczbę niżej, szacując liczbę na pokładzie około 40 osób.

Samolot, który brał udział w katastrofie, miał prawie 50 lat, a jego numer ogonowy wskazywał, że został zbudowany w 1976 roku.

Antonow An-24, dwuśmigłowy samolot turbośmigłowy, był szeroko stosowany w czasach radzieckich i nadal służy na trasach regionalnych w częściach Rosji i byłych republik radzieckich.

Władze wszczęły formalne dochodzenie w sprawie katastrofy. Przyczyny pozostają na tym etapie nieznane, a zespoły ratunkowe mają udzielić więcej informacji po dotarciu na miejsce.

Katastrofa jest jedną z najbardziej śmiercionośnych z udziałem An-24 w ostatnich latach i rodzi nowe pytania o dalsze użytkowanie starzejących się samolotów w rozległych i często trudno dostępnych regionach Rosji.

To jest rozwijająca się historia.