Conflito no Oriente Médio levanta preocupações com 20% das exportações globais de GNL

Trocas recentes entre Israel e Irã levantaram preocupações do mercado sobre possíveis interrupções nos fluxos comerciais através do Estreito de Ormuz.

Controlado conjuntamente pelo Irã e Omã, o Estreito de Ormuz é uma estreita via navegável que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã. Ele serve como a única passagem marítima para embarcações que viajam entre o Golfo Pérsico e o oceano aberto.

Todas as nações do Oriente Médio podem se beneficiar da manutenção do status aberto do Estreito de Ormuz e evitar interrupções no fornecimento, de acordo com a Rystad Energy.

Países do Oriente Médio podem evitar fechamento do Estreito de Ormuz

"É do interesse de todos os países do Oriente Médio manter o Estreito de Ormuz aberto e evitar qualquer interrupção no fornecimento", disse Lu Ming Pang, analista sênior da Rystad Energy, em um comentário por e-mail na quarta-feira.

A instabilidade regional já havia impulsionado aumentos de preços, como visto em abril de 2024, antes de se acalmar com a desescalada.

Desde 2024, as embarcações foram redirecionadas do Mar Vermelho e do Canal de Suez para o Cabo da Boa Esperança, buscando uma passagem mais segura para longe das zonas de conflito.

Exportações de GNL através do Estreito de Ormuz

Dado que aproximadamente 20% das exportações mundiais de gás natural liquefeito (GNL) atravessam o Estreito de Ormuz, um novo conflito regional mais uma vez perturbou os mercados.

Dado o potencial de aumentos significativos de preços, especialmente para nações fortemente dependentes do GNL desta região, a hidrovia continua a ser monitorada de perto devido ao seu papel crítico nos fluxos comerciais.

Para benefício mútuo, os EUA, seus aliados e os exportadores de GNL do Oriente Médio devem garantir que a hidrovia permaneça aberta.

Pang disse:

As exportações de GNL do Catar e dos Emirados Árabes Unidos devem transitar pelo Estreito. Devido à sua relação de cooperação com o Irã, ambas as nações se esforçarão para garantir que essas exportações não sejam afetadas.

O Catar e os Emirados Árabes Unidos exportaram um total de 83 milhões de toneladas de GNL no ano passado, de acordo com a Rystad Energy.

Um choque de oferta dessa natureza ecoa a perda de fluxos de gasodutos russos para a Europa durante a invasão da Ucrânia em 2022.

O evento viu 84,2 bilhões de metros cúbicos (Bcm) de gás de gasoduto russo (equivalente a 61,9 milhões de toneladas de GNL) desaparecerem do mercado europeu, fazendo com que os preços da Title Transfer Facility (TTF), com sede na Holanda, ultrapassassem US$ 70 por milhão de unidades térmicas britânicas (MMBtu).

Preços

Em 13 de junho, dia do ataque israelense ao Irã, os preços do TTF subiram 4,7% em um único dia, atingindo US$ 12,85 por MMBtu.

Durante as negociações de 16 de junho, os preços do TTF subiram ainda mais para US$ 13,42 por MMBtu antes de fechar o dia a US$ 12,85 por MMBtu.

Os preços subiram 6,3%, para US$ 12,08 por MMBtu, acima do início da semana passada, em 9 de junho.

Em 16 de junho, o preço do GNL à vista do Leste Asiático subiu para US$ 13,58 por MMBtu, acompanhando as mudanças no TTF. Isso representa um aumento de 8,9% em relação aos US$ 12,46 por MMBtu registrados em 9 de junho.

Analistas da Rystad Energy disseram:

Enquanto isso, os preços do Henry Hub nos EUA mostraram um ligeiro aumento, passando de US$ 3,65 por MMBtu em 9 de junho para US$ 3,76 por MMBtu em 17 de junho, enquanto permanecem em grande parte dentro do intervalo.