Sprzedaż EV Tesli produkowanych w Chinach wzrosła o 8,7% w marcu

Tesla odnotowała wzrost sprzedaży elektrycznych samochodów produkowanych w Chinach, co oznacza drugi z rzędu kwartał wzrostu pomimo nasilającej się konkurencji.

Sprzedaż samochodów Model 3 i Model Y wyprodukowanych w fabryce Tesli w Szanghaju, łącznie z eksportem, wzrosła rok do roku o 8,7% do 85 670 sztuk w marcu, według danych China Passenger Car Association.

Był to piąty z rzędu miesiąc wzrostu sprzedaży. Wzrost wspierało ożywienie popytu w Europie.

Wyższe ceny ropy związane z kryzysem w Iranie mogą również sprzyjać producentom samochodów elektrycznych.

W okresie styczeń–marzec sprzedaż Tesli wyprodukowanych w Chinach wzrosła o 23,5% w porównaniu z rokiem wcześniej.

To oznacza gwałtowne przyspieszenie w porównaniu z 1,9% wzrostem odnotowanym w poprzednim kwartale.

Oczekuje się odbicia globalnych dostaw

Tesla ma ogłosić w czwartek globalne dane o dostawach za pierwszy kwartał.

Wall Street oczekuje około 366 000 sprzedanych pojazdów, w porównaniu z około 337 000 rok wcześniej.

Oczekiwane odbicie następuje po słabym pierwszym kwartale 2025 r., gdy Tesla odnotowała dostawy znacznie poniżej oczekiwań.

Wówczas analitycy prognozowali około 378 000 sztuk, ale rzeczywiste dostawy nie osiągnęły konsensusu o ponad 10% i spadły o 13% rok do roku.

Wcześniejszy spadek częściowo przypisywano negatywnej reakcji konsumentów związanej z poglądami politycznymi CEO Elona Muska.

Presja konkurencyjna utrzymuje się

Pomimo ostatniego wzrostu Tesla nadal stoi w obliczu silnej konkurencji, szczególnie w Chinach i Europie.

Udział firmy w chińskim rynku pojazdów elektrycznych spadł do 8%, z 10% w 2024 r.

W Europie Tesla straciła niemal połowę udziału w rynku w ubiegłym roku w związku z rosnącą konkurencją ze strony lokalnych i chińskich producentów.

BYD pozostaje największym chińskim rywalem Tesli i nadal wywiera presję na firmę na rynkach zagranicznych, w tym w Europie.

Rejestracje w Europie wskazują na ożywienie popytu

Najnowsze dane rejestracyjne wskazują na poprawę popytu na kilku rynkach europejskich.

We Francji rejestracje Tesli w marcu wzrosły rok do roku o 203% do 9 569 pojazdów, według organizacji branżowej PFA. Było to nieco poniżej rekordu 9 572 sztuk ustanowionego w grudniu 2023 r.

Rejestracje również znacznie wzrosły w innych krajach. Norwegia odnotowała wzrost o 178% do 6 150 pojazdów, natomiast Szwecja i Dania zanotowały wzrosty o 144% i 96% do odpowiednio 1 447 i 1 784 sztuk.

W innych krajach rejestracje wzrosły o 72% w Holandii do 1 819 pojazdów oraz o 25% w Hiszpanii do 2 477, według danych RAI i ANFAC.

W całym kwartale rejestracje wzrosły o 108% we Francji, 95% w Norwegii, 48% w Szwecji, 50% w Danii i 43% w Hiszpanii, podczas gdy w Holandii spadły o 23%.

Tesla napisała w liście do brytyjskich mediów w zeszłym miesiącu, że trendy rejestracyjne często są przesunięte w kierunku końca każdego kwartału z powodu wzorców wysyłkowych.

Strategia rozszerza się poza pojazdy elektryczne

Jednocześnie Tesla poszerza pole działania poza pojazdy elektryczne.

Firma lokuje energię słoneczną, humanoidalne roboty i autonomiczne robotaksówki jako przyszłe siły napędowe wzrostu.

Podczas gdy sprzedaż pojazdów produkowanych w Chinach i popyt w Europie wykazują oznaki odbicia, krótkoterminowe wyniki Tesli pozostaną ściśle powiązane z nadchodzącym raportem o dostawach oraz zdolnością firmy do radzenia sobie ze wzrostem konkurencji na kluczowych rynkach.