Biuletyn w Europie: Zmiany w OBR, odbicie produkcji w Wielkiej Brytanii, Tesla doświadcza mieszanego szoku na rynku

Biuletyn w Europie: Zmiany w OBR, odbicie produkcji w Wielkiej Brytanii, Tesla doświadcza mieszanego szoku na rynku
Devesh Kumar
01 gru 2025, 19:01 PM
  • Szef OBR rezygnuje po wcześniejszym opublikowaniu raportu budżetowego.
  • Nowy pakt farmaceutyczny USA-UK wprowadza zerowe cła i wyższe wydatki.
  • Tesla popada w Europie, ale bije rekordy w Norwegii.

Europa miała jeden z tych dni, kiedy wszystko wydaje się trochę do góry nogami.

Rezygnacja szefa OBR, odbicie brytyjskiej produkcji oraz duża umowa farmaceutyczna z Wielką Brytanią i USA były dziś na rynkach londyńskich.

Tesla odnotowała gwałtowny spadek w Europie, z wyjątkiem rekordowych wyników w Norwegii.

To mieszanka wstrząsów, niespodzianek i kilku ostrożnie optymistycznych sygnałów w całym regionie.

Szef OBR rezygnuje po wycieku

Richard Hughes, szef brytyjskiego Office for Budget Responsibility, ustąpił po przypadkowym wcześniejszym opublikowaniu raportu budżetowego kanclerz Rachel Reeves w zeszłym tygodniu.

Nazwał to "najgorszą porażką" w 15-letniej historii OBR i powiedział, że ostatecznie wina spoczywa na nim.

Raport, Economic and Fiscal Outlook, ukazał się prawie godzinę przed wygłoszeniem przemówienia Reeves, co jest dużym zakazem dla tak głośnego dokumentu.

W swoim liście rezygnacyjnym Hughes powiedział zarówno kanclerzowi, jak i przewodniczącemu Komisji Skarbu, że organizacja potrzebuje nowego początku, aby odbudować zaufanie.

Powiedział, że jest przekonany, iż jeśli OBR zastosuje się do zaleceń zawartych w przeglądzie incydentu, może przywrócić swoją reputację.

Brytyjska produkcja przemysłowa powraca do wzrostu

Sektor produkcyjny w Wielkiej Brytanii wreszcie pokazał trochę życia w listopadzie 2025 roku, po raz pierwszy od ponad roku.

Najnowsze globalne PMI SandP wzrosło do 50,2 z 49,7 w październiku, co wystarczyło, by przywrócić branżę do strefy wzrostu po 13 kolejnych miesiącach kurczenia się.

Co stoi za tą zmianą? Głównie silniejszy popyt w kraju oraz wolniejszy spadek zamówień eksportowych, co razem sugeruje, że sytuacja zaczyna się stabilizować.

Pickup był głównie napędzany przez dużych producentów i firmy produkujące towary inwestycyjne. Tymczasem produkcja dóbr konsumpcyjnych i produktów pośrednich faktycznie nieco spadła.

Nawet po powrocie do wzrostu fabryki nadal zwalniały zatrudnienie, gdy firmy starały się oszczędzać pieniądze i radzić sobie z rosnącymi kosztami pracy.

Ale z lepszej strony, zaufanie biznesowe wzrosło do najwyższego poziomu od dziewięciu miesięcy, wspierane przez optymizm wokół AI i nowych inwestycji w centra danych.

Umowa o utrzymaniu się w kontrakcie farmaceutycznym z Wielką Brytanią

Wielka Brytania i USA właśnie zawarły nową umowę o zerowych taryfach na farmaceutyki, i to dość duże.

W ramach porozumienia Wielka Brytania obiecała zwiększyć wydatki na nowe leki o 25%, co jest godne uwagi, ponieważ nie zwiększyła tego budżetu od ponad 20 lat.

Po stronie handlowej eksport leków z Wielkiej Brytanii do USA, wart około 5 miliardów funtów rocznie, będzie teraz objęty zerowymi cłami przez co najmniej najbliższe trzy lata.

W zamian Wielka Brytania złagodzi wysokie rabaty, które producenci leków zwykle muszą zwracać NHS, zmniejszając je z około 23% do nie więcej niż 15%. To znacząca przerwa dla firm farmaceutycznych.

Dziki kryzys Tesli w Europie

Tesla miała trudny listopad 2025 roku w Europie, z gwałtownym spadkiem rejestracji nowych samochodów na kilku głównych rynkach.

We Francji liczba rejestracji spadła o 58% do zaledwie 1 593 samochodów. Dania odnotowała ogólny spadek o 49%, a niegdyś niezwykle popularny Model Y poniósł największy spadek, spadając o 74%. Co ciekawe, Model 3 faktycznie wzrósł w Danii, o 29%.

Szwecja również nie została oszczędzona, a rejestracje Tesli tam spadły o 59%.

Wydaje się, że za tym spadkiem wpływa mieszanka czynników: silniejsza konkurencja ze strony szybko rozwijających się chińskich marek, oferta Tesli zaczyna wydawać się nieco przestarzała oraz utrzymująca się reakcja na kontrowersyjne polityczne wypowiedzi Elona Muska.

Ale nie były to złe wieści wszędzie. Norwegia poszła w zupełnie przeciwnym kierunku, a rejestracje Tesli niemal potroiły się do 6 215 pojazdów: wystarczająco, by pobić krajowe rekordy sprzedaży.