Akcje Tesli spadają o 4% po tym, jak dostawy w I kwartale nie spełniły oczekiwań

Tesla Inc. poinformowała w czwartek, że wyprodukowała 408,386 pojazdów w pierwszym kwartale 2026 roku, ale dostarczyła tylko 358,023, nie spełniając oczekiwań analityków.

Wcześniejsze prognozy konsensusu, opublikowane przez firmę przed ogłoszeniem, przewidywały dostawy na poziomie około 365,645 pojazdów.

Szczegółowo, Tesla wyprodukowała 394,611 egzemplarzy modeli Model 3 i Model Y oraz dostarczyła 341,893.

Dodatkowo spółka wdrożyła w kwartale 8.8 GWh produktów magazynowania energii.

Po ogłoszeniu akcje Tesli spadły o około 4% we wczesnych notowaniach.

Wyniki I kwartału przynoszą mieszane rezultaty dla Tesli

Liczba dostaw za okres styczeń–marzec oznaczała spadek o 14.4% w porównaniu z czwartym kwartałem 2025, ale wzrost o 6.3% w porównaniu z tym samym okresem rok wcześniej.

Analitycy śledzący Teslę oczekiwali średnio dostaw na poziomie 368,903 pojazdów, według danych Visible Alpha.

Tesla stoi w obliczu rzadkiego okresu spadku dostaw, co oznacza drugi z rzędu rok niższych dostaw rocznych w historii firmy.

Niektórzy analitycy skorygowali swoje prognozy na 2026 r., ostrzegając, że możliwy jest trzeci z rzędu spadek.

Rosnąca globalna konkurencja dla Tesli

W ubiegłym roku Tesla straciła pozycję największego na świecie producenta pojazdów elektrycznych na rzecz chińskiej spółki BYD.

W Europie globalne wyniki Tesli były obciążone słabszym popytem, choć spółka wykazała oznaki odbicia, szczególnie na kluczowych rynkach, takich jak Francja, w pierwszym kwartale 2026 r.

We Francji rejestracje osiągnęły 9,569 pojazdów, wzrost o 203% rok do roku.

Było to nieco poniżej rekordu 9,572 sztuk odnotowanego w grudniu 2023 r. Ogólnie sprzedaż samochodów we Francji również wzrosła po raz pierwszy od października.

W Chinach sprzedaż lokalnie produkowanych pojazdów elektrycznych Tesli wzrosła po raz drugi z rzędu, zwiększając się o 23.5% rok do roku w I kwartale 2026, wobec zaledwie 1.9% wzrostu w IV kwartale 2025.

Wpływ wygaśnięcia federalnego kredytu podatkowego w USA

Wygaśnięcie federalnego kredytu podatkowego w wysokości 7,500 USD na zakup pojazdów elektrycznych pod koniec września 2025 r. uderzyło w popyt w USA, usuwając istotny bodziec dla nabywców.

Analitycy spodziewają się, że w tym roku nadal będzie to tłumić sprzedaż pojazdów elektrycznych, zwiększając presję ze strony rosnącej konkurencji zarówno w USA, jak i w Europie.

Choć kwartalne dostawy pozostają kluczowe, Wall Street coraz bardziej skupia się na długoterminowych ambicjach Tesli.

Dyrektor generalny Elon Musk kieruje spółkę w stronę energii słonecznej, robotyki humanoidalnej i autonomicznych taksówek.

Długoterminowa wizja Tesli: robotaksówki i Cybercab

W czerwcu Tesla uruchomiła ograniczoną usługę robotaksówek w Austin w Teksasie, z planami szybkiej ekspansji w 2026 r. po usunięciu nadzorców bezpieczeństwa w styczniu.

Cybercab Tesli, specjalnie zaprojektowany autonomiczny dwuosobowy pojazd, ma wejść w fazę zwiększonej produkcji w tym roku.

Jednak obecność robotaksówek Tesli pozostaje ograniczona — do Austinu i usługi ride-hailing w San Francisco — i jest znacznie mniejsza niż ogólnokrajowe, komercyjne wdrożenie Waymo.