Dlaczego akcje Ford Motor są dziś jednymi z najlepszych na rynku

Akcje Ford Motor F w środę znacząco wzrosły, przewyższając szeroki rynek, gdy inwestorzy pozytywnie zareagowali na komentarze analityków dotyczące rozwijającego się biznesu magazynowania energii w firmie oraz jego długoterminowego potencjału rentowności.

Akcje Forda rosły nawet o 13.15% do $13.56 podczas sesji, co uczyniło producenta jednym z najlepiej radzących sobie walorów w S&P 500, według Dow Jones Market Data.

Wzrosty znacząco przewyższyły ruchy innych dużych spółek motoryzacyjnych, przy czym General Motors zyskał 0.4%, Stellantis poszedł w górę o 2.7%, a Tesla zyskała 3.9%.

Rajd nastąpił, gdy inwestorzy skupili się na niedawno ogłosionej inicjatywie Forda w zakresie magazynowania energii, którą analitycy uważają za potencjalnie istotny wkład do wyników spółki w nadchodzących latach.

Morgan Stanley podkreśla szansę dla Ford Energy

Najnowszy impet nastąpił po optymistycznej nocie badawczej analityka Morgan Stanley, Andrew S. Percoco, który opisał Ford Energy jako „niedoceniany czynnik przyspieszający ścieżkę Model e do rentowności”.

Dział pojazdów elektrycznych Model e Forda zanotował stratę $4.8 billion w 2025 roku, jednak analitycy widzą ekspansję firmy w obszar magazynowania energii jako potencjalne zrównoważenie strat w segmencie EV.

Na początku tego tygodnia Ford ogłosił Ford Energy, działalność skoncentrowaną na dostarczaniu „systemów magazynowania energii bateryjnej montowanych w Stanach Zjednoczonych dla przedsiębiorstw użyteczności publicznej, centrów danych oraz dużych klientów przemysłowych i komercyjnych w Stanach Zjednoczonych”.

Systemy magazynowania energii bateryjnej wykorzystują akumulatory litowo-jonowe podobne do tych stosowanych w pojazdach elektrycznych do magazynowania energii wytworzonej ze źródeł odnawialnych, takich jak energia słoneczna i wiatrowa.

Systemy te pomagają stabilizować dostawy energii i poprawiać niezawodność dla klientów komercyjnych oraz operatorów sieci.

Percoco powiedział: „Uważamy, że relacja Forda z CATL jest niedocenioną strategiczną przewagą konkurencyjną dla biznesu magazynowania energii. Dzięki tej relacji Ford staje się kluczowym dostawcą zgodnych systemów ESS dla klientów z sektora użyteczności publicznej i centrów danych w USA.”

Partnerstwo z CATL uznawane za przewagę strategiczną

Ford planuje pozyskiwać baterie dla biznesu magazynowania energii z zakładu produkcyjnego w Michigan, który został zbudowany z wykorzystaniem licencjonowanej technologii firmy Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., największego na świecie producenta baterii litowo-jonowych.

Według Morgan Stanley dostęp Forda do technologii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP) CATL stawia spółkę w korzystnej pozycji pod względem spełnienia standardów zgodności Foreign Entity of Concern.

Te standardy są niezbędne dla klientów ubiegających się o kwalifikowalność do 30% Investment Tax Credit (ITC) powiązanego z projektami magazynowania energii.

Morgan Stanley szacuje, że Ford Energy mogłoby wygenerować pomiędzy $500 million a $600 million run-rate EBIT przy 20 gigawatt hours mocy produkcyjnej.

Ford planuje wdrożyć „co najmniej 20 gigawatt hours rocznie, a pierwsze dostawy do klientów planowane są na późny 2027 rok”.

Tesla, już będąca znaczącym graczem w magazynowaniu energii, wdrożyła w ciągu ostatnich 12 miesięcy około 45 gigawatt hours magazynów baterii.

Inwestorzy ponownie oceniają potencjał wzrostu Forda

Percoco zasugerował również, że wkrótce mogą pojawić się kolejne ogłoszenia biznesowe.

„Uważamy, że istnieje dość wysokie prawdopodobieństwo, iż Ford podpisze umowę dostawy systemów magazynowania energii z dużymi klientami komercyjnymi, a potencjalnie także z hiperskalerami, w ciągu najbliższych kilku miesięcy” — napisał.

Analityk oczekuje, że Ford Energy osiągnie rentowność do 2028 roku i wniesie prawie $600 million zysku operacyjnego do 2030 roku.

Dla porównania, zgodnie ze szacunkami FactSet, Ford ma wygenerować około $9.5 billion zysku operacyjnego w 2026 roku.

Morgan Stanley utrzymuje rekomendację Hold dla akcji Ford z celem cenowym $14.

Ford wcześniej ogłosił inwestycję w wysokości $2 billion w biznes magazynowania energii pod koniec zeszłego roku, chociaż posunięcie to początkowo napotkało sceptycyzm, gdyż zbiegło się z odpisem wartości w wysokości $20 billion w operacjach związanych z pojazdami elektrycznymi spółki.