Emirates i Etihad wznawiają ograniczone loty — co powinni wiedzieć podróżni

Emirates i Etihad rozpoczęły ostrożny, częściowy powrót do lotów po dniach odwołań i przekierowań w hubach Zatoki, jednak podróżni powinni oczekiwać, że rozkłady pozostaną kruche i mogą ulegać gwałtownym zmianom.

Zakłócenia były wywołane reakcją łańcuchową zamknięć przestrzeni powietrznej w całym regionie Bliskiego Wschodu po amerykańskich i izraelskich uderzeniach na Iran oraz następującej po nich eskalacji regionalnej.

Wstrząsy w przestrzeni powietrznej Zatoki

Ruch lotniczy na dużych obszarach regionu był ograniczony przez restrykcje w przestrzeni powietrznej nad krajami takimi jak Iran, Irak, Kuwejt, Bahrajn i Katar, według danych FlightRadar24.

To zmusiło linie lotnicze do zawieszenia, odwołania lub przekierowania lotów, a efekty rozprzestrzeniły się szybko, ponieważ Dubaj, Abu Zabi i Doha funkcjonują jako globalne „megahuby” dla dalekodystansowego ruchu tranzytowego.

Skala była znaczna.

Ponad 1,800 lotów zostało odwołanych przez największe linie lotnicze Bliskiego Wschodu w pierwszym weekendzie zakłóceń, przy czym w sobotę odnotowano 966 odwołań z 4,218 zaplanowanych przylotów, a w niedzielę 716 odwołań z 4,329 zaplanowanych przylotów.

Analiza Cirium wskazała, że trzy duże linie hubowe (Emirates, Qatar Airways i Etihad) łączą Ameryki, Europę, Afrykę i Azję przez swoje huby w Zatoce i mogą przewozić około 90,000 pasażerów tranzytowych dziennie, co oznacza, że skutki uboczne sięgają daleko poza region.

Co jest wznawiane, a co nie

Etihad powiedział agencji Reuters, że wznowił niektóre ograniczone operacje lotnicze, ale podkreślił, że „wszystkie planowane loty komercyjne do i z Abu Dhabi pozostają zawieszone.”

Linia lotnicza podała, że niektóre loty przemieszczeniowe, cargo i repatriacyjne mogą odbywać się we współpracy z władzami ZEA, pod warunkiem uzyskania ścisłych zezwoleń bezpieczeństwa.

Na stronie Etihad pojawiły się niektóre loty wylatujące z Abu Dhabi do miast takich jak Londyn, Paryż, Moskwa i Amsterdam, a także dodatkowe połączenia do miejsc takich jak Dżidda i Kochi.

Emirates natomiast wyraźniej zaznaczył, że normalne operacje jeszcze nie zostały wznowione.

Na swojej stronie z aktualizacjami podróży linia poinformowała, że tymczasowo zawiesiła wszystkie operacje do i z Dubaju do 1500 UAE time on Tuesday, March 3, z powodu „licznych regionalnych zamknięć przestrzeni powietrznej” i ostrzegła, że sytuacja „pozostaje dynamiczna i jest nieustannie oceniana.”

Co powinni teraz zrobić podróżni?

Nie polegaj na wczorajszym rozkładzie.

Emirates zaleca klientom sprawdzanie najnowszych aktualizacji operacyjnych na emirates.com oraz monitorowanie powiadomień e‑mail przed udaniem się na lotnisko.

Dla pasażerów z rezerwacjami na podróż przed lub w dniu March 5, Emirates poinformował, że mogą przełożyć rezerwację na inny lot do 20 dni od pierwotnej daty podróży lub zażądać zwrotu pieniędzy.

Dla pasażerów Etihad kluczowe jest to, że wszelkie obecne loty mogą mieć charakter specjalny, a nie pełnego powrotu do rozkładu, a usługi komercyjne mogą pozostać wstrzymane, dopóki warunki na to nie pozwolą.

Dla wszystkich tranzytujących przez Zatokę najważniejsze jest to samo: częściowe przywrócenie operacji pokazuje, jak gospodarczo istotne są te huby, ale ryzyko związane z przestrzenią powietrzną, które spowodowało uziemienie, nie zniknęło.